2016年缺陷汽車產(chǎn)品召回首次突破1000萬輛

　　氣囊和安全帶問題召回數(shù)量最多

　　中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（記者朱祝何）12月26日，從質(zhì)檢總局2016年缺陷產(chǎn)品召回專題新聞發(fā)布會獲悉，今年缺陷汽車產(chǎn)品召回首次突破1000萬輛，達(dá)到1132.56萬輛，同比增長103%，創(chuàng)歷史新高。缺陷問題方面，氣囊和安全帶問題召回64次，涉及數(shù)量最多，為643.02萬輛。

（圖為質(zhì)檢總局2016年缺陷產(chǎn)品召回專題新聞發(fā)布會現(xiàn)場。）

　　我國自2004年開始實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，至今已12年，汽車行業(yè)已逐漸形成了“履行法律義務(wù)、主動實(shí)施召回”的良好氛圍。截至2016年12月25日，累計實(shí)施缺陷汽車召回1295次，涉及車輛3668萬輛。

（圖為質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李靜和執(zhí)法督查司司長嚴(yán)馮敏作新聞發(fā)布。）

　　據(jù)質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司司長嚴(yán)馮敏介紹，2016年缺陷汽車召回工作有三個特點(diǎn)：一是召回數(shù)量首次在一年內(nèi)突破千萬輛大關(guān)；二是引發(fā)召回的缺陷問題比較集中；三是保障消費(fèi)者權(quán)益效果更加明顯。

（圖為2004-2016年我國汽車產(chǎn)品召回數(shù)量柱狀圖。）

　　以缺陷問題為例，從召回涉及的缺陷問題所在總成來看，召回數(shù)量排名前三位的依次是：氣囊和安全帶問題召回64次，涉及數(shù)量最多，為643.02萬輛，占召回總數(shù)的50%以上；其次是發(fā)動機(jī)問題召回28次，涉及數(shù)量241.98萬輛；再次是車身問題召回29次，涉及數(shù)量85.29萬輛，位居第三位。

（圖為2016年我國汽車產(chǎn)品各總成召回數(shù)量。）

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年截至目前，全國各個汽車生產(chǎn)企業(yè)為消除車輛缺陷投入召回活動的直接經(jīng)濟(jì)成本超過210億元，為廣大消費(fèi)者消除了大量的安全隱患，同時相當(dāng)于為消費(fèi)者預(yù)防了超過210億元的經(jīng)濟(jì)損失，有效保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益。