本報(bào)訊 （記者岳 倩）日前，貴州省發(fā)改革委等9單位在聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展若干政策措施的通知》中提出，2019年貴陽(yáng)市號(hào)牌發(fā)放量在2018年基礎(chǔ)上增加3萬(wàn)個(gè)以上，并根據(jù)具體情況實(shí)時(shí)取消小客車專段號(hào)牌搖號(hào)等。這意味著，貴陽(yáng)將成為繼廣州、深圳后又一增加汽車搖號(hào)數(shù)量、對(duì)汽車限購(gòu)松綁的城市。

今年以來(lái)，促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策不斷出臺(tái)。今年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》，針對(duì)汽車行業(yè)重點(diǎn)指出了實(shí)施汽車限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施，有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予積極支持。

多個(gè)城市對(duì)汽車消費(fèi)限制的陸續(xù)松綁，讓不少行業(yè)內(nèi)外人士產(chǎn)生推測(cè)：汽車限購(gòu)全面取消或許正在來(lái)臨。對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東表示，很難預(yù)測(cè)北京、上海等城市是否會(huì)在放寬限購(gòu)有動(dòng)作，這些城市需要先考慮車輛保有量等實(shí)際，在出臺(tái)一些解決停車難、擁堵等問(wèn)題的政策后，才可能會(huì)考慮放開。

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