【共和國的故事·治水記】建設(shè)者說：改革開放成就了三峽工程

五級船閘、垂直升船機(jī)、左岸電廠……三峽工程的成功建成和運(yùn)轉(zhuǎn)，使多少代中國人治理長江和利用長江水力資源的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，成為改革開放以來我國發(fā)展的重要標(biāo)志。

1952年4月5日，能緩解洪水災(zāi)害的荊江分洪工程破土動工，30萬軍民奮戰(zhàn)75天，以神奇的速度提前25天建成全部主體工程，創(chuàng)造了我國水利工程建設(shè)史上的奇跡。十一屆三中全會之后，我國進(jìn)入改革開放的新時期，興建三峽工程被列入黨和國家的議事日程。

三峽工程論證一開始就是民主的，開放的。記得當(dāng)時水利、電力部聘請了412位專家參加論證，其中包括持不同意見的專家，組成14個論證專家組，涉及三峽工程方方面面的問題，歷時2年8個月，提出了科學(xué)的、具有針對性的解決方案或?qū)Σ摺Ｕ撟C總結(jié)論是：三峽工程對四化建設(shè)是必要的，技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)上是合理的，建比不建好，早建比晚建有利。推薦的建設(shè)方案是：一級開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民。

1993年，是三峽工程建設(shè)史上不平凡的一年。數(shù)萬人齊聚三峽工程壩址三斗坪，開始了各項準(zhǔn)備工作，百萬移民開始大規(guī)模搬遷與安置。這一年，邁出了三峽工程由夢想變成現(xiàn)實(shí)的第一步，吹響了三峽工程建設(shè)的號角。國家成立了國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會，是三峽工程高層次決策機(jī)構(gòu)，推行了一系列改革和創(chuàng)新：三峽工程建設(shè)管理體制進(jìn)行了重大改革，成立中國三峽工程開發(fā)總公司和中國電網(wǎng)建設(shè)總公司，分別作為三峽樞紐工程和輸變電工程的項目法人；摒棄了基本建設(shè)工程每隔若干年調(diào)整一次概算的管理模式，建立了責(zé)任清晰、風(fēng)險分擔(dān)、科學(xué)合理的投資管理體系；制定了嚴(yán)格的三峽工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；開展了樞紐工程一系列科技創(chuàng)新；開展了輸變電工程一系列科技創(chuàng)新，攻克了80萬伏直流和100萬伏交流特高壓輸電工程關(guān)鍵技術(shù)；重大機(jī)電裝備制造實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化；在大規(guī)模移民搬遷安置過程中，進(jìn)行了一系列改革和創(chuàng)新，保證了131萬移民“搬得出，穩(wěn)得住，逐步能致富”。

正是由于上述一整套改革和創(chuàng)新，確保了三峽工程建設(shè)自始至終嚴(yán)格按照設(shè)計安全有序推進(jìn)，如期完成了艱巨的建設(shè)任務(wù)。

實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。改革開放鑄就的三峽工程，這一牽涉國脈國運(yùn)的“國之重器”，巨大而顯著的綜合效益對于長江中下游的安瀾、長江經(jīng)濟(jì)帶的快速發(fā)展、綜合國力的顯著增強(qiáng)作出了重要貢獻(xiàn)。