輕型商用車(chē)智能制造樣板

——南京依維柯世界級(jí)商用車(chē)制造基地橋林工廠探秘

□ 本報(bào)記者 趙 偉

盛夏的南京，“火爐”別稱名不虛傳。在南京依維柯最新建成的橋林工廠，“引領(lǐng)中國(guó)輕型商用車(chē)智造時(shí)代”的橫幅標(biāo)語(yǔ)，在總裝車(chē)間內(nèi)一側(cè)的屏幕上閃閃發(fā)光。

7月7日，紀(jì)念全民抗戰(zhàn)80周年的難忘之日；南京，對(duì)抗戰(zhàn)記憶最為國(guó)殤深痛的城市。南京依維柯以挺立中國(guó)輕客業(yè)潮頭的全新基地誕生與全新一代產(chǎn)品Daliy全球下線的特殊方式，宣示一個(gè)城市的滄桑變幻，以及對(duì)中國(guó)制造 2025和民族復(fù)興的夢(mèng)想。

轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要突破方向

當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)是促進(jìn)實(shí)體轉(zhuǎn)型升級(jí)的最具代表性的產(chǎn)業(yè)。對(duì)于中國(guó)輕型商用車(chē)行業(yè)主力之一的南京依維柯而言，要實(shí)現(xiàn)“智能制造2025”，那么，智能工廠的打造則成為其轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要突破方向。

同時(shí)，同步歐洲最新技術(shù)，集依維柯30年中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，57萬(wàn)輛車(chē)的用戶積累、適應(yīng)中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)需求，完整覆蓋輕型商用車(chē)產(chǎn)品線的全新一代DAILY產(chǎn)品系列，需要一個(gè)完全不同以往生產(chǎn)條件的“新家”。

據(jù)介紹，全新一代依維柯DAILY通過(guò)差異化的技術(shù)配備及針對(duì)性的底盤(pán)調(diào)教，分別最大限度的滿足商旅通勤、客貨兩用、專業(yè)物流和個(gè)性化的改裝市場(chǎng)需求，將創(chuàng)造全球高端輕型商用車(chē)最為完整的產(chǎn)品線。

此次南京依維柯引入了世界級(jí)制造（WCM）體系，“整車(chē)制造全新的四大工藝與核心動(dòng)力總成所構(gòu)成的新基地，呈現(xiàn)兩大特點(diǎn)?！蹦暇┮谰S柯汽車(chē)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒔榻B說(shuō)，“硬件上自動(dòng)化程度高，大量的機(jī)器人、柔線制造、線上物料配送等。同時(shí)，軟實(shí)力很強(qiáng)，訂單式的一套拉動(dòng)管理系統(tǒng)高度集成，能耗、物耗降了下來(lái)，而效率和質(zhì)量提了上去?！?/p>

IVECO品牌全球總裁PierreLahutte表示：2017年，依維柯開(kāi)始了在中國(guó)發(fā)展的第四個(gè)十年，在此重要里程碑節(jié)點(diǎn)上，雙方有兩項(xiàng)面向未來(lái)的重大投資，將在全局戰(zhàn)略中發(fā)揮核心作用。第一項(xiàng)是先進(jìn)的綠色制造工廠的建設(shè)，橋林基地投資18億元，按照全球CNH工廠WCM的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，是當(dāng)前全球制造業(yè)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程綜合管理的最高標(biāo)準(zhǔn)之一。他比喻橋林工廠大量的在線機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，“像跳芭蕾舞一樣美妙”。

同時(shí)，全新一代依維柯Daily產(chǎn)品是IVECO面向未來(lái)的第二項(xiàng)重大投資。這款產(chǎn)品提供了完美的解決方案，滿足了中國(guó)客戶對(duì)專業(yè)的、技術(shù)先進(jìn)的車(chē)輛需求。PierreLahutte特別強(qiáng)調(diào)，全新依維柯Daily與歐洲的零部件多數(shù)通用，但對(duì)中國(guó)進(jìn)行了針對(duì)開(kāi)發(fā)。因而不僅可滿足中國(guó)用戶需求，也將出口到全球其他市場(chǎng)。

