三一重工年研發(fā)投入超歐美同行
1998年底,計劃做挖掘機(jī)的三一重工,開始網(wǎng)羅人才,史貴強(qiáng)就是第一批被招進(jìn)來做挖掘機(jī)實(shí)驗(yàn)的工人。如今已是三一重工華東區(qū)服務(wù)總經(jīng)理的他,對起初的創(chuàng)業(yè)史津津樂道。
頭一批機(jī)器SY200總是出毛病,耐力不行,工作時間不能長,時間一長,結(jié)構(gòu)件就疲勞開裂。作為多年駕駛過日立、卡特、小松挖掘機(jī)的行家,史貴強(qiáng)十分明白自產(chǎn)挖掘機(jī)的處境:“當(dāng)時世界七大品牌的挖掘機(jī)已在中國市場占了95%以上,社會上根本不知道有個三一,而且是試制品,誰敢買?”熬了兩年之后,一直到2002年,三一挖掘機(jī)依然沒有辦法打入市場,依然投入不能產(chǎn)出。這時,大家猶豫了?!暗降滓灰像R挖掘機(jī)?”班子內(nèi)部,開始了尖銳的爭論。面對幾近停產(chǎn)、無法量化的現(xiàn)狀,困惑中的一雙雙目光,有的開始轉(zhuǎn)向攤鋪機(jī)、平地機(jī)。
然而,三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根對挖掘機(jī)業(yè)務(wù)很有信心。2003年1月,為了說服董事會支持上馬挖掘機(jī)項(xiàng)目,利用年會之機(jī),他帶著另外八位董事去三亞現(xiàn)場考察挖掘機(jī)的使用情況。僅三亞一座小山上就有幾百臺挖掘機(jī)在工作,而三一的挖掘機(jī)屈指可數(shù)。中國這么廣闊的領(lǐng)土,挖掘機(jī)的需求量肯定非常大?!拔覀円惨a(chǎn)挖掘機(jī),而且要生產(chǎn)最好的挖掘機(jī)。”工地現(xiàn)場,全體董事一致決定三一必須上馬挖掘機(jī)。從此,三一的挖掘機(jī)事業(yè)由“實(shí)驗(yàn)”轉(zhuǎn)向了“實(shí)戰(zhàn)”。從2003年到2005年,三一重工挖掘機(jī)的銷量僅是由100臺增加到500臺。2006年仍未突破1000臺,但自2007年起,進(jìn)入了高速增長期,2010年三一重工挖掘機(jī)銷量接近15000臺。今年1-4月份,三一重工挖掘機(jī)銷量超過11000臺,同比增長1倍以上,沖入挖掘機(jī)行業(yè)前三甲。
實(shí)際上,自2007年開始的飛速增長,一方面是由于市場需求的不斷增大,另一方面也是三一重工重技術(shù)、重質(zhì)量的結(jié)果。三一重工總裁向文波表示,三一重工每年都將銷售收入的5%~7%投入到研發(fā)中,而歐美同行通常投入的比例不會超過3%。同時,三一重工有超過5000人的研發(fā)隊(duì)伍,與2005年相比,增加了17倍,而同期總?cè)藬?shù)只是增加了不到10倍。三一重工在挖掘機(jī)方面的研發(fā)人員超過了500人。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士告訴本刊記者,“三一重工挖掘機(jī)質(zhì)量水平早已超過韓系挖掘機(jī)的質(zhì)量水平,其銷量的飛速增長,受影響最大的就是韓系挖掘機(jī)。”
玉柴重工厚積薄發(fā)
相對于三一重工來說,玉柴重工是挖掘機(jī)行業(yè)內(nèi)的老資格企業(yè)。自1989年,玉柴就開始生產(chǎn)挖掘機(jī),起初年產(chǎn)量也只有百余臺。2010年10月23日,玉柴重工第5萬臺挖掘機(jī)成功下線,標(biāo)志著玉柴重工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展達(dá)到一個新水平。
相對于三一重工的迅速崛起來說,玉柴重工更注重厚積薄發(fā)。玉柴重工對技術(shù)的重視和研發(fā)費(fèi)用的投入,也是逐年提升。玉柴重工相關(guān)人士告訴本刊記者,玉柴重工對整機(jī)的匹配,有自己獨(dú)到的理解;對一切外來的技術(shù),具有非常開放的心態(tài)。多年來,玉柴重工和Rexroth、KPM、KYB、Nabtesco、Husco、Nachi等建立了良好的合作關(guān)系,使玉柴重工得以深入了解各種技術(shù)的特點(diǎn),不管是節(jié)流系統(tǒng)、負(fù)載敏感系統(tǒng)、負(fù)流量系統(tǒng)、正流量系統(tǒng),單泵系統(tǒng)、雙泵系統(tǒng)、三泵系統(tǒng)等,玉柴重工都有深入的理解。另外,玉柴重工已在挖掘機(jī)的核心零部件之一發(fā)動機(jī)方面有所突破,在泵的自動控制匹配方面,也取得了重大進(jìn)展。在設(shè)計研究手段方面,不斷跟蹤引進(jìn)最先進(jìn)的設(shè)計研究方法,三維設(shè)計、計算機(jī)輔助分析等工具的應(yīng)用,大幅提高了設(shè)計的精確性和可靠性,目前已走在國內(nèi)行業(yè)的前列。
“十二五”期間,玉柴重工將建立完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系及數(shù)據(jù)信息體系列為工作重點(diǎn),并輔之技術(shù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),以確??沙掷m(xù)發(fā)展。
山河智能靠技術(shù)起步
山河智能在中國工程機(jī)械行業(yè)能夠脫穎而出,一直被業(yè)界認(rèn)為是一段傳奇。其董事長、總經(jīng)理何清華被認(rèn)為是公司的靈魂人物,他的經(jīng)歷更是這傳奇中的傳奇?,F(xiàn)年65歲的何清華早年當(dāng)過知青、生產(chǎn)隊(duì)長,又在長沙客車廠當(dāng)過車工。
1980年,只有中學(xué)學(xué)歷的何清華考取了中南礦冶學(xué)院(現(xiàn)中南大學(xué))研究生,1983年畢業(yè)后留校任教。由于教學(xué)與科研成績突出,先后于1988年、1991年破格晉升為副教授、教授,1998年聘為博士生導(dǎo)師。1999年,已經(jīng)53歲的他決定辦企業(yè)。
何清華介紹說,任教十幾年間,他和學(xué)生在國內(nèi)一些企業(yè)開展廠校聯(lián)合,推廣了不少成果。但由于種種原因,效果卻并不令人滿意。如何將成果轉(zhuǎn)化為商品,成為何清華日夜思考的問題。于是,他萌發(fā)了自己辦公司的念頭。1999年8月,湖南山河智能機(jī)械股份有限公司在長沙誕生,何清華任董事長。當(dāng)時,他手里只有技術(shù),沒有多少資金。正是這種對技術(shù)的執(zhí)著,山河智能取得了今日的成就。2010年,山河智能銷售挖掘機(jī)近5000輛,在自主品牌企業(yè)中,名列第五。
山河智能市場部一位員工告訴本刊記者,山河智能目前每年投入研發(fā)費(fèi)用達(dá)到總銷售收入的7%,獲得專利技術(shù)150余項(xiàng),承擔(dān)國家級項(xiàng)目10余項(xiàng),其中“863”高科技計劃項(xiàng)目6項(xiàng),獲得國家科技進(jìn)步二等獎、國家發(fā)明獎等各種獎勵數(shù)十項(xiàng)。
《中國質(zhì)量萬里行》