中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 作為阿斯頓?馬丁品牌歷史上最暢銷公路車型Vantage的繼任者，阿斯頓?馬丁全新 Vantage于11月21日正式全球發(fā)布，與此同時(shí)，阿斯頓?馬丁車隊(duì)同步發(fā)布了全新 Vantage GTE 賽車。

上一代V8 Vantage GTE是阿斯頓?馬丁車隊(duì)史上最成功的賽車之一，曾在勒芒賽道叱咤風(fēng)云，奪冠無數(shù)?，F(xiàn)在，全新 Vantage GTE將繼承阿斯頓?馬丁V8 Vantage GTE 賽車的輝煌，延續(xù)阿斯頓?馬丁在世界耐力錦標(biāo)賽上的統(tǒng)治地位。

全新 Vantage GTE 賽車嚴(yán)格按照 FIA 的 GTE規(guī)則打造，通過大幅強(qiáng)化動(dòng)力系統(tǒng)、底盤以及空氣動(dòng)力學(xué)性能，將公路版車型的核心設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)性能提升到全新高度。新車的整體設(shè)計(jì)和制造在阿斯頓?馬丁車隊(duì)總部完成，由技術(shù)總監(jiān) Dan Sayers 領(lǐng)導(dǎo)。此前，Dan Sayers還曾負(fù)責(zé)前代V8 Vantage GTE 賽車的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作，并在 51場(chǎng)國際比賽中獲得 37場(chǎng)勝利，其中包括兩次勒芒 24 小時(shí)耐力賽冠軍。

基于對(duì)公路版Vantage車型設(shè)計(jì)的透徹研究和理解，由阿斯頓?馬丁首席創(chuàng)意官M(fèi)arek Reichman領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)全新 Vantage GTE 賽車進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)校，并針對(duì)FIA 世界耐力錦標(biāo)賽的規(guī)定讓車輛性能進(jìn)一步提升，最終為Vantage GTE賽車實(shí)現(xiàn)了全方位進(jìn)化。新車以更卓越的性能和澎湃的動(dòng)力，加上公路版極具侵略性的造型，詮釋出阿斯頓?馬丁對(duì)極致設(shè)計(jì)與性能表現(xiàn)的不懈追求。

全新 Vantage GTE賽車完成了超過13000 公里的測(cè)試，其中包括在西班牙納瓦拉賽道成功進(jìn)行的30 小時(shí)耐久測(cè)試，并征服了以嚴(yán)苛著稱的賽百靈賽道，展現(xiàn)出新車極為突出的可靠性。在極限操控方面，全新 Vantage GTE得到了車手們的一致好評(píng)，在表現(xiàn)上相較老款更勝一籌。此外，阿斯頓?馬丁車隊(duì)的工程師與測(cè)試車手緊密合作，為 Vantage GTE車型特別打造的梅賽德斯 AMG 4.0 升渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)全面提升。

有了全新 Vantage GTE，讓久經(jīng)沙場(chǎng)的阿斯頓?馬丁車隊(duì)如虎添翼。2017年勒芒24小時(shí)耐力賽GTE Pro組別冠軍Darren Turner和Jonny Adam以及來自丹麥、斬獲2016年FIA 世界耐力錦標(biāo)賽GTE Pro組別世界冠軍Nicki Thiim和Marco S?rensen四位頂尖車手將繼續(xù)代表阿斯頓?馬丁車隊(duì)馳騁賽場(chǎng)。同時(shí)，阿斯頓?馬丁車隊(duì)還將獲得過GP2系列賽冠軍、現(xiàn)任電動(dòng)方程式（Formula E）錦標(biāo)賽車手的英國籍車手艾力克斯?林恩（Alex Lynn）收入麾下，未來還將有更多頂尖車手加盟，繼續(xù)譜寫阿斯頓?馬丁的賽道傳奇。