在线观看精品国产大片|免费一区二区视频|亚洲аv在线观看|欧美在线激情性受

<bdo id="glmru"></bdo>

<dfn id="glmru"></dfn>

    1. 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
      您當(dāng)前位置: 新聞中心>>市場(chǎng)監(jiān)管>>通關(guān)業(yè)務(wù)>>

      中國(guó)制造業(yè)如何突圍

      2009-04-03 09:33:51 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國(guó)制造業(yè)如何“突出重圍”

          文/楊金志

         面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響,中國(guó)制造業(yè)如何“突出重圍”?專家們給出的答案是:不僅要在“制造”上花力氣,還要在“服務(wù)”上動(dòng)腦筋。許多中外經(jīng)典案例都說(shuō)明,“制造服務(wù)業(yè)”是中國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的關(guān)鍵一環(huán)。

         日前在上海舉行“2008制造業(yè)信息化科技工程——現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)專題工作研討會(huì)”上,與會(huì)專家不約而同地闡述了上述觀點(diǎn)。為了證明“制造服務(wù)業(yè)”的巨大力量,專家們舉出了一個(gè)又一個(gè)經(jīng)典案例。

          租來(lái)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

         全國(guó)政協(xié)委員、西南交通大學(xué)教授孫林夫說(shuō),波音、空客兩大國(guó)際飛機(jī)制造巨頭,發(fā)動(dòng)機(jī)原先都是向羅爾斯-羅伊斯、GE這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)公司購(gòu)買(mǎi),現(xiàn)在則轉(zhuǎn)為“租用”發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)時(shí)間。在天上飛的大型客機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是向人家租過(guò)來(lái)的,估計(jì)很少有乘客知道這一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障,不是由飛機(jī)制造商或航空公司來(lái)修理,而是發(fā)動(dòng)機(jī)公司在每個(gè)大型機(jī)場(chǎng)都駐有專人修理。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)公司得以在發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上精益求精,飛機(jī)制造商也“落得輕松”。也正因如此,廉價(jià)航空公司也才有發(fā)展的空間,因?yàn)樗鼈儾挥脤iT(mén)養(yǎng)一批發(fā)動(dòng)機(jī)維修隊(duì)伍。

         與此相對(duì)應(yīng),中國(guó)工程院院士、西安交大教授盧秉恒告訴筆者,羅爾斯-羅伊斯公司是全球最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。近年來(lái),這家公司通過(guò)改變運(yùn)營(yíng)模式,擴(kuò)展發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)租賃和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)分析管理等服務(wù),通過(guò)服務(wù)合同綁定用戶,增加了服務(wù)型收入。公司銷(xiāo)售的現(xiàn)代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中55%以上都簽訂了服務(wù)協(xié)議;公司在過(guò)去18個(gè)月中民用發(fā)動(dòng)機(jī)訂單有80%都含有服務(wù)協(xié)議;2007年服務(wù)收入達(dá)到公司總收入的53.7%。

         類(lèi)似的例子還有很多。盧秉恒教授說(shuō),通用電氣公司上世紀(jì)八十年代在全球24個(gè)國(guó)家共擁有113家制造廠,其產(chǎn)值中傳統(tǒng)制造產(chǎn)值的比重高達(dá)85%,服務(wù)產(chǎn)值僅占12%;目前,通用電氣的“技術(shù)+管理+服務(wù)”所創(chuàng)造的產(chǎn)值占公司總產(chǎn)值的比重已經(jīng)達(dá)到70%。而IBM公司也從一個(gè)硬件制造商轉(zhuǎn)變?yōu)椤疤峁┯布?、網(wǎng)絡(luò)和軟件服務(wù)的整體解決方案供應(yīng)商”。2005年,IBM公司服務(wù)收入所占比例超過(guò)50%,利潤(rùn)連年增長(zhǎng)高達(dá)10%以上。

         科技部高新司先進(jìn)制造與自動(dòng)化處處長(zhǎng)蔡文沁告訴筆者,在國(guó)際上,耐克、阿迪達(dá)斯等運(yùn)動(dòng)品牌已經(jīng)是無(wú)生產(chǎn)車(chē)間的公司,主要工作就是圍繞品牌進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),生產(chǎn)制造全部外包。無(wú)獨(dú)有偶,全球知名的汽車(chē)工程服務(wù)咨詢提供商里卡多公司,在汽車(chē)、物流、能源等領(lǐng)域?yàn)槿蛱峁┊a(chǎn)品創(chuàng)新、工程解決方案、戰(zhàn)略咨詢等服務(wù),而里卡多公司本身很少參與制造加工,僅提供技術(shù)服務(wù)和信息咨詢。

