本報訊 （記者王 輝）在2017全球未來出行國際展覽會上，最驕傲的企業(yè)莫過比克汽車。因?yàn)?，江淮iEV7S、眾泰E200、云度、小鵬汽車、零跑等備受關(guān)注的新能源車及新興的智能汽車均配有比克電池。

11月10日，深圳市比克動力電池有限公司（以下簡稱比克電池）攜電動廂式貨車、智能助力電單車、廂式物流車電池包、動力電池產(chǎn)品及多款數(shù)碼電池產(chǎn)品亮相展會。本次參展的比克宏翼微型廂式物流車電池包素有“動力之王”之稱，其憑借高能量密度比，助力比克汽車勇奪2017新能源物流車挑戰(zhàn)賽三項(xiàng)全能大獎，再現(xiàn)比克動力電池強(qiáng)大性能而獲得廣泛關(guān)注。

在2017新能源物流車挑戰(zhàn)賽上，比克宏翼微型廂式物流車電池包助力比克汽車勇奪最佳加速性能、最佳爬坡性能、最佳涉水性能三項(xiàng)全能大獎。值得一提的是，在總重2500kg以內(nèi)的車輛中，比克汽車在參賽過程中加載了最高的載重量，逾880kg，而其他參賽車型最低只裝載了480kg，相差近半噸，該汽車使用的電池包因此獲得“動力之王”之稱。

除了“動力之王”，參展的比克大運(yùn)三噸分體廂式物流車的性能也有不俗表現(xiàn)。其結(jié)合比克汽車的三電研發(fā)技術(shù)與大運(yùn)汽車的整車工藝，以比克18650三元鋰高密度動力電池為核心，推出4.2m分體式藍(lán)牌廂式物流車，C照即可駕駛。裝載45/85kW高效電機(jī)，總電量77.4kWh，續(xù)航里程超過310km，充分滿足城市內(nèi)物流短駁與相鄰兩城間跨城配送需求。

本屆展會，比克電池還帶來了編碼溯源的前瞻技術(shù)，展示了回收利用的階段性成果。比克電池已經(jīng)開始思考并布局全生命周期管理的梯次利用，從物理處理到元素回收，比克正積極做技術(shù)儲備，力圖打通多方數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)共享，最終對三元材料進(jìn)行回收再利用，形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

《中國質(zhì)量報》