本報訊 （記者王 輝）9月9日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布2017年度C-NCAP第三批車型評價結(jié)果。本批發(fā)布的結(jié)果共涉及6個車型，包括2個A類車、1個B類車、2個SUV車型和1個MPV車型。其中有2個為企業(yè)自愿申請車型。全部車輛均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。具體車輛品牌涉及寶馬、馬自達(dá)、華泰、力帆、森雅、雪佛蘭。

6個車型的試驗自7月10日開始，至9月1日結(jié)束，每輛車均嚴(yán)格按照C-NCAP的2015年版規(guī)則進(jìn)行試驗及評價。6個車型分屬4個組別，均按統(tǒng)計的銷量較大配置選取。總體來看，評價結(jié)果有一定的區(qū)分度。大部分車型裝備了ESC、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)氣囊等對安全促進(jìn)效果明顯的裝備，并且，為提高后排乘員安全保護(hù)效果，后排安全帶限力器和預(yù)張緊器等應(yīng)用也越來越多。

重慶力帆軒朗獲得三星成績；華泰新圣達(dá)菲和一汽吉林森雅R7獲得四星成績；寶馬1系、馬自達(dá)CX-4和雪佛蘭探界者成為五星俱樂部成員。

此次力帆軒朗試驗車型為C-NCAP抽檢車型，測試車輛為1.8L手動舒適型。該車實驗結(jié)果：在正面碰撞得分滿分18分標(biāo)準(zhǔn)下，軒朗只得了8.61分。

據(jù)悉，本年度第四批車型的評價試驗將開始。第四批評價試驗時間較長，涉及車型較多。為了讓企業(yè)清晰地了解《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》中新增加的行人保護(hù)試驗和車輛自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）試驗的流程和操作規(guī)范，C-NCAP管理中心將面向全行業(yè)開展試驗演示及說明會，幫助企業(yè)掌握評價試驗方法，對應(yīng)產(chǎn)品改進(jìn)策略，提高產(chǎn)品安全性能。

《中國質(zhì)量報》