本報訊 （記者王 輝）近日，愛立信、英特爾與日本NTT近日成立了一個名為汽車邊緣計算聯(lián)盟（AECC，Automotive Edge Computing Consortium），以開發(fā)連接汽車的網(wǎng)絡(luò)和計算生態(tài)系統(tǒng)。

據(jù)這些公司預(yù)測，到2025年，車輛和云服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)流量預(yù)計每月將增長到10EB，比目前增加上萬倍之多。這種指數(shù)式的增長可以支持分布式資源和拓?fù)涓兄鎯δ芰?，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的新的網(wǎng)絡(luò)和計算基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)。

該聯(lián)盟將致力于建立車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)以支持新興服務(wù)，包括智能駕駛、實時數(shù)據(jù)地圖和基于云計算的輔助駕駛。聯(lián)盟創(chuàng)始成員還包括豐田及其子公司豐田信息技術(shù)中心以及汽車零部件制造商Denso。

該聯(lián)盟旨在本地和全球范圍內(nèi)刺激行業(yè)合作，將專注于增加網(wǎng)絡(luò)容量，以適配車輛和云端之間的汽車大數(shù)據(jù)，包括為汽車行業(yè)新興移動設(shè)備定義要求和用例。未來聯(lián)盟邀請相關(guān)的全球技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)并擴大聯(lián)盟規(guī)模。

《中國質(zhì)量報》