中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 徐天允）2月2日中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2018年全二手車市場(chǎng)分析》統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易1382.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.46%，其中二手乘用車交易量達(dá)到1061.24萬(wàn)輛。

另?yè)?jù)，此前乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年新車市場(chǎng)乘用車共計(jì)零售2253.1萬(wàn)輛，結(jié)合中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的近6年二手車交易量數(shù)據(jù)來(lái)看，二手車的銷量自2012年起逐年遞增，2017與2018年銷量上升趨勢(shì)尤為明顯，與新車銷量差距正在逐漸縮小。

汽車保有量與“限購(gòu)令”成為二手車市兩大推手

據(jù)公安部交通管理局近日發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止至2018年底，全國(guó)小微型載客汽車保有量達(dá)到2.01億輛，其中以個(gè)人名義注冊(cè)登記的小微型載客汽車（私家車）保有量達(dá)到1.89億輛。由于汽車保有量巨大，二手車庫(kù)容呈遞增趨勢(shì)。隨著多個(gè)城市“限購(gòu)令”的公布，汽車市場(chǎng)交易的趨勢(shì)已由新購(gòu)車輛逐漸轉(zhuǎn)向換購(gòu)車輛。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)看，換車周期多數(shù)在3至6年。隨著換車頻率的升高，更多的二手車流入二手車市場(chǎng)。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，二手車庫(kù)容增大會(huì)迫使二手車價(jià)格下滑，可以買到更便宜的二手車。

部分城市解除二手車限遷，大城市流出二手車相對(duì)受歡迎

自2016年3月14日國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于二手車便利交易的若干意見》提出取消地方強(qiáng)制限制二手車遷入意見以來(lái)，諸多地區(qū)開放了二手車遷入限制。由于大城市相對(duì)擁堵，車輛平均行駛速度相對(duì)較低，出現(xiàn)重大事故車輛的概率相對(duì)較低，因此大城市二手車轉(zhuǎn)籍率相對(duì)較高。隨著二手車遷入限制解除，二手車實(shí)現(xiàn)異地流通，消費(fèi)者可以擁有更多的二手車選擇余地。

二手車第三方檢測(cè)行業(yè)崛起，能否做到“放心二手車”？

自2017年9月14日商務(wù)部對(duì)《二手車流通管理辦法》中對(duì)二手車評(píng)估鑒定機(jī)構(gòu)設(shè)立條件的規(guī)定及限制外商投資二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的內(nèi)容進(jìn)行修改后，二手車第三方檢測(cè)公司如雨后春筍般涌現(xiàn)。目前主流二手車第三方檢測(cè)公司分為行業(yè)協(xié)會(huì)官方認(rèn)證、二手車市場(chǎng)認(rèn)證、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)涉足二手車認(rèn)證、自然人獨(dú)資或控股、外商獨(dú)資或控股等多種形式。隨著二手車第三方檢測(cè)公司的增多，規(guī)范了二手車行業(yè)，減少了消費(fèi)者因不懂車況擔(dān)心買到“問(wèn)題二手車”的顧慮。

伴隨近年來(lái)二手車市場(chǎng)井噴式增長(zhǎng)，二手車存在的問(wèn)題也紛紛涌現(xiàn)。二手車解除限遷，修改《二手車流通管理辦法》等新政策的出現(xiàn)正是對(duì)二手車行業(yè)的規(guī)范。待二手車市場(chǎng)規(guī)范后，二手車車況將透明化，二手車價(jià)格將完全公開，2019年二手車市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)繁榮時(shí)代。