2018中國汽車與保險大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇在京舉行

汽車保險應(yīng)借數(shù)驅(qū)生態(tài)加快升級

□ 岳 倩

以“數(shù)驅(qū)生態(tài)變革，賦能產(chǎn)業(yè)未來”為主題的2018（第三屆）中國汽車與保險大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇最近在北京成功舉行。論壇由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）和中國保險信息技術(shù)管理有限責(zé)任公司（以下簡稱中國保信）主辦，中汽中心數(shù)據(jù)資源中心、中國保信車險業(yè)務(wù)部共同承辦。企業(yè)集團(tuán)高層、權(quán)威專家學(xué)者匯聚一堂，共同探討汽車與保險產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革及發(fā)展趨勢。

中國保信董事長謝翀達(dá)、中汽中心副總經(jīng)理吳志新致開幕詞，中國第一汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理梁貴友，世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會主席、清華大學(xué)汽車工程系教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全，中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司車險部副總經(jīng)理陳雷，中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司車險承保部總經(jīng)理姚睿，中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司科技中心大數(shù)據(jù)團(tuán)隊總監(jiān)程春霞，甲骨文（中國）軟件系統(tǒng)有限公司中國區(qū)系統(tǒng)事業(yè)部技術(shù)總經(jīng)理潘榆奇等嘉賓發(fā)表主旨演講，中國保信副總裁王哲、中汽中心數(shù)據(jù)資源中心主任鄭繼虎主持會議。

謝翀達(dá)指出，在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)快速發(fā)展以及數(shù)據(jù)跨界融合背景下，“數(shù)驅(qū)生態(tài)變革”帶來三大挑戰(zhàn)：一是科技創(chuàng)新的落地應(yīng)用與推廣，二是科技創(chuàng)新要素的脫實(shí)向虛，三是新技術(shù)帶來的新風(fēng)險；聯(lián)盟應(yīng)當(dāng)在挑戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用，重點(diǎn)做好三個“堅持”：一是堅持開放與合作，共享新技術(shù)，二是堅持以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，共建新生態(tài)，三是堅持創(chuàng)新與風(fēng)險控制并重，共防新風(fēng)險，共同構(gòu)建汽車與銀行保險產(chǎn)業(yè)互利共贏新格局。

吳志新指出，汽車新四化的深化和發(fā)展，勢必對汽車行業(yè)的能源應(yīng)用走勢、創(chuàng)新模式推廣、智能技術(shù)應(yīng)用等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，隨著汽車市場的變化發(fā)展，車險行業(yè)也將遇到更多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。面對產(chǎn)業(yè)融合與互動，汽車與保險兩大行業(yè)將繼續(xù)以大數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革，為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展賦予新動能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、互通共贏，希望行業(yè)各界共同努力，加速價值深挖、深化技術(shù)支持、優(yōu)化資源體系，最終實(shí)現(xiàn)行業(yè)大數(shù)據(jù)價值轉(zhuǎn)化。

梁貴友從新時代汽車產(chǎn)業(yè)的基本規(guī)律展開，詳細(xì)介紹了紅旗品牌的技術(shù)戰(zhàn)略“阩旗計劃”，戰(zhàn)略規(guī)劃著力打造紅旗的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、電動化技術(shù)、體驗技術(shù)、共享出行技術(shù)品牌形象。他表示，紅旗將順應(yīng)大數(shù)據(jù)融合聚變趨勢，在產(chǎn)品策劃、設(shè)計研發(fā)、智能制造、出行服務(wù)等領(lǐng)域重點(diǎn)布局。

趙福全在演講中指出，共享出行是節(jié)約型社會實(shí)現(xiàn)的非常重要的途徑。他從4個方面、8個關(guān)鍵問題系統(tǒng)闡述了共享汽車實(shí)現(xiàn)的途徑、面臨的問題以及解決方案等，向與會嘉賓非常清晰地呈現(xiàn)了未來共享出行發(fā)展趨勢。

