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    1. 保留薩博外形 北汽Q60FB純電動(dòng)轎車(chē)曝光

      2012-01-30 15:34:16 新浪汽車(chē)
          礙于資質(zhì)問(wèn)題,北汽自主品牌轎車(chē)遲遲沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性的突破,最新消息顯示,北汽轎車(chē)今年將有重大進(jìn)展,首款車(chē)型BC301Z有望在三月正式上市,以薩博技術(shù)為基礎(chǔ)的中級(jí)轎車(chē)北汽C70G也有望在第四季度推出。
      北汽純電動(dòng)車(chē)型(Q60FB、C30DB和M30RB)北汽純電動(dòng)車(chē)型(Q60FB、C30DB和M30RB)

        相比轎車(chē)方面的緩步前行,北汽在新能源方面的步伐就明顯快了許多,在2011年12月20日,30輛基于薩博整車(chē)技術(shù)平臺(tái)的純電動(dòng)轎車(chē)Q60FB以及基于北汽自主品牌開(kāi)發(fā)的C30DB和M30RB純電動(dòng)轎車(chē),在北汽集團(tuán)旗下的北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司正式下線。其中Q60FB已小批量交付北京市政府進(jìn)行公務(wù)用車(chē)示范運(yùn)行,正式拉開(kāi)了北汽新能源乘用車(chē)特別是純電動(dòng)乘用車(chē)示范運(yùn)行的序幕,C30DB和M30RB也即將投放市場(chǎng)。

      北汽Q60FB電動(dòng)轎車(chē)實(shí)拍北汽Q60FB電動(dòng)轎車(chē)實(shí)拍

        這其中,C30DB純電動(dòng)轎車(chē)就是基于早已下線的BC301Z兩廂轎車(chē)打造的純電動(dòng)車(chē)型,而M30RB則是基于已經(jīng)上市的北汽星旺微車(chē)打造的純電動(dòng)車(chē)型。最為關(guān)鍵的Q60FB車(chē)型,是基于北汽收購(gòu)的薩博9-3整車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款中高端純電動(dòng)轎車(chē),是北汽集團(tuán)消化吸收薩博技術(shù)后的第一批成果,今日我們也獲得了這款新車(chē)的實(shí)拍諜照。

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        北汽在轎車(chē)資質(zhì)的審批方面的拖延,也成了今天純電動(dòng)車(chē)型反而走到了前面的格局關(guān)鍵。當(dāng)然隨著市場(chǎng)格局的變化,新能源車(chē)型的重要性被日益抬高,就在三款電動(dòng)車(chē)型下線之際,北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司與中山大洋電機(jī)股份有限公司合資組建的北京汽車(chē)大洋電機(jī)科技有限公司正式掛牌成立。加上前期合資組建的北京普萊德新能源電池科技有限公司,至此,北汽集團(tuán)成為目前中國(guó)唯一一家掌握電池、電機(jī)、電控新能源汽車(chē)三大核心技術(shù)、擁有較完善產(chǎn)業(yè)鏈、并完全實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

        當(dāng)然純電動(dòng)轎車(chē)在可靠性、充電的便利性,以及車(chē)型成本控制方面,到最終大面積推廣使用還需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,這款Q60FB更多的也是象征性的意義,因此被率先安排在政府公務(wù)車(chē)進(jìn)行示范使用,更多的也是體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的理念。這與推向市場(chǎng)銷(xiāo)售有著本質(zhì)性的差別,包括我們今天捕獲的諜照,短期內(nèi)預(yù)計(jì)同樣難以上市銷(xiāo)售。

      北汽Q60FB電動(dòng)轎車(chē)實(shí)拍北汽Q60FB電動(dòng)轎車(chē)實(shí)拍

        因此就不難理解眼前這款Q60FB車(chē)型,正因?yàn)殡y以規(guī)?;氖惺?,因此在外觀設(shè)計(jì)上北汽似乎都沒(méi)有花費(fèi)太多心思,僅僅就是在原有薩博9-3車(chē)型基礎(chǔ)上更換了車(chē)身前后的LOGO而已,如果不是一前一后的“北”字型徽標(biāo),我們甚至都很難將其與薩博9-3車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。當(dāng)然在北汽Q60FB的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下,并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的配備,作為純電動(dòng)車(chē)型,由鋰離子電池和永磁同步電機(jī)作為能源和驅(qū)動(dòng),車(chē)內(nèi)的變速箱位置也有所不同,類(lèi)似自動(dòng)檔變速箱的換檔滑槽上仍然有“P”、“N”、“R”和“D”的檔位,但這僅僅是電控的驅(qū)動(dòng)模式開(kāi)關(guān)而已,并沒(méi)有實(shí)質(zhì)的變速箱結(jié)構(gòu)存在。

        目前雖然沒(méi)有關(guān)于Q60FB的詳細(xì)參數(shù)信息,但根據(jù)較早的資料,北汽純電動(dòng)轎車(chē)的最高車(chē)速為160km/h,等速行駛工況的續(xù)駛里程為200公里。采用碳酸鐵鋰動(dòng)力電池,百公里耗電15度,可采用民用220伏電池充電,充電需要10小時(shí),而在專(zhuān)用充電機(jī)上快充僅需1小時(shí)。

      北汽Q60FB電動(dòng)轎車(chē)實(shí)拍北汽Q60FB電動(dòng)轎車(chē)實(shí)拍

        當(dāng)然對(duì)于普通消費(fèi)者更為關(guān)心的可能還是常規(guī)動(dòng)力的普通版本轎車(chē),北汽Q60FB純電動(dòng)車(chē)型身后更值得關(guān)注的則是C60汽油版車(chē)型,就像BC301Z與C30DB純電動(dòng)轎車(chē)之間的關(guān)系。根據(jù)資料,北汽C60車(chē)型會(huì)推出2.0動(dòng)力的五款不同配置的手動(dòng)和自動(dòng)檔車(chē)型,其基于薩博9-3原滋原味的技術(shù),還是另不少消費(fèi)者垂涎,至少在自主品牌陣營(yíng)中,薩博9-3的技術(shù)比起當(dāng)年榮威依靠老舊的ROVER技術(shù)更有看點(diǎn)和更令人期待。

      (責(zé)任編輯: )
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