本報訊 （張 艷 記者蔡美萍）連日來，南京熱浪襲人，氣溫持續(xù)在36℃以上，在這樣的天氣里，南京市鍋爐壓力容器檢驗研究院罐車氣瓶檢驗中心卻迎來了一年中最忙碌的時期——隨著夏季部分化工企業(yè)進入設備大修階段，作為重要運輸工具的各類罐車進入了年檢集中期，中心的檢驗員們要從6月一直忙碌到9月底，為南京市的液化氣體汽車罐車、危險品常壓罐車及附屬安全附件開展在用檢驗及修理改造監(jiān)檢，為危險品常壓罐車開展制造監(jiān)督檢驗，中心還負責為真空絕熱低溫容器開展在用檢驗；為全市車載氣瓶進行安裝監(jiān)檢與在用檢驗，以及全市儲氣井的安裝監(jiān)檢。據(jù)介紹，隨著近兩年新罐車數(shù)量逐年增加，目前南京市各類在用罐車總量大約在1800輛左右。

7月19日上午10時，此時溫度已經(jīng)達到37℃，檢驗員們已經(jīng)忙開了，他們正在對一輛裝載質(zhì)量為26噸的運輸環(huán)氧乙烷的危化品承壓罐車開展檢驗，環(huán)氧乙烷是一種有毒的有機化合物，易燃易爆，被廣泛應用于洗滌，制藥，印染等行業(yè)，此刻罐車已經(jīng)清空，經(jīng)測定罐內(nèi)殘余氣體濃度已經(jīng)降至0ppm，氧氣含量為20.9%，可以進入，檢驗員們穿戴好防護服，戴好安全帽，穿上加有鋼板的勞保鞋，戴上防毒面具，全副武裝從梯子爬到罐車頂部的入口處，這里離地面足有4米高，必須系好安全帶才能開展作業(yè)。

兩名檢驗員鉆進直徑50厘米的入口，進入狹窄、密閉的罐體內(nèi)部，?；饭捃嚨墓摅w內(nèi)部并非人們想象的空空如也，而是每隔1到1.5米左右就設有一塊防波板，防波板留有空隙，需要檢驗人員匍匐通過開展各項檢驗工作，包括開展宏觀檢驗、附屬設施檢驗、安全附件檢驗、壁厚測定等檢驗項目。

由于天氣炎熱，罐內(nèi)更加悶熱難耐，還要戴著防毒面具作業(yè)，10分鐘左右就讓人頭昏眼花，這時，在外面做監(jiān)護的檢驗員就會幫助在罐內(nèi)作業(yè)的檢驗員爬出來休息一下，此外，監(jiān)護人員每隔一小段時間就會向罐內(nèi)喊一下，通過得到回應，確認罐體內(nèi)部檢驗人員的安全。連續(xù)工作一個小時左右，檢驗員們就需要出來喝些鹽水，休息一會，檢驗員們笑說，別看外面的溫度也有37℃，從罐體出來的瞬間，就像進了空調(diào)房一樣，感覺一下就涼爽多了。

在中心工作了6年的年輕檢驗員李西濤原本是做特種設備設計工作的，覺得特檢人員技術更全面，工作能力更強，十分向往，就加入到了檢驗隊伍中。在工作初期，由于知道?；返奈：π?，在下到狹窄的罐車內(nèi)部進行檢驗的時候心里也有些害怕，但隨著檢驗經(jīng)驗和相關知識的增加，現(xiàn)在，他已經(jīng)是一名業(yè)務十分熟練的檢驗骨干了：“我們的檢驗小隊有12個人，從年輕的90后到經(jīng)驗豐富的60后都有，到了夏天，年紀大或者身體不太好的同志就不下罐體了，就需要我們這些年輕人上陣。罐內(nèi)太悶熱又黑又封閉，人容易變得煩躁，檢查就更要細心；登高到罐體上面，也要小心，因為很多罐車頂部并沒有作業(yè)平臺?！彼χf，“每每看到這些罐車在南京的道路上安全運行，我就會說，看，這是我們檢測的罐車，心里滿滿都是自豪感。” 《中國質(zhì)量報》