本報訊 （記者王 輝）近期，由檢測認(rèn)證事業(yè)部天津汽車檢測中心（以下簡稱天檢中心）主辦的動力電池測試聯(lián)盟2019年第二季度技術(shù)研討會在云南昆明召開。來自電池聯(lián)盟各整車、動力電池企業(yè)的30余位專家和代表參加了本次會議。聯(lián)盟秘書長、檢測認(rèn)證事業(yè)部副總工程師王芳出席會議并致辭。

本次技術(shù)研討會議以“動力電池安全性測評”為主題。會上，天檢中心能源系統(tǒng)室主任樊彬?qū)恿﹄姵匕踩珡?qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的制定背景、主要內(nèi)容、新舊標(biāo)準(zhǔn)差異對比等方面進(jìn)行了詳細(xì)解讀。相關(guān)專家就電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS GTR）中熱擴(kuò)散、振動、泡水、有毒煙氣等重要項目的研究進(jìn)展，動力電池過放電安全性影響及驗證等技術(shù)方面進(jìn)行了介紹，展示了電流倍率、過放電深度、過放電次數(shù)等對動力電池安全性的影響。本次研討會進(jìn)一步加深了動力電池聯(lián)盟企業(yè)對動力電池安全性測評的理解，促進(jìn)了整車、動力電池企業(yè)之間的技術(shù)交流。

動力電池測試聯(lián)盟成立于2013年，旨在聚焦先進(jìn)車載能源系統(tǒng)對標(biāo)測試和關(guān)鍵共性技術(shù)研究，建設(shè)動力電池綜合測試評價技術(shù)體系，為標(biāo)準(zhǔn)制定和企業(yè)產(chǎn)品性能提升提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。

《中國質(zhì)量報》