5G將真正實現(xiàn)“全連接的世界”

——訪中國移動國際有限公司董事長兼行政總裁李鋒

□ 張家偉

業(yè)界憧憬的第五代移動通信技術（5G）距離計劃中的商用時間越來越近了，全球主要通信設備制造商和電信運營商的籌備工作也已步入快車道。這一過渡期是否會面臨像3G到4G時一樣的挑戰(zhàn)？

“未來5G的標準應該不像以往那樣，會比前面的1G、2G、3G、4G更統(tǒng)一，”中國移動國際有限公司董事長兼行政總裁李鋒在倫敦接受采訪時說。這家公司是中國移動有限公司的全資子公司，負責運營中國移動的國際業(yè)務。

有關各方正積極推進5G的標準化進程，目前已取得重要階段性進展。經過多年發(fā)展，業(yè)界也吸取了之前幾代移動通信技術發(fā)展的經驗教訓，已有越來越多聲音呼吁全球在5G發(fā)展上形成統(tǒng)一標準，降低技術難度。

李鋒說，目前全球運營商都在關注5G發(fā)展，5G標準本身還需一定時間才能完全確定。國內運營商現(xiàn)在都有相關計劃，到2020年商用；國際上幾個國家也在做相關規(guī)劃，日韓可能還想提前去做，全球在5G上統(tǒng)一大約在2020年。

與前幾代移動通信技術發(fā)展相比，在5G的進程中，無論是中國的設備制造商還是運營商，都在其中扮演了更重要的角色，不但積極參與標準制定，也在技術研發(fā)上有所布局。

據李鋒介紹，中國移動目前在全球有15個與5G技術相關的實驗室，其中多數在國內，在美國設立了1個?，F(xiàn)在設備制造商和運營商都在做5G相關實驗，像華為也會與不同運營商合作開展這類實驗。

“我們在國內也做了很多實驗，中國移動在5G上面的參與度還是比較高的，”他說，與5G技術相關的國際組織中已有不少中國移動的人員在開展不同工作，相比以往，中國移動在國際標準制定上參與度更高了。

據全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會信息組織和中國信息通信研究院聯(lián)合開展的研究，在2020年實現(xiàn)5G商用前，中國的移動運營商計劃在2017年至2019年間開展5G網絡分階段測試。預計從商用部署后至2025年，中國的5G連接數將達到4.28億，有望發(fā)展成最大的5G市場。

除了中國，其他主要國家也將5G視為重要產業(yè)技術，從國家層面著力推進。

全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會此前發(fā)布報告預測，到2025年，歐洲超過30％的移動連接都將在5G網絡上開展。美國、日本及韓國這樣的通信技術高度發(fā)達的國家更是在這一領域不斷提速前行。

英國在今年早些時候已提出要制定新戰(zhàn)略確保英國在5G發(fā)展中保持領先優(yōu)勢，為此將投入1600萬英鎊（1英鎊約合1.3美元）建立一個全國性的“5G創(chuàng)新網絡”，用于測試與5G相關的新技術。整個歐洲目前都在積極籌備中。

5G帶來的將不單是手機上網速度成倍提升，還將為增強現(xiàn)實技術應用、車聯(lián)網、工業(yè)自動化等不同行業(yè)的技術革新提供強有力的通信基礎，從而真正實現(xiàn)一個“全連接的世界”。

面對這一波革新性技術浪潮，對于開拓國際市場的中國企業(yè)來說，新的機遇正不斷涌現(xiàn)。

李鋒說，從開拓國際市場來講，“5G可能給我們帶來更寬闊的市場空間，再加上設備上有中興、華為，我們本身的運營經驗——我們的網絡是世界最大的，有用戶基數，又有技術保障，這都有利于下一步拓展”。

不過，新技術的部署并非一蹴而就，尤其對于移動通信網絡這樣投入和維護成本很大的基礎性設施來說。從3G到4G的過渡上，各國也需要面對技術標準選擇、市場接受度以及部署成本等挑戰(zhàn)，而且當前的4G網絡還有不小的潛力可以挖掘。

李鋒說，即便5G開始商業(yè)部署了，4G還會持續(xù)運營，具體到什么時候，還要看用戶的選擇。這段過渡期也要視5G產業(yè)最后的成熟度，“每一代的產品都有一個過渡時間，會有成熟度和用戶接受度之間的比較”。 （據新華社）

《中國質量報》