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      9月我國(guó)召回乘用車(chē)超16萬(wàn)輛

      2022-10-13 11:21:55 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

      9月我國(guó)召回乘用車(chē)超16萬(wàn)輛

      自主品牌召回量最大 電氣系統(tǒng)問(wèn)題成主要原因

      本報(bào)訊 (記者 岳 倩)據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局9月份發(fā)布的國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回公告顯示:當(dāng)月共發(fā)布乘用車(chē)召回公告16則,涉及召回乘用車(chē)總量共計(jì)168642輛。

      9月召回的車(chē)輛中,共有中國(guó)、日本、瑞典、英國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等車(chē)系的10個(gè)品牌上榜,涉及自主、進(jìn)口、合資三種品牌類(lèi)型。具體來(lái)看,自主品牌召回總量最多,奇瑞、寶駿共計(jì)召回139590輛,占9月召回總量的82.77%;日系品牌次之,雷克薩斯召回14799輛,占比8.78%;英系品牌路虎、捷豹共計(jì)召回6421輛,占比3.81%;瑞典品牌沃爾沃召回4720輛,占比2.80%;韓系起亞召回2366輛,占比1.40%;其余車(chē)系召回占比不足1%。

      從召回原因來(lái)看,9月排在前3位的分別是電氣系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。

      電氣系統(tǒng)問(wèn)題方面,奇瑞因“空調(diào)系統(tǒng)散熱器芯生產(chǎn)過(guò)程裝配不一致,易引起空調(diào)散熱器芯開(kāi)裂泄漏,極端情況可能造成高溫冷卻液飛濺到駕駛員腳部造成燙傷,空調(diào)出風(fēng)口噴出的霧氣遮擋視線(xiàn)”“尾燈電路板貼片制造問(wèn)題,可能導(dǎo)致尾燈閃爍或尾燈不亮,無(wú)法為后方車(chē)輛提供有效信號(hào)”分別召回68353輛瑞虎3x汽車(chē)、8007輛瑞虎8 PLUS汽車(chē)。廠(chǎng)商將為召回范圍的車(chē)輛分別免費(fèi)更換散熱器芯或左、右后尾燈。此外,寶駿因“前照燈的透鏡反射碗尺寸限制,前照燈照射范圍偏窄,夜間極端場(chǎng)景下,在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛員可能看不清兩側(cè)路面”召回部分寶駿RM-5汽車(chē),共計(jì)63230輛。廠(chǎng)商將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)加裝左右輔助光源,以消除安全隱患。同時(shí),寶駿還提示用戶(hù),夜間駕駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)注意觀(guān)察,減速慢行,必要時(shí)可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。值得注意的是,這三次大規(guī)模召回活動(dòng),均是在市場(chǎng)監(jiān)管總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。

      高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)方面,雷克薩斯因“車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(LTA)的內(nèi)部程序編寫(xiě)不當(dāng),導(dǎo)致僅憑LTA控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向角度修正不足,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)彎道時(shí),可能達(dá)不到預(yù)期的輔助修正效果”召回部分進(jìn)口雷克薩斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽車(chē),共計(jì)8308輛。廠(chǎng)商將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),或者到店為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(LTA)的控制程序,以消除安全隱患。此外,寶馬因“碰撞安全模塊軟件因未正確編寫(xiě),導(dǎo)致該模塊無(wú)法正確監(jiān)測(cè)總線(xiàn)系統(tǒng)中傳輸?shù)能?chē)輛速度、行駛方向和室外溫度等信息,車(chē)輛儀表無(wú)法正常點(diǎn)亮報(bào)警燈和提示相關(guān)報(bào)警信息”召回部分進(jìn)口寶馬IX汽車(chē),共計(jì)569輛。廠(chǎng)商將將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行編程,以消除安全隱患。

      制動(dòng)系統(tǒng)方面,雷克薩斯因“制動(dòng)執(zhí)行器控制單元(ECU)內(nèi)電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)控制電腦電源回路異常檢測(cè)程序編寫(xiě)不當(dāng),將回路中發(fā)生的短暫應(yīng)答延遲現(xiàn)象誤認(rèn)為是異常,可能導(dǎo)致警告燈點(diǎn)亮。此時(shí),如已駐車(chē)則無(wú)法解除駐車(chē)狀態(tài),如未駐車(chē)則無(wú)法使用EPB進(jìn)行駐車(chē)”,召回部分進(jìn)口雷克薩斯NX 260汽車(chē),共計(jì)6491輛。廠(chǎng)商將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)制動(dòng)執(zhí)行器控制單元(ECU)內(nèi)部程序,以消除安全隱患。

      《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:水川)
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