          中國(guó)“制造服務(wù)業(yè)”初出茅廬

         目前在我國(guó),一些企業(yè)也開(kāi)始嘗到“制造服務(wù)業(yè)”的甜頭。蔡文沁說(shuō),浙江的一些中小企業(yè)就是家庭企業(yè),只有制造加工能力,幾乎沒(méi)有工藝設(shè)計(jì)能力?!艾F(xiàn)在,我們把光纖鋪設(shè)到企業(yè)里,每個(gè)企業(yè)都能看到專門(mén)設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì)樣品,如果企業(yè)覺(jué)得某個(gè)樣式可以生產(chǎn),只需要支付少量的費(fèi)用就可以點(diǎn)擊進(jìn)入,獲得樣品的詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙?!?/p>

         小企業(yè)如此,大企業(yè)也是。原中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司電子計(jì)算處,2006年經(jīng)從一汽剝離后進(jìn)行股份制改造,成為現(xiàn)在的啟明信息技術(shù)股份有限公司,專門(mén)為汽車(chē)制造企業(yè)提供信息化服務(wù)。公司系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟件部經(jīng)理宋國(guó)華說(shuō),啟明公司要努力建成中國(guó)最大的汽車(chē)電子產(chǎn)品提供商和汽車(chē)行業(yè)內(nèi)最大的信息系統(tǒng)外包服務(wù)商。孫林夫教授則告訴記者,目前奇瑞汽車(chē)集團(tuán)的信息部門(mén)也已經(jīng)剝離?!斑@是一個(gè)大趨勢(shì),”他說(shuō),“單個(gè)企業(yè)的價(jià)值鏈必須縮短,通過(guò)將非核心業(yè)務(wù)外包來(lái)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

         制造服務(wù)業(yè)的能量到底有多大?盧秉恒教授的一組數(shù)據(jù)可以說(shuō)明:在發(fā)達(dá)國(guó)家,服務(wù)業(yè)占GDP比重超過(guò)了70%,其中生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)又占服務(wù)業(yè)的70%。由此可見(jiàn),生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已經(jīng)占發(fā)達(dá)國(guó)家GDP的一半左右。全球500強(qiáng)企業(yè)中,從事服務(wù)行業(yè)的有281家,占500強(qiáng)的56%。全球跨國(guó)制造企業(yè)中,服務(wù)收入比例超過(guò)25%,兩成制造企業(yè)的服務(wù)收入超過(guò)總收入的50%。

         而在我國(guó),2007年服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值9.6萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)11.4%,但占GDP比重僅為40%。其中,制造服務(wù)業(yè)在服務(wù)業(yè)中所占比例也不高。根據(jù)中國(guó)社科院財(cái)政與貿(mào)易經(jīng)濟(jì)研究所研究員裴長(zhǎng)洪的估算,在我國(guó),金融與保險(xiǎn)、信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件、科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)只占服務(wù)業(yè)總增加值的20%左右。(《中國(guó)名牌》雜志社)

      中小企業(yè)四道秘訣應(yīng)對(duì)反傾銷(xiāo)

          中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)消息(中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào))應(yīng)歐盟焊管工業(yè)保護(hù)委員會(huì)的申請(qǐng),歐盟委員會(huì)去年年底對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)、白俄羅斯、波黑和俄羅斯的鐵或非合金焊管進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查,溧陽(yáng)某鋼管出口企業(yè)亦在受調(diào)查企業(yè)之列,該企業(yè)2006年出口歐盟19批,金額473.6萬(wàn)美元;2007年出口歐盟66批,金額2297.8萬(wàn)美元。

         在一系列反傾銷(xiāo)案件中,大量中小企業(yè)被卷進(jìn)了漩渦。與財(cái)大氣粗的集團(tuán)企業(yè)相比,勢(shì)單力薄的中小企業(yè)往往無(wú)力應(yīng)對(duì)。結(jié)合常州強(qiáng)化木地板應(yīng)對(duì)美國(guó)337調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),常州檢驗(yàn)檢疫部門(mén)邀請(qǐng)反傾銷(xiāo)專家為企業(yè)支了四招。

         快速反應(yīng)。經(jīng)歷過(guò)反傾銷(xiāo)調(diào)查企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)是,應(yīng)訴越快越好,企業(yè)越多越好,證據(jù)越細(xì)越好。許多國(guó)家的反傾銷(xiāo)法案都規(guī)定了應(yīng)訴的期限,尤其是從調(diào)查公告到初裁,通常只有40天時(shí)間;而留給企業(yè)回答幾百頁(yè)的問(wèn)卷調(diào)查的時(shí)間,也只有幾個(gè)星期了。只要超出了應(yīng)訴時(shí)間,就視為自動(dòng)放棄,起訴國(guó)同樣會(huì)對(duì)這些企業(yè)采取高關(guān)稅,很多應(yīng)訴反傾銷(xiāo)失敗的企業(yè)就是輸在了“起跑線”上。我國(guó)已全面啟動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)出口監(jiān)測(cè)系統(tǒng),民營(yíng)企業(yè)也應(yīng)相應(yīng)建立起自己的預(yù)警系統(tǒng)和情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò),常州地板企業(yè)大多在國(guó)外建立了辦事處分公司,第一時(shí)間反饋國(guó)際市場(chǎng)信息。

