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      陜西省西安市經(jīng)開區(qū)聚集品牌優(yōu)勢 打造經(jīng)濟(jì)增長極系列報(bào)道之七

      2017-08-09 10:10:22 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      質(zhì)量之魂,存于匠心

      陜西省西安市經(jīng)開區(qū)聚集品牌優(yōu)勢 打造經(jīng)濟(jì)增長極系列報(bào)道之七

      李倩

        工匠精神,是一種做事的態(tài)度,也是一種從業(yè)的追求。

        在陜西漢德車橋,工匠精神更是他們重振市場信心,培樹國際形象,筑就“中國品牌”的持久動力。

        陜西漢德車橋有限公司成立于2003年,以“為全球客戶提供更可靠、高效的車橋產(chǎn)品,為員工創(chuàng)造美好生活”為使命,秉承“堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先和國際化,做強(qiáng)三大板塊,實(shí)現(xiàn)百億目標(biāo)”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

        工匠精神對于他們來說,就是精益求精的科研精神。

        試驗(yàn)中心作為公司產(chǎn)品的研發(fā)試驗(yàn)基地,承擔(dān)了該公司所有客車、卡車車橋及零部件的開發(fā)驗(yàn)證工作。作為公司研發(fā)創(chuàng)新的前沿陣地,試驗(yàn)室始終以高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高規(guī)格要求自己,致力于打造國家級一流試驗(yàn)室。

      圖為陜西漢德車橋新能源產(chǎn)品亮相2017絲博會

        從2012年起,隨著試驗(yàn)室的擴(kuò)建,試驗(yàn)中心相繼引進(jìn)了多臺國內(nèi)外先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備,設(shè)備數(shù)量增加至現(xiàn)在的20余套。通過先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備及測試系統(tǒng)的引進(jìn),使試驗(yàn)中心產(chǎn)品性能的驗(yàn)證能力也取得長足進(jìn)步,多臺進(jìn)口設(shè)備的引進(jìn)也標(biāo)志著試驗(yàn)中心的硬件設(shè)施達(dá)到了同行業(yè)試驗(yàn)室的領(lǐng)先水平。

        隨著公司產(chǎn)品種類的增多,試驗(yàn)室不斷創(chuàng)新試驗(yàn)方法以滿足市場需求,經(jīng)過試驗(yàn)人員的反復(fù)嘗試與對比分析,截止目前形成了以“傳動效率”、“制動鼓熱抗裂”、“道路模擬等效疲勞”等為代表的10余種成熟試驗(yàn)項(xiàng)目。試驗(yàn)中心將繼續(xù)努力探索新的試驗(yàn)方法,完善試驗(yàn)流程與制度,以國際同行業(yè)先進(jìn)試驗(yàn)室為標(biāo)準(zhǔn),為公司和社會提供更可靠、更高效的車橋產(chǎn)品。

        經(jīng)過五年的快速發(fā)展,試驗(yàn)中心由之前不足十人發(fā)展到現(xiàn)在的24人,試驗(yàn)人員學(xué)歷結(jié)構(gòu)、專業(yè)知識、年齡分布更為科學(xué)合理。所有加入試驗(yàn)中心的員工都會接受包括《安全與職業(yè)健康》、《試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法》、《試驗(yàn)設(shè)備原理》、《試驗(yàn)中心管理體系》等一系列專業(yè)化培訓(xùn),夯實(shí)技能基礎(chǔ)。與此同時(shí),試驗(yàn)中心積極安排員工外出交流與學(xué)習(xí),注重試驗(yàn)人才的儲備與梯隊(duì)建設(shè),為每位員工搭建良好的職業(yè)發(fā)展平臺。

        為不斷滿足企業(yè)發(fā)展需求,打造國家級標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室,技術(shù)中心不斷完善管理體系文件,從人、設(shè)備、環(huán)境、管理等多方面提升,最終形成完善的試驗(yàn)室管理體系。今年年初,試驗(yàn)中心第三次獲得了中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)頒發(fā)的試驗(yàn)室認(rèn)可證書,實(shí)現(xiàn)了從一個(gè)只有4臺設(shè)備的小型試驗(yàn)室到獲得國家認(rèn)可且擁有獨(dú)立管理體系的試驗(yàn)室的飛躍。

        工匠精神是人的精神,是對工作的一絲不茍。

        在該公司橋五廠化學(xué)線就有這樣一位平凡的“匠人”。

      圖為繁忙的工作現(xiàn)場

        他叫趙黑林,是橋五廠化學(xué)線的班長。

        在設(shè)備正常運(yùn)行的生產(chǎn)現(xiàn)場,他總是在通道兩側(cè)不時(shí)的踱步停留。先看看放置在東端的在制品和產(chǎn)成品,再看看西側(cè)的工裝料盤,接著又從遠(yuǎn)到近把所有噴吐著火苗的設(shè)備及已經(jīng)準(zhǔn)備上架的產(chǎn)品整體巡視一遍,瞬間,他的腦海里一個(gè)最佳的排產(chǎn)方案和物料定置方案已經(jīng)生成。

        什么時(shí)間,哪臺設(shè)備該裝多少數(shù)量的哪種產(chǎn)品;哪些經(jīng)過檢查安全完好的料盤可以放心使用;需要下轉(zhuǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)排好,依次鏟走后,這個(gè)空間將留給今天入進(jìn)的在制品放置……先在腦海里把提高生產(chǎn)效率的各項(xiàng)細(xì)節(jié)工作排好順序,再集全班之力一氣呵成,達(dá)到精準(zhǔn)高效的生產(chǎn)服務(wù)

        要保證供應(yīng)鏈的通暢,精密排產(chǎn)和嚴(yán)謹(jǐn)加工是貫穿24小時(shí)生產(chǎn)組織的關(guān)鍵。

        化學(xué)線從去年四季度起就進(jìn)入滿負(fù)荷的生產(chǎn)狀態(tài),該線承制的軸間氮化差殼和16種嚙合套是公司生產(chǎn)計(jì)劃的重點(diǎn),這兩類產(chǎn)品占橋五廠生產(chǎn)總量的45%,是關(guān)乎公司生產(chǎn)大局的硬性任務(wù)。

        趙黑林每天要做的一項(xiàng)重要工作就是,想盡一切辦法帶領(lǐng)全班人員發(fā)揮出設(shè)備的最大產(chǎn)能。一份付出一份收獲,持續(xù)付出碩果累累,在六個(gè)月的大干熱潮中,在這位班長的帶領(lǐng)下,化學(xué)線沒有發(fā)生一起因?yàn)楣?yīng)不暢導(dǎo)致裝配線停線的事件。

        誠如漢德公司總經(jīng)理王占朝所說,漢德車橋需要工匠精神,需要創(chuàng)新的思維以及精益求精的態(tài)度打造具有核心競爭力的產(chǎn)品。

      (責(zé)任編輯:車車)
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