汽車作為高效出行的工具，也承載著人們對美好生活的向往。一輛既充滿駕駛樂趣，又能滿足日常出行裝載需求的座駕，無疑為車主帶來高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。作為三菱精心打造的戰(zhàn)略車型，歐藍(lán)德憑借精準(zhǔn)流暢的駕駛體驗(yàn)與舒適實(shí)用的車內(nèi)空間，為駕乘人員打造了富有品質(zhì)的行車生活。

精準(zhǔn)流暢操控 釋放駕駛激情

無論是穿梭在繁華都市，還是馳騁于高速公路和山水溝壑，歐藍(lán)德皆以精準(zhǔn)流暢的操控，為車主帶來充滿樂趣與激情的駕馭體驗(yàn)。

2016款全新歐藍(lán)德搭載了高環(huán)保性能的MIVEC發(fā)動機(jī)和全新調(diào)教的CVT8變速器，強(qiáng)勁高效的動力輸出配合細(xì)膩平穩(wěn)的換擋表現(xiàn)，提供了收放自如、恣意馳騁的駕馭快感，更兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

與此同時(shí)，2016款全新歐藍(lán)德采用了多數(shù)中高端車配備的前麥弗遜式后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合，并在舊款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過加強(qiáng)車身和懸架橫梁的材質(zhì)強(qiáng)度，提升了轉(zhuǎn)向的正確性，同時(shí)加大了后減震器的尺寸，以提升行駛安全性和駕乘舒適度。

2016款全新歐藍(lán)德的四驅(qū)技術(shù)在越野方面深得三菱真?zhèn)鳎c競品相比，它有著不俗的越野能力。而這也是很多人選擇歐藍(lán)德的原因之一，三菱多年來在四驅(qū)方面的技術(shù)實(shí)力歷經(jīng)各種賽事與嚴(yán)酷地形的考驗(yàn)。GT版車型搭載的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，是基于EVO開發(fā)的四驅(qū)系統(tǒng)。其最大特色為將EPS、AFD制動等電控集成，最大優(yōu)勢為擁有AYC主動側(cè)滑控制系統(tǒng)和AFD主動前差速器，能夠?qū)τ谒妮嗊M(jìn)行合理的扭矩分配，減少車身搖擺、提高回正性和穩(wěn)定性，從而保證車輛在極限效果下，能夠更好地控制車輛姿態(tài)。

舒適實(shí)用空間 暢享快意人生

2016款全新歐藍(lán)德憑借車身尺寸4695/1810/1680mm，軸距為2670mm，在空間表現(xiàn)上可以說是優(yōu)勢明顯，寬敞舒適的駕乘空間和便捷實(shí)用的儲物空間為消費(fèi)者的輕松出行提供了貼心關(guān)懷。接近2.7米的軸距，定位于緊湊級SUV車型市場，共有五座和七座兩種版本，其中七座設(shè)計(jì)更是該車的一大賣點(diǎn)。其第二排座椅采用walk-in構(gòu)造，可以前后移動250mm，這樣就使得第三排乘坐兩個成年人也是完全沒有問題的。此外，它的第二排座椅可以雙層折疊(6:4切割)移動放倒，第三排座椅可以以5:5切割放倒；這些快捷、靈敏的座椅規(guī)劃，十分有利于提高乘坐的舒適性，為全家出行提供了更為充裕的乘坐空間。

此外，作為同級別中最先導(dǎo)入七座的SUV車型之一，歐藍(lán)德除了在7座尺寸和空間上表現(xiàn)出色外，更是在細(xì)節(jié)處淋漓盡致地體現(xiàn)出進(jìn)口品質(zhì)的貼心細(xì)致。

小結(jié)：作為三菱汽車的品質(zhì)之作，歐藍(lán)德從空間設(shè)計(jì)、動力操控、科技配置等各方面用心打磨，為中國消費(fèi)者提供了實(shí)用、可靠、高品質(zhì)的選擇。相信隨著歐藍(lán)德口碑的不斷積累，這款實(shí)力座駕將贏得越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。

《中國質(zhì)量萬里行》2016年4月刊