■文/修世哲

　　隨著電梯行業(yè)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展。無機(jī)房電梯因其結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)房位置靈活，與有機(jī)房（普通）電梯相比，節(jié)省了建筑空間，降低了建筑成本，避免了建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，使建筑物整體造型美觀。因此，無機(jī)房電梯在國內(nèi)外迅速發(fā)展。

　　目前無機(jī)房電梯應(yīng)用越來越廣泛，而使用環(huán)境相對(duì)較復(fù)雜，因此對(duì)無機(jī)房電梯主要部件有更高要求，本文只從無機(jī)房電梯控制柜的總體設(shè)計(jì)和容易出現(xiàn)的問題對(duì)控制柜進(jìn)行闡述，并提出了相應(yīng)的解決建議及維護(hù)保養(yǎng)措施。

　　控制柜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　控制柜的外形尺寸除受所采用的元器件尺寸的約束外，主要取決于其設(shè)置位置。如果控制柜設(shè)置在層門旁邊則其外形尺寸應(yīng)力求窄、薄，以便其在層門旁邊布置不影響層門運(yùn)動(dòng)；如果控制柜設(shè)置在井道內(nèi)驅(qū)動(dòng)主機(jī)旁，則其厚度尺寸應(yīng)比較小，以保證其與井道內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件有一定的距離。

　　如果控制柜設(shè)置在井道外，則控制柜的門應(yīng)滿足下列要求：一是控制柜的門不應(yīng)裝設(shè)手柄，以防無關(guān)人員拉拽該手柄損壞控制柜；二是控制柜門上的鎖只能用鑰匙才能在外邊打開，不用鑰匙也能將門關(guān)閉，且有一個(gè)符合GB?7588-2003第14.1.2條的電氣安全裝置證實(shí)門的鎖閉狀態(tài)，只有在柜門關(guān)閉時(shí)電梯才能進(jìn)行正常運(yùn)行，以防止柜門開著時(shí)電梯進(jìn)行正常運(yùn)行引發(fā)危險(xiǎn)；三是控制柜的門與柜體之間采用防水結(jié)構(gòu)，以防清洗樓道時(shí)，液體意外流入控制柜內(nèi)，造成電氣故障。

　　如果控制柜設(shè)置在井道內(nèi)，控制柜上的門鎖閉裝置應(yīng)能從外邊打開，不用鑰匙也能將門關(guān)閉；當(dāng)打開的柜門進(jìn)入到電梯的運(yùn)行區(qū)域時(shí)，應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合GB?7588-2003第14.1.2條的電氣安全裝置證實(shí)門的鎖閉狀態(tài)，只有在柜門關(guān)閉時(shí)電梯才能進(jìn)行正常運(yùn)行。另外，如果打開的柜門進(jìn)入到電梯的運(yùn)行區(qū)域，則電梯的檢修運(yùn)行也只能在柜門關(guān)閉時(shí)才能進(jìn)行，或限制電梯運(yùn)行區(qū)段，以防止開著的柜門與井道內(nèi)運(yùn)行部件相撞而引發(fā)事故。

　　無機(jī)房電梯取消機(jī)房后，其控制系統(tǒng)不得不設(shè)置在井道外或井道內(nèi)適當(dāng)位置處，其具體位置受驅(qū)動(dòng)主機(jī)在井道內(nèi)位置影響較大。

　　如果控制柜設(shè)置在層門旁邊，其底面與所在樓層地面之間應(yīng)留有一定的垂直距離（建議至少0.3m），以防止清洗樓面或意外發(fā)生跑水時(shí)，水浸入控制柜；控制柜前面與裝修后的墻面最好組成平面，以防止意外損壞控制柜和引起無關(guān)人員的好奇。

　　為了保證控制柜內(nèi)各部件正常工作，除滿足抗干擾等電氣要求外，還應(yīng)考慮控制柜結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于電氣元件的散熱，并且在考慮散熱的同時(shí)還應(yīng)注意防塵。如果控制柜設(shè)置在層門旁邊且嵌入井道前壁，此時(shí)柜的后面作為主要散熱面，則其后面板應(yīng)與井道直接相通。如果控制柜設(shè)置在井道壁上，則其下面、側(cè)面、正面可作為散熱面，且電梯運(yùn)行過程中在井道中形成空氣對(duì)流，有利于滿足散熱要求，但維修時(shí)應(yīng)注意對(duì)控制柜除塵。

　　控制柜問題描述

　　露天環(huán)境下一種情況是主要部件集中在廳門側(cè)的控制柜內(nèi)，而變頻器和部分元件安裝于井道內(nèi)的無機(jī)房電梯，控制柜基本上集成了電梯控制的大部分功能，且如果其外蓋板與底盒間沒有采用防水措施，在有雨情況下，水會(huì)沿著外蓋板進(jìn)入控制柜內(nèi)；另控制柜底盒上工藝孔很多，部分電纜的入孔在控制柜中間位置，這樣井道內(nèi)有水，則控制柜內(nèi)就會(huì)有水，造成損失。

　　露天環(huán)境下另一種情況是與檢修有關(guān)的部分元件安裝于頂層廳門側(cè)，方便檢修，而其余主要部件都安裝在井道內(nèi)的無機(jī)房電梯，其廳門外的控制柜又稱為檢修盒，它只有與檢修有關(guān)的控制部件，其余控制部件都在井道內(nèi)；控制柜外蓋板與底盒間有防水膠條，確保雨水不進(jìn)入，另底盒只有底部入電纜的孔洞，防水性能較好，同時(shí)控制柜部件較少，且發(fā)熱少，相對(duì)散熱也沒有問題。

　　解決建議

　　針對(duì)控制柜所處的特殊環(huán)境，建議外蓋板與底盒間采用密封膠進(jìn)行密封處理，底盒取消工藝孔洞，采用防水設(shè)計(jì)，所有電纜采用從底部入口進(jìn)線，根據(jù)控制柜內(nèi)元器件的數(shù)量及發(fā)熱量情況，在控制柜內(nèi)采用強(qiáng)制通風(fēng)設(shè)計(jì)或自然通風(fēng)設(shè)計(jì)。

　　維護(hù)保養(yǎng)措施

　　無機(jī)房電梯的控制柜一般安裝在井道內(nèi)，一旦電梯元件或電路接線等發(fā)生故障損壞，檢修與更換操作將會(huì)比較困難，因此日常的維修保養(yǎng)比安裝在機(jī)房內(nèi)的控制柜裝置要求更高。接插件、接線端子及斷路器、熔斷保護(hù)器等應(yīng)經(jīng)常檢查，盡可能防止意外故障發(fā)生。進(jìn)出控制柜的電線電纜的布置和連接要求規(guī)范、可靠固定，避免與轎廂等運(yùn)行部件發(fā)生碰擦而導(dǎo)致破裂故障。無機(jī)房電梯由于沒有手動(dòng)盤車條件，因此，發(fā)生困人故障時(shí)必須有一套應(yīng)急松閘系統(tǒng)。

　　以三菱ELENESSA電梯為例：可以在沒有用戶外部電源的情況下在層站外實(shí)施松閘救援操作。該救援操作裝置電氣回路的可靠性應(yīng)該得到充分保障，在日常維修保養(yǎng)工作中對(duì)回路中的電源（即蓄電池）的充放電情況以及線路導(dǎo)通情況必須確認(rèn)良好。在控制柜檢修工作完成后應(yīng)確保其蓋板可靠關(guān)閉并固定，同樣也應(yīng)注意不能將工具、備件等物品遺漏在井道內(nèi)。

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　　《中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督》2014年9月刊