近日，張家港檢驗檢疫局在檢驗一批從朝鮮進口的4702噸鐵礦砂時發(fā)現(xiàn)，該批貨物比提單數(shù)短少120.2噸，短重率為25.6‰，遠超過5‰的誤差范圍。更為嚴重的是，其鐵含量僅為46.8%，遠低于合同規(guī)定的最低值63%，與裝運港檢測結(jié)果60.1%也相差很大。

   據(jù)檢驗檢疫部門統(tǒng)計，近兩年張家港口岸共進口朝鮮鐵礦31批次，其中重量短少9批次，短重率為29%；品質(zhì)不合格21批次，不合格率高達68%。目前，我國對朝貿(mào)易的交貨付款方式很特殊，貿(mào)易中大都采用“一手交錢、一手交貨”的方式，收貨人需直接把現(xiàn)金打入發(fā)貨人指定的賬戶，發(fā)貨人收到錢后才會裝船發(fā)貨，這就導(dǎo)致收貨人要承擔(dān)很大的風(fēng)險。一旦出現(xiàn)貨物短少、品質(zhì)不合格等情況，基本無法成功索賠。但由于朝鮮礦產(chǎn)品價格相對低廉，若能拿到高品質(zhì)的貨物，利潤將非?？捎^，因此少數(shù)企業(yè)還是不斷從朝鮮進貨。

   檢驗檢疫部門提醒國內(nèi)收貨人，在與朝鮮的貿(mào)易中應(yīng)注意控制風(fēng)險，盡可能挑選信譽度較高的發(fā)貨人。如有條件，應(yīng)進行裝貨港檢驗，做到心中有數(shù)。同時付款時應(yīng)盡可能留部分尾款，一旦發(fā)生問題盡量減少損失。

    （江蘇張家港檢驗檢疫局）