在线观看精品国产大片|免费一区二区视频|亚洲аv在线观看|欧美在线激情性受

<bdo id="glmru"></bdo>

<dfn id="glmru"></dfn>

    1. 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
      您當(dāng)前位置: 新聞中心>>中國(guó)質(zhì)量報(bào)>>第五版>>

      我們的快遞為何沒(méi)被送到家

      2020-01-23 10:56:36 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

      標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)有規(guī)定 現(xiàn)實(shí)執(zhí)行遭“冷遇”

      我們的快遞為何沒(méi)被送到家

      □ 本報(bào)記者 徐建華

      “請(qǐng)憑借取件碼XXXXXX,前往小區(qū)豐巢快遞柜,領(lǐng)取你的包裹?!薄澳目爝fXXXXXXX由菜鳥(niǎo)快遞柜于11月XX日代收,請(qǐng)速取?!绷?xí)慣收發(fā)快遞的消費(fèi)者對(duì)這樣的短信應(yīng)該不陌生,與此同時(shí),快遞小哥送貨的電話日漸稀少,快遞常常被直接放進(jìn)快遞柜,“不告而投”和“懶人快遞”的現(xiàn)象越來(lái)越普遍。

      原本給人帶來(lái)便捷的快遞,卻因?yàn)椤白詈?00米”成了消費(fèi)的痛點(diǎn),快遞員配送與用戶收件在時(shí)間上的不匹配,讓雙方都不滿意。

      記者在采訪中發(fā)現(xiàn),按照國(guó)家的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),快遞送達(dá)地的第一選擇應(yīng)該是接收人親自收,但現(xiàn)實(shí)是大多數(shù)快遞員的第一選擇是將快遞放到驛站或者快遞柜,然后短信通知接收人收取。專家表示,造成快遞不上門的主要原因是快遞行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀以及消費(fèi)者本身的時(shí)間等方面,隨著消費(fèi)者快遞消費(fèi)習(xí)慣的慢慢改變,快遞柜和驛站將會(huì)成為主流,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)也會(huì)逐漸改變,適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需求。

      快遞不上門:消費(fèi)者和快遞員都“訴苦”

      家住北京市朝陽(yáng)區(qū)的史女士最近被快遞弄得不勝其煩。春節(jié)臨近,她網(wǎng)購(gòu)了多件年貨給自己和家人,這些東西包括衣服、零食、電子產(chǎn)品和大米、食用油等。“結(jié)果連著兩三天我每天收到近10條取件信息,一個(gè)人實(shí)在拿不了那么多,不得已喊上家里人一起出來(lái)取?!彼裏o(wú)奈地說(shuō):“我們小區(qū)大,快遞柜離得并不近,晚上下班回來(lái)還得喊上家人一起去取,實(shí)在有點(diǎn)糟心。有一次家中明明有人,在沒(méi)有電話溝通的情況下,快遞員直接把食用油和米放進(jìn)了快遞柜大格里,我們費(fèi)了好大勁才提上去?!?/p>

      家住湖北省武漢市的市民余小姐也遇到了同樣的煩惱?!拔覀冃^(qū)有好幾個(gè)快遞柜,最近這段時(shí)間離家近的柜子全滿了,還得跑老遠(yuǎn)去小區(qū)另一頭的柜子拿快遞,好幾次拿不住還掉在地上,特別麻煩。有一次快遞員因?yàn)楣褡泳o張,沒(méi)有溝通就把3個(gè)快遞塞進(jìn)了一個(gè)柜子,衣服都變形了?!彼г拐f(shuō)。

      史女士、余小姐的遭遇并非個(gè)案。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),大部分消費(fèi)者在接收快遞時(shí)都以短信或者微信通知自取為主。對(duì)于快遞員的這種做法,消費(fèi)者的觀點(diǎn)也是各不相同。史女士、余小姐并不贊同這種“不告而投”的方式,但有消費(fèi)者表示支持和理解。“我覺(jué)得挺好的,下班了直接去快遞柜取快遞,這很適合家中白天沒(méi)人的上班族。”家住上海市浦東新區(qū)的市民楊先生說(shuō)。深圳市一家企業(yè)老板韓女士告訴記者:“我們樓里有門禁,快遞員上去也不方便,打電話給我,我不在家也沒(méi)辦法?!彼f(shuō)以前不少快遞公司將快遞“簡(jiǎn)單粗暴”地扔在家門口,曾發(fā)生過(guò)多起快遞被拆的事,所幸無(wú)貴重物品損失,“所以我很支持把東西放進(jìn)快遞柜”。

