加快補(bǔ)齊供給短板 有力支撐現(xiàn)代城市發(fā)展
我國(guó)出臺(tái)推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)
本報(bào)訊 (記者 岳 倩)近日,國(guó)辦轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)改委等部門(mén)《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。《意見(jiàn)》提出,近年來(lái),我國(guó)城市停車(chē)設(shè)施規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,停車(chē)秩序不斷改善,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展逐步深入,但仍存在供給能力短缺、治理水平不高、市場(chǎng)化進(jìn)程滯后等問(wèn)題。《意見(jiàn)》包括七大項(xiàng)共22條意見(jiàn),以加快補(bǔ)齊城市停車(chē)供給短板。
《意見(jiàn)》明確,到2025年,全國(guó)大中小城市要基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)系統(tǒng),社會(huì)資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合,停車(chē)資源高效利用,城市停車(chē)規(guī)范有序,依法治理、社會(huì)共治局面基本形成,居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求基本得到滿足。到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統(tǒng)全面建成,為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
《意見(jiàn)》提出,推進(jìn)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),要加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),做好城市停車(chē)設(shè)施普查,摸清停車(chē)資源底數(shù),建立城市停車(chē)設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度,科學(xué)編制城市停車(chē)規(guī)劃;有效保障基本停車(chē)需求,新建居住社區(qū)嚴(yán)格按照城市停車(chē)規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車(chē)位,鼓勵(lì)有條件的城市加快實(shí)施城市更新行動(dòng),創(chuàng)新停車(chē)設(shè)施共建共管共享模式,加大公交場(chǎng)站配建力度;合理滿足出行停車(chē)需求,在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,區(qū)分不同時(shí)長(zhǎng)停車(chē)需要,合理確定停車(chē)設(shè)施規(guī)模;加強(qiáng)出行停車(chē)與公共交通有效銜接,優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。
《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào),要營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,深化“放管服”改革,培育公平開(kāi)放的停車(chē)市場(chǎng)環(huán)境,消除市場(chǎng)壁壘和障礙,允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請(qǐng)投資運(yùn)營(yíng)公共停車(chē)設(shè)施。加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管,加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗(yàn)收管理,做好各類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測(cè),推動(dòng)停車(chē)服務(wù)市場(chǎng)化改革,提升管理效率和服務(wù)水平。完善停車(chē)收費(fèi)政策,健全主要由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車(chē)收費(fèi)機(jī)制,逐步縮小政府定價(jià)范圍。完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立健全停車(chē)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
《意見(jiàn)》還提出了加快停車(chē)設(shè)施提質(zhì)增效,強(qiáng)化資金用地等政策保障,完善停車(chē)管理法治保障等方面的措施。
《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》