此舉標(biāo)志著中國(guó)輕型商用車(chē)的水平，自此與世界同步，其意義遠(yuǎn)超一款車(chē)型的下線。此前，全新一代依維柯Daily已在2017年上海國(guó)際車(chē)展上首次亮相，有望在今年11月舉辦的武漢商用車(chē)展上正式上市。

輕型商用智能制造的奧秘

中國(guó)輕型商用車(chē)市場(chǎng)容量有限，客觀上為一個(gè)容量不大的細(xì)分市場(chǎng)。即使如此，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅多，并且激烈。以南京依維柯安身立命的輕客為例，在該市場(chǎng)中，當(dāng)前江鈴福特全順、南京依維柯、沈陽(yáng)金杯、北汽福田、上汽大通等“五虎”并存。如今，全新智能工廠和同步世界頂級(jí)水平產(chǎn)品，為南京依維柯帶來(lái)超越的契機(jī)。

“這是最現(xiàn)代化的新基地，運(yùn)用了大量的機(jī)器人和最新科技，有中國(guó)最先進(jìn)的涂裝工藝?！盜VECO品牌全球總裁PierreLahutte自豪地表示，“以發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的自動(dòng)化水平為例，超過(guò)了90%?！?/p>

與一般汽車(chē)制造工廠常有的4大工藝不同，南京依維柯除此而外，還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋這三大核心動(dòng)力總成的制造能力，更加如虎添翼。

“自識(shí)別（感知）、自決策、自執(zhí)行”的“三自”智能工藝的運(yùn)用、大量在線機(jī)器人、線上自動(dòng)化物料輸送和配料、可“三代同堂”的高度柔性制造……在智能制造的硬件上，南京依維柯對(duì)歐洲當(dāng)代先進(jìn)的科技手段和工藝不遺余力，力爭(zhēng)打造出中國(guó)前所未有的高端品質(zhì)輕型商用車(chē)。

不過(guò)，讓楊軍虎津津樂(lè)道、娓娓道來(lái)的更有其智能制造的“軟件”：訂單拉動(dòng)式系統(tǒng)，可將消費(fèi)者的線上訂單、生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、售后服務(wù)等全價(jià)值鏈進(jìn)行高度集成?！澳芎慕档?，質(zhì)量、效益上升，勞動(dòng)生產(chǎn)率大大提高。”楊軍虎如是評(píng)價(jià)。

智能制造不僅僅能夠滿足于制造，還應(yīng)包含人與環(huán)境的和諧，這是橋林工廠給外界傳達(dá)的信息。在綠色環(huán)保方面，橋林基地采用了太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、雨水回收、工藝熱水回用等能源再生系統(tǒng)，以及TNV廢氣燃燒、雨污分流、污水處理等環(huán)保措施。

楊軍虎說(shuō)：“當(dāng)然還有人機(jī)工程充分運(yùn)用的工位、人性化設(shè)計(jì)的花園工廠，讓員工在更健康、更愉悅的環(huán)境中進(jìn)行智能制造?！蓖ㄟ^(guò)綠色人文工廠建設(shè)，南京依維柯將實(shí)現(xiàn)萬(wàn)元產(chǎn)值能耗下降30%、人均產(chǎn)值提高25%的目標(biāo)。

面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)，南京依維柯將形成以全新一代依維柯Daily、依維柯Power Daily、依維柯新Turbo Daily構(gòu)成的全系列產(chǎn)品矩陣，整合上汽卓越的管理模式以及意大利依維柯公司先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)升級(jí)，在技術(shù)上始終保持與歐洲同步，并進(jìn)一步提升南京依維柯的自主研發(fā)能力。

作為上汽集團(tuán)商用車(chē)板塊的主要成員，南京依維柯將在未來(lái)的發(fā)展格局中扮演更為重要的角色。伴隨橋林新基地的全面竣工投產(chǎn)，制造工藝水平顯著提升，尤其是全新一代依維柯Daily的橫空出世，讓南京依維柯站在了新的發(fā)展高度的起點(diǎn)上。楊軍虎發(fā)出豪言：“我們有信心也有能力，重回中國(guó)歐系輕型商用車(chē)?yán)洗蟮牡匚?。?《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》