         集團(tuán)作戰(zhàn)。反傾銷(xiāo)調(diào)查是一個(gè)行政程序,各國(guó)實(shí)施反傾銷(xiāo)調(diào)查的目的不是追究有關(guān)當(dāng)事方的責(zé)任,而是限制其今后的“傾銷(xiāo)”行為。反傾銷(xiāo)針對(duì)的是一類(lèi)產(chǎn)品,而不是一個(gè)企業(yè),因此涉案企業(yè)最忌諱的是自動(dòng)棄權(quán),這意味著放棄了市場(chǎng),對(duì)于這些隔岸觀火,一告就溜的企業(yè),起訴國(guó)會(huì)根據(jù)他們掌握的材料作出裁決,必輸無(wú)疑。由于起訴國(guó)很重視應(yīng)訴企業(yè)在產(chǎn)業(yè)中的代表性,因此群體應(yīng)訴往往能起到良好的作用。針對(duì)中小企業(yè)財(cái)力比較薄弱的特點(diǎn),專家建議中小企業(yè)一定要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),聯(lián)合對(duì)外,絕不能搞內(nèi)訌,特別是在應(yīng)對(duì)對(duì)他國(guó)損害程度的調(diào)查時(shí),應(yīng)建立和落實(shí)“誰(shuí)應(yīng)對(duì)誰(shuí)獲利的機(jī)制”,積極發(fā)揮行業(yè)商會(huì)的作用聯(lián)合應(yīng)訴,這樣一方面能分?jǐn)偮蓭熧M(fèi)等高額花銷(xiāo),一方面還能壯大自身氣勢(shì)壓倒對(duì)方。

         精心準(zhǔn)備。反傾銷(xiāo)應(yīng)訴是對(duì)企業(yè)基礎(chǔ)工作,特別是數(shù)據(jù)工作嚴(yán)峻的考驗(yàn)。反傾銷(xiāo)調(diào)查可以說(shuō)是國(guó)際訴訟文件中的“宏篇巨制”,一個(gè)案子的問(wèn)卷可以有數(shù)千問(wèn)題,一萬(wàn)多頁(yè),一個(gè)企業(yè)需要回答的問(wèn)卷就有600多頁(yè)。面對(duì)這樣量大面廣極為專業(yè)的問(wèn)題,企業(yè)需要在有限的時(shí)間里準(zhǔn)備、完整的填寫(xiě),并要請(qǐng)專業(yè)人士把關(guān),以防在答卷中給對(duì)方抓住把柄,導(dǎo)致千里長(zhǎng)堤潰于蟻穴。

         民營(yíng)企業(yè)在數(shù)據(jù)管理上必須做好三點(diǎn):一是數(shù)據(jù)完備、二是數(shù)據(jù)統(tǒng)一、三是數(shù)據(jù)保密。常州地板企業(yè)賽力公司在應(yīng)訴美國(guó)337調(diào)查時(shí),與五家企業(yè)組成團(tuán)隊(duì),短短半月內(nèi)準(zhǔn)備了數(shù)以百萬(wàn)頁(yè)計(jì)的書(shū)面證據(jù)材料,整整裝了兩集裝箱。

         二次機(jī)遇。中國(guó)企業(yè)通常認(rèn)為贏得反傾銷(xiāo)案的最好辦法是在商務(wù)部獲得最低傾銷(xiāo)幅度,經(jīng)常忽視了美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì),放棄了另一個(gè)贏得案件的重要機(jī)會(huì)。以美國(guó)為例,一項(xiàng)反傾銷(xiāo)起訴需要在美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)進(jìn)行損害調(diào)查,在美國(guó)商務(wù)部進(jìn)行傾銷(xiāo)調(diào)查。比如在對(duì)我國(guó)的小龍蝦的反傾銷(xiāo)案件中,出口企業(yè)甚至不去參加國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的聽(tīng)證會(huì),這便帶來(lái)被動(dòng),放棄了另一個(gè)贏得案件的重要機(jī)會(huì)。

      (責(zé)任編輯:)
      最新評(píng)論
      聲明:

      本網(wǎng)注明“來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請(qǐng)致電:010-84648459。

      本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請(qǐng)表》表格填寫(xiě)修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

      圖片新聞
      • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

      • 安全的召回與召回的安全

      • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

      • 自研自造鑄市場(chǎng)底力 威馬為新勢(shì)力唯 ...

      • 中國(guó)汽車(chē)文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

      最新新聞