■文/安黎霞 李素文

　　“這次培訓(xùn)和技術(shù)比對我覺得學(xué)了不少東西了，回去檢驗機動車更有把握了?！薄熬褪牵F(xiàn)在交通事故認定如果涉及到檢驗，我們要承擔(dān)責(zé)任呢。所以，技術(shù)好才是硬道理?！鄙轿鲿x城通達汽車檢測有限公司的張剛剛和張晉風(fēng)在機動車安檢機構(gòu)外檢員技術(shù)比對結(jié)束后高興地交流著。

　　日前，山西省認證認可協(xié)會舉辦了機動車安全技術(shù)性能檢驗機構(gòu)(以下簡稱安檢機構(gòu))外觀檢驗員培訓(xùn)和技術(shù)比對活動，來自全省11個地市的100余家機動車安檢機構(gòu)的210多名外檢員參加了培訓(xùn)和技術(shù)比對活動。

　　機動車安全技術(shù)性能檢驗是促進道路交通安全的重要基礎(chǔ)。如何提高機動車外觀檢驗?zāi)芰?，實驗室間的技術(shù)比對是一種有效的方法，山西省認證認可協(xié)會為幫助和促進安檢機構(gòu)外觀檢查人員提高業(yè)務(wù)水平，規(guī)范檢驗行為，強化嚴格執(zhí)行標(biāo)準的意識，保證檢測數(shù)據(jù)的準確、可靠，確保道路交通安全,特組織了此次培訓(xùn)暨技術(shù)比對活動。

　　為搞好培訓(xùn)，真正使機動車外檢人員提升素質(zhì)，提高本領(lǐng)，為交通安全護航，該協(xié)會組織多名專家,依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準和規(guī)定要求，用2個多月的時間編寫了《山西省機動車安檢機構(gòu)外檢員培訓(xùn)資料》,資料采用圖文并茂和注重實踐的方式，本著通俗易懂，實用性強的原則，深入淺出的講解了機動車外檢的各項知識，發(fā)放到每一個培訓(xùn)人員手中；其次，邀請獲得安檢機構(gòu)資質(zhì)認定證書和正在申請或擬申請資質(zhì)認定的安檢機構(gòu)組隊參加，并且參加人員由本單位外觀檢查人員組成；再次，邀請專家就汽車檢測基礎(chǔ)知識和機動車技術(shù)性能檢驗方法和標(biāo)準要求進行了講解和培訓(xùn)；第四，比對考試設(shè)定了理論考試和操作考核兩部分，操作考核重點考核操作的規(guī)范性和檢測數(shù)據(jù)的準確性。

　　為保證比對的嚴肅公正，該協(xié)會還嚴格了考試規(guī)則，不僅在外檢專業(yè)理論考試中分為A、B卷，使考場內(nèi)各考生前后左右的試卷都不一樣，這樣就杜絕了抄襲，而且在實際操作考核時使用同一車輛,只允許一次檢測。操作考核分為尺寸參數(shù)測量,外檢儀器的使用兩部分,考生采取現(xiàn)場抽取操作考核項目進行技術(shù)比對，參賽隊員的成績總分按照百分制計算，理論考核占總成績的40%，操作考核占總成績的60%計算?？荚囍校瑢Σ门腥藛T也提出了嚴格的要求，確保了比對活動的公正嚴肅，使活動達到了預(yù)期的效果。

　　“這次培訓(xùn)比對貼近實際，從操作技能，業(yè)務(wù)知識的角度對我們外檢員進行了考核，使我們的實際操作能力得到了提升，以后要多搞這樣的活動?！北葘Y(jié)束后，來自全省各地的外檢人員感覺收獲頗多，大家表示，以后要多學(xué)習(xí)，多參加這樣的培訓(xùn)。

　　山西省認證認可協(xié)會的負責(zé)人告訴筆者，“這次技術(shù)比對活動的參賽人員都是來自機動車安檢機構(gòu)檢測工作中的關(guān)鍵崗位。這次技術(shù)比對既是對各機構(gòu)外觀檢驗?zāi)芰Φ目己?，也是對全省從事機動車安全性能檢驗人員整體素質(zhì)的考核?！睋?jù)介紹，這次技術(shù)比對是繼2008年全省機動車安檢機構(gòu)技術(shù)比武后開展的又一次大規(guī)模的技術(shù)比對，這樣的技術(shù)比對活動在全國也不多見。該負責(zé)人表示，協(xié)會還要根據(jù)行業(yè)要求和實際多組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升機動車檢驗人員的素質(zhì)。

　　最后，該負責(zé)人這樣比喻，機動車檢驗人員好比機動車的“保健醫(yī)生”，保健醫(yī)生的素質(zhì)提升了，所出具的檢驗報告才更有可信度，全省機動車行駛才更有安全保障。

　　《中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督》2014年9月刊