本報訊 （記者王 輝）近日，中國汽車流通協(xié)會公布2019年上半年我國進口汽車市場分析報告。上半年，我國累計進口汽車53萬輛，較去年同期增長17.2%，扭轉(zhuǎn)了進口汽車市場整體下滑態(tài)勢；其中，6月，我國進口汽車10.5萬輛，同比增長586.7%，環(huán)比基本持平。

近幾個月，進口車市受國Ⅴ車型處理力度加大、高端進口車降價以及國家積極推動消費升級等因素影響，銷量實現(xiàn)增長。上半年，進口車累計銷售40.7萬輛，比去年同期增長3.4%；6月，進口車銷售8.2萬輛，同比增長28.9%。6月進口數(shù)量的增長，主要原因在于去年同期關(guān)稅下調(diào)政策影響造成的低基數(shù)，加之金融條件改善，增值稅調(diào)整等。同時，6月份進口車庫存深度為3.36個月，達到18個月以來的最低值，維持在合理水平。

從車型結(jié)構(gòu)上看，上半年，國內(nèi)累計進口乘用車51.69萬輛，同比增長16.8%，略低于進口車整體增速。其中，轎車、SUV和MPV累計進口量分別為22.1萬輛、27.88萬輛和1.49萬輛，同比增速分別為15.0%、18.5%和14.4%?？梢钥吹剑M口乘用車還是以轎車和SUV為主。

上半年，進口量排名前10品牌中，僅奔馳出現(xiàn)19.7%的下滑，其余車型均實現(xiàn)增長。其中，雷克薩斯以9.4萬輛保持第一，豐田品牌總量大幅增長71.4%，躍居第四位。

值得關(guān)注的是，上半年平行進口汽車占比增加，實現(xiàn)51.3%的同比增長，銷售9萬輛，占進口總量的17%，與去年全年相比，增加4.4個百分點，占比創(chuàng)近6年的新高。其中SUV是主體，市場份額達到85%；MPV車型份額也提升至12%，較去年全年提升4個百分點。平行進口中前六大品牌累計份額為91.2%，品牌集中度很高。其中，豐田品牌所占份額最大，達到44.5%。日產(chǎn)和奔馳位居二、三位。排量結(jié)構(gòu)上，平行進口的排量區(qū)間明顯上升。

《中國質(zhì)量報》