陳雷依據(jù)自身的探索與實(shí)踐，闡述了傳統(tǒng)車險3個方面的內(nèi)容：一是傳統(tǒng)車險存在同質(zhì)化問題，供給側(cè)改革的任務(wù)非常急切；二是車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為保險行業(yè)提供了轉(zhuǎn)型升級新動力；三是構(gòu)建了如何利用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)重塑和轉(zhuǎn)型升級的新模式。陳雷指出，保險行業(yè)正在以自己的方式重塑保險行業(yè)生態(tài)，保險行業(yè)將基于互聯(lián)網(wǎng)，積極構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)時代車險發(fā)展新態(tài)勢。

姚睿從傳統(tǒng)車險經(jīng)營模式的痛點(diǎn)、大數(shù)據(jù)在保險行業(yè)的應(yīng)用場景、太平洋保險大數(shù)據(jù)實(shí)踐3個方面出發(fā)，詳細(xì)介紹了依靠大數(shù)據(jù)尋找保險產(chǎn)業(yè)上下游價值鏈以及業(yè)務(wù)場景中的痛點(diǎn)，通過“解決痛點(diǎn)”的方式為產(chǎn)品或服務(wù)實(shí)現(xiàn)差異化，推動保險產(chǎn)業(yè)的顛覆式創(chuàng)新和重塑，實(shí)現(xiàn)車險產(chǎn)品創(chuàng)新、車險服務(wù)模式創(chuàng)新、車險商業(yè)模式創(chuàng)新，最終構(gòu)建全新的保險生態(tài)體系。

程春霞以當(dāng)前保險業(yè)痛點(diǎn)為切入點(diǎn)，深入分析大數(shù)據(jù)以及人工智能時代下保險業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，詳細(xì)介紹了平安產(chǎn)險通過數(shù)字化、線上化、生態(tài)化、智能化的四化建設(shè)，全面打造智慧產(chǎn)險的努力。同時，對大數(shù)據(jù)在汽車保險各業(yè)務(wù)場景的應(yīng)用進(jìn)行解讀分析，提出了實(shí)現(xiàn)汽車保險智能化的具體路徑，勾勒了一副全面、立體的汽車保險智能化藍(lán)圖。

潘榆奇從技術(shù)層面帶與會來賓開啟了一場精彩的大數(shù)據(jù)之旅。據(jù)介紹，作為行業(yè)領(lǐng)先的IT公司，甲骨文對大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)尤其是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用進(jìn)行了深入解讀：其利用人工智能技術(shù)打造的自治云平臺服務(wù)，能輕松駕馭全數(shù)據(jù)，通過挖掘數(shù)據(jù)價值，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

一系列重要成果的發(fā)布，也是本次論壇的亮點(diǎn)之一。發(fā)布內(nèi)容包括駕駛場景仿真平臺、《中國汽車與保險大數(shù)據(jù)發(fā)展報告（2018）》藍(lán)皮書、中國汽車大數(shù)據(jù)智能算法競賽、中國乘用車品牌忠誠度預(yù)發(fā)布、事故車定損云平臺2.0、中國汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)教合作技術(shù)中心籌備工作啟動儀式。

自2016年舉辦以來，中國汽車與保險大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇始終秉承“構(gòu)建汽車與保險大數(shù)據(jù)合作交流平臺，共謀汽車與保險大數(shù)據(jù)創(chuàng)新發(fā)展”的宗旨，未來，論壇將繼續(xù)以戰(zhàn)略性的高度、前瞻性的觀點(diǎn)、全球化的視野，研討汽車與保險大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)話題和前沿技術(shù)，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的共性關(guān)鍵問題。中汽中心和中國保信將繼續(xù)立足汽車與保險產(chǎn)業(yè)，為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展筑夢領(lǐng)航。

《中國質(zhì)量報》