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      基于復合碼的馳華物流管理系統(tǒng)分析

      2015-04-30 13:34:57 中國質量新聞網

          遼寧省標準化研究院楊麗輝/文

         全球統(tǒng)一標識系統(tǒng)將會在成熟的商業(yè)流通領域逐步發(fā)展到物流業(yè)、制造業(yè)和公共平臺的應用中,對產品的質量追溯和供應鏈價值鏈管理實現全程管理。沈陽馳華物流是華晨金杯第三方物流配送中心,已將GS1技術融入到整個第三方配送管理中并建設一套基于GS1技術的管理系統(tǒng)。

          主要建設內容

         信息化入棧貨到棧臺,不用卸載,工作人員將到貨數據通過自動采集設備,經無線網絡到數據終端。生成碼簽或噴印到托盤(或貨箱),信息入庫。

         信息化倉儲利用信息系統(tǒng)通知貨運人員,通過電腦排位,通過最佳路徑抵達空貨位,掃描貨位碼正確無誤入庫。就位后掃條碼,系統(tǒng)自動確認貨物存儲。

          定單處理系統(tǒng)定單,自動排序確認優(yōu)先等級。

         信息化揀選確定最高效取貨模式,安排定選和工作人員,揀選人由無限采集端指引貨位,提示揀選數量,經系統(tǒng)確認揀選。

          發(fā)貨系統(tǒng)將信息傳遞給信息中心制作包裝清單和發(fā)貨單交付發(fā)貨部門。

         系統(tǒng)集成接口有通用的數據交換、MRP2和ERP,支持XML/EDI等多種數據交互格式,有歷史接口數據維護與數據交換功能。

          整體仿真模型見圖1。

      圖1 GS1系統(tǒng)在沈陽赤化物流應用仿真模擬圖

          系統(tǒng)關鍵技術

         按照華晨寶馬、華晨金杯等公司的生產計劃或從企業(yè)的ERP接收物料需求計劃,作為定單的依據。與上述公司信管中心合作,開放針對性端口,使得馳華物流配送單定制數據基本范式通用,避免數據不兼容。

         該系統(tǒng)包括庫存量控制功能、供貨商信息管理功能、命令符集成、采購管理功能、貨物量預警功能、盤點功能等一系列功能模塊。

         建立物流管理檔案,定期形成整體統(tǒng)計報告,利用標識條碼在生產線上進行跟蹤,與采購定單掛鉤方便集團公司對供應商的評價。

          動態(tài)監(jiān)控功能

         通過各個采集點的信息反饋,確定哪些零部件有損耗、剩余、缺失等信息,方便安排配送;同時也能實時反映產品的未上線、在線、完工情況,將數據自動生成一系列的生產圖表或表格形式備檔。

          編碼原則

          EAN?UCC 復合碼由線性組份和多行2D 復合組份組成。2D復合組份印刷在線性組份之上。兩個組份被分隔符分開。在分隔符和2D 復合組份之間允許最多3個模塊寬的空,以便可以更容易地分別印刷兩種組份。線性組份是GS1-128 條碼,按照傳統(tǒng)稱謂我們稱它為GS1-128 復合碼。2D復合組份(簡寫為CC)是根據線性組份和需要進行編碼的附加數據的數量來選擇的。我們選擇CC-C:新編碼規(guī)則的PDF417條碼為附加碼。

          線性組份GS1-128 對AI(01)GTIN 進行編碼。CC-C2D復合組份對AI(10)批號和AI(410)交貨地址進行編碼。

          編碼規(guī)則采用CC-C 結構,本結構可編進2361 個數字,它可以含有3-30 行,可以有1到30列(數據或糾錯碼)。其每行是3X 高,在線性成份和2D 成份之間最少需要間隔有一個X 高。每行中的每列包括1個n,k=17的數據或糾錯字符(n 是模塊數,k 是條數,也是空的數目),因此碼字的寬度是17X。

          軟件系統(tǒng)

         系統(tǒng)碼制采用復合碼,由供應商如實提供自身產品的條碼編號,以便在廠內形成正確的信息物流跟蹤。采用復合碼以后,這種以GS1-128碼及PDF417二維條碼構成的復合碼,可將2300多個字符編入條碼中,解決了信息容量不足的問題,極大地提高了物流及供應鏈管理系統(tǒng)的效率和質量,如圖2所示。

      圖2  GS1管理系統(tǒng)操作頁面

         目前沈陽馳華物流有限公司負責倉儲配送100多家供貨商約1000多種核心零部件的配送,另外2014年馳華物流公司新增華晨金杯汽車供貨商客戶數十家,從馳華采用復合碼解決的問題主要集中在以下幾點:散件管理、目標地標識、入庫信息、出庫信息、時間。以時間為例,大量零部件存放在庫房的11個分區(qū),每個分區(qū)少則四種多則上百種零部件,由于信息量大,存放時間和出入庫時間無法手工輸入到信息系統(tǒng),這不利于對高流轉件和滯留件進行區(qū)分,無法合理安排倉儲碼位,導致出入庫效率低;無法及時做出判斷并及時對生產車間響應,給公司形象造成極大負面影響,通過采用GS1框架下的復合碼解決了這一問題,為企業(yè)合理安排貨位做出重要的貢獻。在庫存管理環(huán)節(jié),零部件入庫時錄入信息和儲位信息,將零部件的特性信息一同錄入數據庫,存儲時進行檢查,利用手持終端看是否是重復錄入。通過復合碼傳遞數據,有效地避免了人工失誤,實現了數據的準確傳遞,實現零部件小件管理,通過提貨單或配送單,選擇相應的零部件出庫。為出庫備貨方便,依零部件的特征進行組合查詢,可打印查詢結果或生成可用于移動終端的數據文件。出庫時,要掃描外包裝上的復合碼,對出庫信息進行確認,同時更改其庫存狀態(tài)。復合碼可用于存貨盤點,收集盤點零部件信息,然后將收集到的信息由計算機進行集中處理,從而形成盤點報告。通過復合碼實現高效信息化能將數百種零部件準時配送和合理化倉儲,下一步該項目計劃推進到生產車間的ERP中,強化可拓展性和應用推廣性。

          (《條碼與信息系統(tǒng)》2015第二期  http://www.aidchina.com.cn

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