【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)美國媒體1月16日報道，英菲尼迪Q30和QX30兩款車于2015年問世，基于合作伙伴奔馳GLA的架構。然而，這兩款車的銷量未能達到預期，在歐洲和美國，其銷量逐年下滑。2017年QX30在美國的銷量為14093輛，而2018年的銷量為8101輛。

在2019年底特律汽車展上，英菲尼迪總裁Christian Meunier坦承QX30“不是一個非常成功的產(chǎn)品。我們將繼續(xù)銷售現(xiàn)款車型，但在結束這一生命周期后不會推出新款?！?/p>

英菲尼迪計劃采用自己的平臺取代該車基于的奔馳車型平臺。日產(chǎn)已經(jīng)為緊湊型和中型車型推出了CMF-C/D平臺，但英菲尼迪可能會使用“全新平臺”。

Q30和QX30搭載1.6升與2.0升渦輪增壓汽油，以及1.5升和2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機。根據(jù)不同的動力，搭配六速手動變速箱或七速雙離合自動變速箱。

(實習編譯：王淑秀 審稿：劉洋)