本報訊 （記者王 輝）我國平行進(jìn)口汽車保稅倉儲期限將由3個月調(diào)整為不設(shè)倉儲時間，這將有利于降低企業(yè)運營成本，并利好汽車消費。這是11月23日海關(guān)總署自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展司主要負(fù)責(zé)人陳振沖在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上透露的。

開展汽車平行進(jìn)口試點，是推進(jìn)我國汽車流通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，也是我國擴(kuò)大開放、釋放國內(nèi)市場潛力的一個有力證明。

《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》于11月23日印發(fā)，提出了53項切口小、見效快的舉措，其中之一就是支持自貿(mào)試驗區(qū)試點汽車平行進(jìn)口保稅倉儲業(yè)務(wù)。

陳振沖指出，開展汽車平行進(jìn)口試點，是推進(jìn)我國汽車流通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，也是我國擴(kuò)大開放、釋放國內(nèi)市場潛力、擴(kuò)大進(jìn)口的一個有力證明。這樣將有利于進(jìn)口企業(yè)更好地安排銷售策略，合理分配資金的占用，降低企業(yè)的運營成本，這種成本的降低也會傳導(dǎo)到消費者終端，會使廣大消費者買到性價比更好的汽車。

陳振沖認(rèn)為，這次平行進(jìn)口汽車保稅倉儲的試點也可以大大滿足國內(nèi)汽車市場多樣化和多層次的需要。據(jù)統(tǒng)計，今年前三季度，汽車平行進(jìn)口是95871輛，同比增長5.9%，進(jìn)口金額是51.2億美元，同比增長10%。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，平行進(jìn)口試點以后所釋放的信號對市場應(yīng)該有比較大的影響，中高端進(jìn)口汽車售價降價比較明顯，大部分在15%以上，個別甚至超過30%。

商務(wù)部外國投資管理司司長唐文弘表示，將支持更多符合條件的自貿(mào)試驗區(qū)開展汽車平行進(jìn)口試點工作，力爭形成更多試點經(jīng)驗。

《中國質(zhì)量報》