統(tǒng)一編碼與標識系統(tǒng)，涉及到汽車維修配件生產、流通和維修企業(yè)。這些企業(yè)需要建立相應的系統(tǒng)，實現配件統(tǒng)一編碼與標識功能，并在流通和使用環(huán)節(jié)中采集數據，實現配件的可追溯。

    維修配件生產企業(yè)

    對于生產型企業(yè)，在整個追溯系統(tǒng)中，需完成生產和追溯相關數據的生成、采集、提交。

   維修配件生產企業(yè)需要申請商品條碼（由中國物品編碼中心管理，包括：廠商識別代碼、位置碼）和維修行業(yè)協(xié)會管理編碼，并根據統(tǒng)一編碼與標識規(guī)范的要求，對企業(yè)產品進行統(tǒng)一編碼標識工作。企業(yè)的配件生產數據信息可提交到汽服云公眾數據平臺，供消費者查詢。

    ?申請編碼：包括有廠商識別代碼（GTIN）、位置碼(GLN)、協(xié)會管理編碼；

     ?產品信息管理：及時提交、更新產品數據；

     ?標識管理：標簽材質、格式選擇設計；

    ?批次、序列號管理：對單品編碼進行嚴格分配與管理；

   &#61548; ?產品賦碼：對單品進行賦碼（貼標、直接零部件標識<DPM>）；

   &#61548; ?包裝關聯：為適應物流需要，需要實現包裝賦碼關聯；

    &#61548; ?入庫采集：記錄產品完工入庫信息；

    &#61548; ?發(fā)貨采集：記錄產品流向；

   &#61548; ?數據交換：將相關的數據與汽服云平臺進行數據交換。

    維修配件流通企業(yè)

    流通企業(yè)需要申請位置碼和維修行業(yè)協(xié)會管理編碼，用于在貿易活動中唯一標識企業(yè)的身份。

    企業(yè)在配件入庫、出庫過程中應當采集配件信息，并提交到公眾數據平臺，供消費者查詢。

    &#61548; ?申請編碼：位置碼、協(xié)會管理編碼；

    &#61548; ?產品信息管理：及時交換更新產品數據；

    &#61548; ?出入庫采集：記錄配件采購入庫和發(fā)貨出庫信息；

   &#61548; ?數據交換：將相關的數據與汽服云平臺進行數據交換。

    維修企業(yè)

   維修企業(yè)需要申請位置碼和維修行業(yè)協(xié)會管理編碼，用于在配件維修使用活動中唯一標識企業(yè)的身份。

    企業(yè)在出庫、使用過程中應當采集配件信息，并提交到公眾數據平臺，供消費者查詢。

    &#61548; ?申請編碼：位置碼、協(xié)會管理編碼；

    &#61548; ?產品信息管理：及時交換更新產品數據；

    &#61548; ?入庫采集：記錄配件采購入庫信息；

    &#61548; ?配件使用采集：記錄配件的使用情況；

   &#61548; ?數據交換：將相關的數據與汽服云平臺進行數據交換。

    消費者

   對于消費者，消費者通過手持終端（如智能手機、平板電腦、掌上電腦等），對汽車配件上的二維碼（如漢信碼）進行掃描獲取信息。獲取二維碼信息后，即可通過運行手持終端的客戶端，直接對信息服務平臺進行訪問，查詢汽車配件數據庫內的信息。此外，也可通過將手持終端上的信息，登錄至電腦中，使用電腦登入信息服務平臺后，對汽車配件數據庫信息進行查詢。

    《中國自動識別技術》2015第1期 http://www.aidchina.com.cn/qc/5176.htm