本報訊 （記者王 輝）近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為62.2%，環(huán)比上升11.8%，同比上升8.3%，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。車市在經(jīng)歷了6月份短暫的“回升”后，又呈現(xiàn)萎靡狀態(tài)。這種萎靡與車市處于傳統(tǒng)淡季，以及國Ⅵ車型剛剛在部分地區(qū)完成切換有著密切關(guān)系。

調(diào)查顯示，部分地區(qū)6月經(jīng)歷國Ⅴ轉(zhuǎn)國Ⅵ，提前透支了消費，7月銷量比6月明顯下滑，經(jīng)銷商庫存壓力增大。

從分指數(shù)情況看，本月市場需求指數(shù)為27.5%，平均日銷量指數(shù)為32.7%，市場和銷量處于低迷狀態(tài)。

7月份全國區(qū)域指數(shù)為62.2%，東區(qū)指數(shù)最高，達(dá)到為63.9%，分析指出，因為東區(qū)所包含地區(qū)均為提前實施國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的省份，庫存指數(shù)高于其他地區(qū)。

7月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月上升，自主品牌相對來說庫存壓力更大。

中國汽車流通協(xié)會預(yù)測，受6月消費透支的影響，8月與7月市場需求持平；并且8月有傳統(tǒng)中元節(jié)，南方部分地區(qū)受“8月不購車”的習(xí)俗影響，車輛成交率會降低。

《中國質(zhì)量報》