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      中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)助推造船業(yè)質(zhì)量提升

      2016-12-30 09:28:49 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      首次實現(xiàn)國家標(biāo)準(zhǔn)中英文版同步發(fā)布

      中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)助推造船業(yè)質(zhì)量提升

      本報訊 (記者徐 風(fēng))12月28日,質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委與工信部聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,發(fā)布《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《中國修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)檢總局黨組成員、國家標(biāo)準(zhǔn)委主任田世宏,工信部黨組成員、副部長辛國斌出席會議并講話。

      田世宏指出,國家“十三五”規(guī)劃明確提出要在船舶行業(yè)深入推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作,采用境外投資、工程承包、技術(shù)合作、裝備出口等方式,推動中國裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)走出去。兩項標(biāo)準(zhǔn)第一次從國家標(biāo)準(zhǔn)層面,對造船和修船工作提出系統(tǒng)的質(zhì)量要求,將成為我國造船質(zhì)量的“硬約束”,是船舶行業(yè)落實《中國制造 2025》《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》的重要技術(shù)支撐,有利于提升我國船舶工業(yè)核心競爭力,有利于滿足供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革需要,有利于更好符合國際海事組織公約的新要求;第一次實現(xiàn)了國家標(biāo)準(zhǔn)中英文版同步發(fā)布,有利于更好地發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的基礎(chǔ)支撐作用,以中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”,帶動中國裝備、技術(shù)和服務(wù)“走出去”。

      辛國斌指出,兩項標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布是推動中國船舶制造品質(zhì)升級的重要舉措之一,在技術(shù)指標(biāo)和要求上達(dá)到了國際先進(jìn)水平,是對我國船舶建造和修船質(zhì)量的全面固化和提升,將進(jìn)一步推動提升我國造修船質(zhì)量水平和國際競爭力。

      《中國質(zhì)量報》

      (責(zé)任編輯:八雨)
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