      對(duì)于把快遞放到快遞柜或者驛站的做法,快遞員也有自己的“苦衷”?!懊Φ臅r(shí)候,比如‘雙十一’或者過(guò)年過(guò)節(jié),一天要送幾百件快遞,讓我每件都送上門根本實(shí)現(xiàn)不了。”剛剛從快遞公司離職的快遞員小胡表示,打電話溝通也會(huì)涉及大量的時(shí)間和話費(fèi)成本,也折騰不起。

      “大多數(shù)時(shí)候,我們并不知道用戶在不在家,按了半天門禁才知道家中沒(méi)人,有些時(shí)候跟著別的住戶上去了,送到家的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒(méi)人,這一來(lái)一去就浪費(fèi)了大量時(shí)間。”快遞員小高說(shuō)。

      規(guī)定與現(xiàn)實(shí)“剪刀差”:消費(fèi)習(xí)慣是關(guān)鍵

      據(jù)了解,無(wú)論是國(guó)家的法規(guī)還是相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),都要求快遞送上門。比如《快遞暫行條例》明確規(guī)定,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。標(biāo)準(zhǔn)同樣如此,比如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《快遞服務(wù)》規(guī)定,快件簽收應(yīng)滿足快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時(shí),應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件等條件;《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》也明確,快遞員未與收件人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)便直接將快遞包裹放入快遞柜、快遞代收點(diǎn)等行為,將被視為違規(guī)。

      “按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)規(guī)定,快遞必須送上門,但在現(xiàn)實(shí)執(zhí)行中面臨很大難度?!蔽锪餍袠I(yè)專家、雙壹咨詢創(chuàng)始人龔福照告訴記者,快遞上門現(xiàn)實(shí)操作過(guò)程中面臨著“門難進(jìn)”的困難,一些小區(qū)、單位出于安全考慮,采取很多防范措施,導(dǎo)致快遞員門難進(jìn);業(yè)務(wù)量大的難點(diǎn),以前一名快遞員一天送件60~100件,現(xiàn)在很多時(shí)候一天送件200件以上,很難保證每件快遞都送上門,快遞柜可以實(shí)現(xiàn)一天300件的業(yè)務(wù)量;時(shí)間上的難點(diǎn),如果按照上班族晚上才有時(shí)間收快遞的情況,所有快遞都在下班后派送也不現(xiàn)實(shí)。在這種情況下,快遞驛站和快遞柜成為主要模式,既能方便快遞員,也能方便取件時(shí)間不自由的上班族。

      “根據(jù)快遞公司要求,快件是需要送上門的,我們也是這樣給快遞員培訓(xùn)的,但在現(xiàn)實(shí)操作中確實(shí)很難實(shí)現(xiàn)件件快遞都上門?!笨爝f培訓(xùn)專家王平說(shuō),盡管遭遇現(xiàn)實(shí)困難,但按照規(guī)定,如果快遞員不送件上門,消費(fèi)者投訴的話仍然會(huì)遭遇處罰。

      “我們都知道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),剛開(kāi)始也會(huì)比較積極,盡量送件上門或者會(huì)在派件前給消費(fèi)者打電話。但是要派送的件太多了,特別是‘雙十一’這種派送高峰,挨個(gè)送到家實(shí)在有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)?!辈稍L中,快遞員們都坦言,雖然消費(fèi)者投訴一投一個(gè)準(zhǔn),但仍然會(huì)愿冒著被投訴的風(fēng)險(xiǎn)讓包裹先“落柜為安”。

      “快遞公司在管理上針對(duì)時(shí)間延誤會(huì)有處罰,只要消費(fèi)者投訴的話,不過(guò)現(xiàn)在基本上屬于‘民不舉官不究’的狀態(tài)?!饼徃U毡硎?,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣非常關(guān)鍵,隨著大量快遞驛站和快遞柜投入使用,消費(fèi)者也在慢慢養(yǎng)成自取快遞的消費(fèi)習(xí)慣,考慮到我國(guó)快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展速度,結(jié)合現(xiàn)實(shí),今后可以考慮修改相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,使其適應(yīng)市場(chǎng)的變化和消費(fèi)的需要?!吨袊?guó)質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:李素)
      最新評(píng)論
      聲明:

      本網(wǎng)注明“來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請(qǐng)致電:010-84648459。

      本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請(qǐng)表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

      圖片新聞
      • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

      • 安全的召回與召回的安全

      • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

      • 自研自造鑄市場(chǎng)底力 威馬為新勢(shì)力唯 ...

      • 中國(guó)汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

      最新新聞