文/王家惠

   中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看到底容量幾何？不久前在京召開(kāi)的“首屆中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)高峰論壇”上,業(yè)內(nèi)一些權(quán)威人士紛紛發(fā)表了自己的看法。

    2014年前11個(gè)月，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到5.3萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量2.9萬(wàn)輛，同比2013年增長(zhǎng)7倍，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)25倍。除了銷(xiāo)量猛增，乘用車(chē)占推廣總量的70%，私人購(gòu)買(mǎi)與新能源汽車(chē)取得重要突破。

    中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)成員、科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛介紹，“在國(guó)家政策的引導(dǎo)下，2014年中國(guó)新能源汽車(chē)推廣工作取得顯著成績(jī)，新能源車(chē)銷(xiāo)量有望突破6萬(wàn)輛?！?/p>

    普華永道思略特管理咨詢(xún)公司全球合伙人、大中華區(qū)副總裁彭波在論壇上表示：“在未來(lái)幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間里，中國(guó)、美國(guó)和歐盟國(guó)家將是推動(dòng)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要力量。預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)接近美國(guó)的銷(xiāo)量?！?/p>

    與會(huì)的新能源行業(yè)相關(guān)的官員、專(zhuān)家和車(chē)企領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為，新能源汽車(chē)2015年將延續(xù)2014年的快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，保持同比2～3倍的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)15～20萬(wàn)輛。

    在這樣的情形之下，眾車(chē)企紛紛布局2015新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

    上汽作為國(guó)內(nèi)唯一一家在純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)三個(gè)領(lǐng)域全面布局的企業(yè)，期待在2015年厚積薄發(fā)。朱軍介紹，“上汽在一開(kāi)始就通過(guò)自主研發(fā)努力掌握核心技術(shù)，目前我們正在加大對(duì)零部件的投入，爭(zhēng)取明年(榮威550 PLUG-IN)的產(chǎn)能擴(kuò)充到1.2萬(wàn)輛?！彼€透露，2015年榮威550 PLUG-IN會(huì)出改款車(chē)型，而接下來(lái)每年上汽都會(huì)有一款新的插電混合動(dòng)力車(chē)投放市場(chǎng)。

    廣汽計(jì)劃在2015年對(duì)新能源汽車(chē)路線(xiàn)微調(diào)。在大股東之一萬(wàn)向集團(tuán)的技術(shù)支持下，廣汽決定將新能源汽車(chē)的技術(shù)轉(zhuǎn)向增程式電動(dòng)車(chē)。前不久廣州車(chē)展上，廣汽正式推出GA5增程式電動(dòng)車(chē)。

    對(duì)于北汽新能源而言，一款全新平臺(tái)打造的微型車(chē)(代號(hào)或?yàn)镃10IB)、一款緊湊級(jí)車(chē)(代號(hào)或?yàn)镃50EB)以及與美國(guó)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中級(jí)車(chē)將是2015年著重推出的產(chǎn)品。

    作為最早參與新能源汽車(chē)研發(fā)的汽車(chē)集團(tuán)之一，長(zhǎng)安2015年也將在新能源領(lǐng)域集中發(fā)力。長(zhǎng)安新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理任勇介紹，從明年開(kāi)始長(zhǎng)安將大舉進(jìn)入新能源車(chē)市場(chǎng)，尤其是新能源車(chē)私人消費(fèi)市場(chǎng)。純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力兩種技術(shù)都會(huì)有新產(chǎn)品推出。

    據(jù)特斯拉全球副總裁金俊透露，特斯拉在2015年將有兩款車(chē)上市，“第一個(gè)是Model S P85D，它是Model S的加強(qiáng)版；第二款車(chē)是Model X。希望未來(lái)三年內(nèi)，特斯拉可以將產(chǎn)品價(jià)格拉至40萬(wàn)人民幣。”而寶馬集團(tuán)大中華區(qū)電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展及運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)顧玉在接受記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示，“2015年初，我們會(huì)發(fā)布寶馬5系插電混合動(dòng)力車(chē)?！?/p>

    但另一方面，專(zhuān)家認(rèn)為真正貼合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品依然太少，王秉剛就呼吁企業(yè)加大插電式產(chǎn)品的投放：“目前我們看到的市場(chǎng)上的插電混合動(dòng)力車(chē)型太少，中國(guó)企業(yè)在插電式混合動(dòng)力方面的準(zhǔn)備還是很不足，很不夠?！?/p>

    “不管是插電車(chē)還是純電動(dòng)車(chē)，誰(shuí)能抓住私人消費(fèi)市場(chǎng)，誰(shuí)就獲得了下一輪競(jìng)爭(zhēng)的入場(chǎng)券。”彭波表示。 《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》2015年2月刊