“一死兩傷”也不停產整頓
浙江一企業(yè)升降機釀事故安全隱患多
文/圖 本刊記者 劉暢
一死兩傷
6月的永康,正值梅雨季節(jié),李正良躺在醫(yī)院里,他的妻子和兒子在旁邊陪護。悲劇已發(fā)生了一個多月,但李正良在病床上還是無法動彈。
一個多月前的5月8日,李正良是被永康博士龍商貿有限公司的升降機砸傷的。事發(fā)十分突然。李正良還清晰地記得當天的情況,一大早,他接到電話,要求到博士龍商貿有限公司修理“電梯”。他的兩名工友施萬表和王小比也接到了同樣的電話。
李正良說,所謂的“電梯”,就是工廠里用的升降機,沒有任何安全保護措施的升降設備。而負責維修的李、王、施三人也是沒有資質的維修工,施萬表還是一個學徒,是被一個叫龍漢清(音)的師傅喊過去的?!班弁ā币宦暰揄?,悲劇從天而降。
三人被送到醫(yī)院的時候,王小比已經斷氣,施萬表昏迷不醒,傷勢最輕的就是李正良。
就在李正良相鄰的另外一個病房,躺在病床上的二十剛出頭的小伙子施萬表,腿上還打著鋼針,雖然事情已經過去一個月,他還是有點神智不清?!耙惶?0塊錢?!笔┤f表喃喃地說。
6月7日,記者趕到永康市第一人民醫(yī)院的時候,躺在病床上的李正良愁容滿面。坐在病床前的妻子,懷里抱著年僅8歲的兒子,這個來自貴州貧困山區(qū)的家庭,丈夫是全家人的依靠,她還在為兒子每年1800元錢的學費發(fā)愁。
李正良的弟弟告訴記者,王小比的家屬得到了29.5萬元賠償。王小比和李正良是同鄉(xiāng),但一瞬間,活生生的王小比就在自己眼前死去了,李正良頗受刺激。同時,他又為家庭的未來生活擔憂。
湖南人施萬表還是單身,和李正良一樣,他現在也希望博士龍商貿有限公司能多給些補償。
“邊生產邊整改”?
6月7日,記者走進永康博士龍商貿有限公司,生產車間依舊忙碌,一死兩傷的事故好像沒有發(fā)生過一樣。
一名胡姓經理向記者證實,一個月前,確實發(fā)生了一起事故,但似乎未影響企業(yè)的生產銷售。
據他介紹,博士龍商貿有限公司也叫“源吉商貿”,是一家專門生產防火皮條的企業(yè)。走進生產車間,一股刺鼻的氣味迎面撲來,一個中年婦女正在車間吃著米飯,記者試圖從車間工人得到事故發(fā)生時一些信息,卻發(fā)現,他們都只是打手勢比劃。
胡經理向記者解釋,這里的工人大都是聾啞人。
事故發(fā)生后當地監(jiān)管部門是如何處理的?永康市安監(jiān)局安全監(jiān)督大隊長葉躍良向記者出示了一份安全生產執(zhí)法文書(永)安監(jiān)管責改【2012】(9)號,大致內容為:“車間現場較混亂,消防通道不暢,標線缺廢,滅火器部分失效,倉庫滅火器配備不足。作業(yè)人員未經培訓,安全員,企業(yè)負責人未經培訓。注塑機未經安全性能檢測。設備漏電保護器不符合用電規(guī)范化要求,部分電氣線外漏,規(guī)章制度未上墻,操作規(guī)范未上墻?!?/p>
記者注意到落款的時間為5月9日,而事故發(fā)生的時間為5月8日的上午。
據《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定:安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門逐級上報事故情況,每級上報的時間不得超過2小時。事故調查組應當自事故發(fā)生之日起60日內提交事故調查報告。
條例還規(guī)定,事故發(fā)生單位謊報或者瞞報事故的,對事故發(fā)生單位處100萬元以上500萬元以下的罰款;對主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員處上一年年收入60%至100%的罰款。
構成違反治安管理行為的,由公安機關依法給予治安管理處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
不過,記者了解到,當事企業(yè)并未停產整頓。
“質監(jiān)局已經在著手調查事故原因,一邊生產一邊整改”,葉躍良告訴記者,“我們已經到了事故現場,配合質監(jiān)的工作?!彼姓J,博士龍是永康地區(qū)建廠較早的企業(yè),安全設施不是很完備,用的升降機也不是很規(guī)范。
安監(jiān)局局長:企業(yè)是責任主體
蹊蹺的是,整個安全生產執(zhí)法文書,沒有涉及一死兩傷事故的內容。
5月31號的整改復查意見書顯示,生產車間已經整理,增配了消防滅火器;企業(yè)負責人已在培訓,其他作業(yè)人員已報名,待六月份培訓;設備(注塑機)已經安全性能檢測,已加備漏電保護器,其他電氣線路已套管;已黏貼部分標志、制度;下一步的主要工作應加強生產車間、倉庫的現場管理,防止在細微環(huán)節(jié)出現漏洞……
表面上看,查處的內容和整改的內容一一對應,但對于一死兩傷的安全事故和相關的原因并未涉及。
在永康市安監(jiān)局局長呂有??磥?,事故的主體責任在于企業(yè),而安監(jiān)局只是配合質監(jiān)局在做事故的調查工作。
“企業(yè)是責任主體?!眳斡懈Uf。對于監(jiān)管責任,呂局長語焉不詳,只是說在“配合質監(jiān)局的工作”,他表示,質監(jiān)局正在調查事故。
呂有福稱,九十年代建廠的企業(yè),使用的升降機大都是不正規(guī)的,對于此次事故,“市長非常重視”。他強調,由質監(jiān)局牽頭,安監(jiān)等部門配合,正在對全市的企業(yè)排查,將進一步消除安全隱患。
事實上,記者在全市近五十家企業(yè)進行走訪發(fā)現,老式升降機依然在普遍使用,安全隱患不容小覷。
《中國質量萬里行》2012年7月刊