從一窮二白到世界第二大經(jīng)濟體，從手工作業(yè)簡單制造到世界第一大工業(yè)國；從出口以初級產(chǎn)品為主到第一貨物貿(mào)易大國；從外匯儲備只有1.08億美元到連續(xù)13年穩(wěn)居世界第一……70年滄桑巨變，新中國創(chuàng)造了一個又一個人類發(fā)展史上的偉大奇跡。

70年，中國綜合國力和國際影響力實現(xiàn)歷史性跨越，民族復(fù)興再鑄輝煌。

1952年，中國的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）僅為679億元，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值為119元。經(jīng)過70年特別是改革開放以來的快速發(fā)展，我國經(jīng)濟持續(xù)快速增長，經(jīng)濟規(guī)模不斷擴大，1986年經(jīng)濟總量突破1萬億元，2000年突破10萬億元大關(guān)，2010年達到41萬億元，超過日本并連年穩(wěn)居世界第二，對世界經(jīng)濟增長的貢獻大幅提升，國際地位和影響力顯著增強。

黨的十八大以來，我國綜合國力持續(xù)提升。近三年，中國經(jīng)濟總量連續(xù)跨越70萬億元、80萬億元和90萬億元大關(guān)。按不變價計算，2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值是1952年的175倍，年均增長8.1%；其中，1979—2018年年均增長9.4%，遠高于同期世界經(jīng)濟2.9%左右的年均增速，對世界經(jīng)濟增長的年均貢獻率為18%左右，僅次于美國，居世界第二。2018年我國人均國民總收入達到9732美元，高于中等收入國家平均水平。

70年，中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變化，從結(jié)構(gòu)單一到百業(yè)興旺。

新中國成立初期，我國工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱、技術(shù)水平落后，僅能制造一般吃穿用等生活用品，基本處于手工作業(yè)和簡單制造的階段。新中國成立70年來，尤其是改革開放以來，我國從農(nóng)業(yè)國轉(zhuǎn)向工業(yè)國，制定和實施了一系列促進工業(yè)發(fā)展的重大政策和專項規(guī)劃，工業(yè)規(guī)模由小變大，技術(shù)水平由低轉(zhuǎn)高，實現(xiàn)了從產(chǎn)品單一向門類齊全的變化，“中國制造”的國際競爭力和影響力逐漸增強。

目前，我國是世界上唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類目錄中所有工業(yè)門類的國家，全門類的產(chǎn)業(yè)配套為工業(yè)升級奠定了堅實基礎(chǔ)，航空航天、電子通信、醫(yī)療儀器、新能源、新材料等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，高鐵、核電等重大裝備競爭力居世界前列。2018年，高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為13.9%，比1995年提高6.9個百分點。

70年，中國從溫飽不足邁向全面小康，人民生活發(fā)生翻天覆地變化。

新中國成立初期到改革開放之前，“新三年、舊三年、縫縫補補又三年”是城鄉(xiāng)居民穿著狀態(tài)的真實寫照。食品消費供給數(shù)量不足、品種單調(diào)，消費水平較低。新中國成立70年來，中國始終堅持發(fā)展惠及民生的理念，堅持在發(fā)展生產(chǎn)的同時不斷改善民生，積極擴大就業(yè)，努力增加居民收入，逐步提供社會保障，人民生活從溫飽不足到實現(xiàn)總體小康，正在邁向全面小康。居民食品消費實現(xiàn)從匱乏到富足的跨越，衣著消費實現(xiàn)從穿暖到穿美的巨變。居民消費從注重量的滿足轉(zhuǎn)向追求質(zhì)的提升，消費結(jié)構(gòu)不斷改善。

70年，從瓶頸制約到優(yōu)勢支撐，我國基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)重大飛躍。

新中國成立初期，我國交通十分落后。新中國成立70年特別是改革開放以來，我國綜合運輸體系建設(shè)逐步加快，交通網(wǎng)絡(luò)日益完善，運輸能力和效率明顯提升。交通運輸發(fā)展成就斐然，綜合運輸網(wǎng)絡(luò)四通八達。交通線路長度隨現(xiàn)代化建設(shè)成倍增長，2012年末，我國鐵路營業(yè)里程和公路里程分別比1978年末增長0.9倍和3.8倍。

黨的十八大以來，我國綜合運輸大通道基本貫通，交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化水平進一步提高，服務(wù)保障能力大幅提升。2018年末，我國鐵路營業(yè)里程達到13.1萬公里，比1949年末增長5倍，其中高速鐵路達到2.9萬公里，占世界高鐵總量60%以上，以“四縱四橫”為主骨架的高鐵網(wǎng)基本形成；公路里程485萬公里，增長59倍，其中高速公路從無到有，2018年末達到14.3萬公里；內(nèi)河航道里程12.7萬公里，增長72.7%；定期航班航線里程838萬公里，比1950年末增長734倍。

從封閉落后邁向開放進步，從溫飽不足邁向全面小康，從積貧積弱邁向繁榮富強，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，正闊步走在中華民族偉大復(fù)興的新征程上。

這樣的飛躍，源于一個先進的政黨，源于一個優(yōu)越的制度，源于偉大的中國人民?！爸袊桨浮蹦Y(jié)而成的厚積薄發(fā)，是集中力量辦大事奏出的時代強音。從沖破思想束縛到改革開放偉大覺醒，再到形成全面深化改革開放新格局；從被圍堵孤立到融入世界，再到日益走近世界舞臺的中央……歷史車輪滾滾向前，時代坐標(biāo)不斷更新中國的發(fā)展方位。

風(fēng)雨砥礪不忘初心，春華秋實繼往開來。70年披荊斬棘，70年風(fēng)雨兼程，我們的國家發(fā)生了翻天覆地的變化，無論在中華民族歷史上，還是在世界歷史上，都是一部感天動地的奮斗史詩。今天，我們比歷史上任何時期都更加接近、更有信心、更有能力實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

（作者：國家統(tǒng)計局綜合司）

《光明日報》（ 2019年09月17日 07版）