本報訊 （記者趙 偉）11月20日，2019款寶駿530正式上市，新車換裝全新動力總成，自動精英型、自動豪華型、自動尊貴型，三款車型售價區(qū)間為8.88萬～10.28萬元。新一代發(fā)動機(jī)，在動力參數(shù)、燃油經(jīng)濟(jì)性上均有提升，搭配平順性優(yōu)秀的全新CVT無級變速器，帶來全新的駕乘體驗。同時，新車提供貸款購車尊享18期0利息、以舊換新享3000元置換補貼、購車即享價值3000元官方認(rèn)證530專屬套件禮包。以上政策三選一。

2019款寶駿530搭載了新一代大扭矩發(fā)動機(jī)，最大凈功率111kW，最大凈扭矩達(dá)到250N·m，同級別中處于領(lǐng)先水平。新發(fā)動機(jī)搭載了霍尼韋爾最新一代渦輪增壓器。其輕質(zhì)低慣量渦輪可在發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)時即介入工作，1600轉(zhuǎn)即可讓發(fā)動機(jī)輸出250N·m的最大扭矩，配合CVT無級變速器連續(xù)傳動的特性，能夠讓2019款寶駿530做到起步輕盈并“持續(xù)給力”。

新發(fā)動機(jī)采用新型高效燃燒系統(tǒng)，通過進(jìn)氣道的優(yōu)化設(shè)計將滾流比由1.8提升至2.35，配合更高的進(jìn)氣壓力和壓縮比，燃油消耗率可降低10%。

此外，新發(fā)動機(jī)大量采用高強(qiáng)度、輕質(zhì)量耐熱合金等航空材料，經(jīng)過累計超過 1萬小時的極限工況實驗和深度熱沖擊實驗以及累計30萬km單機(jī)極限壽命臺架模擬實驗，可靠性得到了充分保障。

2019款寶駿530還搭載了全新CVT無級變速器。該變速器由上汽集團(tuán)與博世荷蘭公司共同研發(fā)，除了擁有駕駛平順，動力輸出線性的優(yōu)點之外，更有傳動高效，運行智能的特點，具有經(jīng)濟(jì)、運動、雪地、手自一體（模擬8速）多種駕駛模式。同時可通過整車傳感器收集到的路況信息，智能識別工況，在多條換擋線之間主動切換，獲得最佳的駕駛體驗。

搭載CVT無級變速器后，得益于連續(xù)不斷的速比變化，車輛的加減速過程能夠保持極佳的平順性和舒適性。無級變速的特性還能使動力傳送與動力輸出始終處于最佳匹配狀態(tài)，更好的釋放發(fā)動機(jī)后備功率，最大限度地利用每一個轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力性能。

此外，這款變速器的核心部件均來自國際一流供應(yīng)商，如聯(lián)合電子的TCU，博世的鋼帶，法雷奧的液力變矩器，博格華納的DNR摩擦片等，性能卓越，品質(zhì)可靠。同時，采用了獨立星型齒輪結(jié)構(gòu)，動力傳動過程高效，進(jìn)一步提升油耗表現(xiàn)。

寶駿530自上市以來，以其時尚大氣的外觀設(shè)計，超大的實用空間，實用齊全的配置贏得了眾多消費者的肯定。2019款寶駿530以一套全新的動力總成，更好的駕駛感受和更具競爭力的價格再度將價值感大幅提升。擁有充沛的動力，寬適的大空間，舒適的駕乘，相信2019款寶駿530有能力成為8萬~10萬元級自動擋SUV的價值新標(biāo)桿。

《中國質(zhì)量報》