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    1. 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
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      質(zhì)量認(rèn)證助力車載導(dǎo)航行業(yè)品質(zhì)提升

      2015-11-24 11:25:06 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
          ■文/張  平

         近日,中央電視臺(tái)“每周質(zhì)量報(bào)告”欄目播出了《導(dǎo)航謎題》專題報(bào)道,節(jié)目以消費(fèi)者實(shí)際使用中遇到的問題車載導(dǎo)航儀為線索,隨機(jī)選取市場上的20款相關(guān)產(chǎn)品送到第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行比對試驗(yàn),測試結(jié)果令人堪憂。拋開具體品牌具體產(chǎn)品不談,這次報(bào)道折射出的是現(xiàn)階段車載導(dǎo)航市場的亂象與無奈,為了車載導(dǎo)航行業(yè)乃至汽車后市場的良好健康發(fā)展,質(zhì)量認(rèn)證將發(fā)揮積極作用。

         報(bào)道中消費(fèi)者安裝了導(dǎo)航的車輛,在放置幾天后無法啟動(dòng),更換電瓶后,同樣的問題再次出現(xiàn),經(jīng)汽車4S店檢查,原來是導(dǎo)航的靜態(tài)消耗電流(漏電流)過大造成的。另外,節(jié)目中提到的電磁兼容超標(biāo)問題,作為普通消費(fèi)者在購買時(shí)也是無從判斷。原本是為了出行方便而加裝的導(dǎo)航,卻成了行車安全的不確定因素。報(bào)道的比對試驗(yàn)中,在外觀與標(biāo)識(shí)的檢查中,被檢樣品幾乎全軍覆沒,有些產(chǎn)品的外觀及包裝上,甚至連制造商名稱、產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格都沒有,可以說是“三無產(chǎn)品”。究其原因,還是導(dǎo)航廠家缺少些底氣,在車載導(dǎo)航的傳統(tǒng)銷售渠道汽車4S店,導(dǎo)航廠家沒有定價(jià)權(quán),不能與消費(fèi)者建立直接接觸,消費(fèi)者對于導(dǎo)航產(chǎn)品的品牌也缺乏認(rèn)知。在電商平臺(tái),價(jià)格往往成為消費(fèi)者選購的決定性因素,導(dǎo)航產(chǎn)品的利潤空間不斷被壓縮。如何降低成本,成為企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)。像濾波器等電磁兼容元器件,如果省去,消費(fèi)者選購時(shí)也一般不會(huì)察覺,卻為日后使用中的行車安全帶來隱患。

         央視的報(bào)道從保障消費(fèi)者權(quán)益的角度,呼吁行業(yè)加強(qiáng)自律,提升產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)市場監(jiān)督。車載電子產(chǎn)品屬于交叉領(lǐng)域,其中車載導(dǎo)航作為一個(gè)細(xì)分產(chǎn)品,目前沒有制訂國家標(biāo)準(zhǔn),這為企業(yè)生產(chǎn)、市場監(jiān)督和消費(fèi)者選購帶來了困擾。為此,中國汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡稱CFAI)組織會(huì)員企業(yè)共同編制了《車載導(dǎo)航影音系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(SQL/CFAI001-2014),以聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的形式對外發(fā)布,并表達(dá)了以此為依據(jù)開展第三方認(rèn)證的愿望。中國質(zhì)量認(rèn)證中心從市場需求出發(fā),將聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為認(rèn)證技術(shù)規(guī)范(編號(hào)CQC1603-2015),通過國家認(rèn)監(jiān)委備案后開展認(rèn)證業(yè)務(wù)。在今年3月發(fā)布之初,就有十余款產(chǎn)品通過認(rèn)證,說明了該規(guī)范具有較高的行業(yè)接受度和引領(lǐng)作用。

         央視報(bào)道中的比對試驗(yàn),也是以CQC1603-2015為主要依據(jù)進(jìn)行,結(jié)果顯示,許多產(chǎn)品指標(biāo)并沒有達(dá)到規(guī)范要求,其中有些產(chǎn)品在電商平臺(tái)銷售時(shí),還擺著一份檢測報(bào)告的封面。作為抽查,檢測報(bào)告是客觀的評價(jià)結(jié)果,但是如果作為產(chǎn)品質(zhì)量的證明,檢測存在一定的局限性和不確定性。一是檢測只對被測樣品負(fù)責(zé),檢測結(jié)果并不能代表同款產(chǎn)品。二是檢測依據(jù)可以是國家標(biāo)準(zhǔn),也可以是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),甚至僅選取標(biāo)準(zhǔn)中的部分條款,具有一定的隨意性。

         認(rèn)證是檢測的升級(jí)版。認(rèn)證作為國際通用的第三方合格評定方式,彌補(bǔ)了檢測的不足,依據(jù)統(tǒng)一規(guī)范進(jìn)行測試,依據(jù)統(tǒng)一規(guī)則進(jìn)行評價(jià),并增加工廠檢查環(huán)節(jié),最大程度保證產(chǎn)品的一致性和認(rèn)證結(jié)果的有效性。通過認(rèn)證的產(chǎn)品可以加貼統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)志,表明產(chǎn)品達(dá)到了一定的質(zhì)量水平。認(rèn)證證書不是一張榮譽(yù)證書,認(rèn)證是一項(xiàng)長期而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵件變化時(shí)是否及時(shí)申請報(bào)備,是否定期接受認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查,都將影響證書狀態(tài)的保持。另外,認(rèn)證證書上的內(nèi)容作為公開信息,可以在認(rèn)證機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站進(jìn)行查詢,須接受市場監(jiān)管部門、消費(fèi)者和媒體的共同關(guān)注與監(jiān)督。

         獲證企業(yè)信守質(zhì)量諾言,認(rèn)證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格把關(guān),再加上外部的監(jiān)督,將促進(jìn)車載導(dǎo)航乃至整個(gè)汽車后市場的品質(zhì)提升,加貼在獲證產(chǎn)品上的認(rèn)證標(biāo)志將成為一枚“質(zhì)量勛章”,傳遞給消費(fèi)者的是價(jià)值與信心。

          (作者單位:中國質(zhì)量認(rèn)證中心)

          《中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督》2015年9月刊
      (責(zé)任編輯:)
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