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11月10日，常益長(zhǎng)鐵路益陽(yáng)段首片900噸箱梁在運(yùn)梁車(chē)的牽引下駛出制梁場(chǎng)，于11日上午11時(shí)，穩(wěn)穩(wěn)落到中山村中山1號(hào)大橋0號(hào)臺(tái)至1號(hào)墩上，標(biāo)志著益陽(yáng)段首片箱梁按節(jié)點(diǎn)要求圓滿完成架設(shè)。蘆連寶 郎 文 文/攝
《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》
11月10日，常益長(zhǎng)鐵路益陽(yáng)段首片900噸箱梁在運(yùn)梁車(chē)的牽引下駛出制梁場(chǎng)，于11日上午11時(shí)，穩(wěn)穩(wěn)落到中山村中山1號(hào)大橋0號(hào)臺(tái)至1號(hào)墩上，標(biāo)志著益陽(yáng)段首片箱梁按節(jié)點(diǎn)要求圓滿完成架設(shè)。蘆連寶 郎 文 文/攝
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