2019年新能源補貼政策尚未出臺，北京新能源汽車再次進入冰凍期。北京商報記者近日走訪市場發(fā)現(xiàn)，相比2018年底的新能源車一車難求，如今各品牌新能源車的庫存已逐漸恢復(fù)，其中榮威ERX5、奇瑞新能源已經(jīng)出現(xiàn)了價格優(yōu)惠。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，往年的1、2月，我國新能源汽車市場因補貼政策的空白，市場也會處于空檔期，但今年的庫存壓力逐漸加大，部分經(jīng)銷商也會給出優(yōu)惠，盡快清掉庫存。

北京商報記者在一家榮威4S店內(nèi)看到，目前榮威店內(nèi)的新能源現(xiàn)車充足，除了部分顏色需要預(yù)定外，都有現(xiàn)車。該店的銷售人員對記者表示，目前ERX5有兩萬元的優(yōu)惠，即在補貼后基礎(chǔ)上再優(yōu)惠兩萬元。

中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員顏景輝告訴北京商報記者，去年底，北京新能源車市場顯得異常的火爆，多家品牌4S店出現(xiàn)了“一車難求”的現(xiàn)象，甚至有部分4S店還需要加價提車。隨著2019年的來臨，市場因補貼政策尚未出臺，再次進入冰凍期，而各家的庫存逐漸補充，經(jīng)銷商出現(xiàn)價格松動也是正常的現(xiàn)象。

實際上，北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了榮威ERX5外，部分奇瑞新能源汽車也開始優(yōu)惠。在一家奇瑞新能源4S店內(nèi)，銷售人員稱，店里還有一款奇瑞瑞虎3Xe可以看一下，售價還是按照2018年補貼后的價格9.98萬元，如果現(xiàn)在提車可以優(yōu)惠5000元。

而在廣汽新能源近期的GE3內(nèi)部宣傳限時優(yōu)惠中，優(yōu)惠補貼9.07萬元，分期三年免利息，更有1萬元新車補貼，再送冰箱、1萬元大禮包的活動。

不過，在相對火爆的北汽新能源4S店內(nèi)，仍擺放著EU260、EX360、EU5等幾款展車，前來咨詢的顧客也不多。據(jù)北汽新能源一位銷售人員介紹，現(xiàn)在店內(nèi)主要銷售EX360、EU5、EC3這三款車型，但現(xiàn)車較少?！艾F(xiàn)在新的補貼新政還沒下來，我們的現(xiàn)車還是按照去年的補貼政策銷售，但現(xiàn)在預(yù)定，也需要一周左右的時間提車?！?/p>

同樣，在比亞迪4S店內(nèi)，多數(shù)車型都已有了現(xiàn)車。銷售人員告訴北京商報記者，相比去年底的庫存緊張，目前唐和秦都已有了，但沒有任何優(yōu)惠，仍是按照去年的補貼進行銷售。

值得關(guān)注的是，有消息稱，去年底比亞迪甚至出現(xiàn)了部分車型加價提車的現(xiàn)象，對此，上述銷售人員坦誠表示，的確有4S店提出加價3000元可優(yōu)先交付，但現(xiàn)在現(xiàn)車比較充足，因此加價現(xiàn)象已經(jīng)沒有了，這實際上就是價格有了松動。

在顏景輝看來，當(dāng)前北京新能源汽車市場出現(xiàn)價格松動，與市場的冷清不無關(guān)系。2018年初，由于新能源汽車補貼新政出臺較晚，京城大部分經(jīng)銷商在上半年幾乎都處于無車可賣的尷尬。

最新的消息是，2019年新能源汽車補貼新政很有可能在春節(jié)后落地，補貼退坡幅度估計在35%左右，新能源汽車市場進入“后補貼時代”。而在補貼新政落地前，不管是車企、經(jīng)銷商還是消費者，幾乎都在觀望中。

崔東樹認為，補貼出臺前，各品牌新能源車仍會按照2018年的補貼進行銷售，但在補貼新政出臺后，售價估計會有一定幅度調(diào)整，但不會出現(xiàn)大幅漲價情況。

北京商報記者 藍朝暉