自成立以來(lái)，作為企業(yè)公民，東風(fēng)Honda始終以“成為社會(huì)期待其存在的企業(yè)”為目標(biāo)，遵循以人為本的理念和初心，在為顧客提供全球化高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，并鼓勵(lì)全價(jià)值鏈參與其中，從而實(shí)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)、銷(xiāo)售、創(chuàng)造的“三個(gè)喜悅”。

當(dāng)前，全球汽車(chē)行業(yè)科技革命迭起、“新四化”潮流風(fēng)起云涌，百年不遇的深刻變革呼喚新時(shí)代的英雄。東風(fēng)Honda與時(shí)俱進(jìn)，通過(guò)重點(diǎn)打造本田全球標(biāo)桿工廠的“制造品質(zhì)革命”，踐行社會(huì)責(zé)任，構(gòu)建“綠色價(jià)值鏈”的新出行方式，積極踐行在汽車(chē)企業(yè)高端制造與創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的大道上。

本田全球標(biāo)桿工廠打造高質(zhì)量產(chǎn)品

最近，東風(fēng)Honda的一樁“家務(wù)事”引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。據(jù)東風(fēng)Honda執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷透露，東風(fēng)Honda的第三工廠一期項(xiàng)目將在今年4月正式投產(chǎn)。屆時(shí)，東風(fēng)Honda將新增產(chǎn)能12萬(wàn)臺(tái)/年，年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能將超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，作為一座具備新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力的綠色、智能工廠，第三工廠可滿(mǎn)足本田旗下的混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)需求，助力東風(fēng)Honda持續(xù)發(fā)力新能源車(chē)市。

其實(shí)，作為本田全球的標(biāo)桿工廠，東風(fēng)Honda早在投產(chǎn)第二工廠時(shí)，就集眾多先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝于一身。為滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求，東風(fēng)Honda將人、機(jī)器與生產(chǎn)流程的結(jié)合作為關(guān)鍵，全面采用柔性化生產(chǎn)模式。

目前，在同一生產(chǎn)線上，東風(fēng)Honda已經(jīng)實(shí)現(xiàn)轎車(chē)和SUV多種車(chē)型的混線生產(chǎn)。據(jù)介紹，第二工廠年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能24萬(wàn)輛，思域、XR-V、杰德、競(jìng)?cè)鸷透缛鹁诖松a(chǎn)，其柔性化、多元化的制造能力，在業(yè)內(nèi)居于較前地位。

為確保生產(chǎn)的準(zhǔn)確性與產(chǎn)品的質(zhì)量，東風(fēng)Honda大量應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化輸送線、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)等先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)，將數(shù)字化管理貫穿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，使人、機(jī)器和生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，滿(mǎn)足柔性化生產(chǎn)的需要。

為提升生產(chǎn)效率，東風(fēng)Honda第二工廠還裝備了數(shù)量眾多的機(jī)器人。在工人師傅的指引下，這些“大力士”們輕松抓取車(chē)門(mén)、輪胎和座椅等厚重部件，準(zhǔn)確安裝至整車(chē)身上。高效的自動(dòng)化水平大幅提升了生產(chǎn)效率，據(jù)車(chē)間人員透露，平均50秒便有一輛整車(chē)下線。

對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格管控是東風(fēng)Honda的立身之本。東風(fēng)Honda早已建成了處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、排放實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)實(shí)驗(yàn)室以及先進(jìn)的整車(chē)出廠質(zhì)量保證檢測(cè)線。走下生產(chǎn)線的每一輛車(chē)都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)技師的嚴(yán)苛審查，只要發(fā)現(xiàn)一絲一毫的缺陷，就會(huì)實(shí)行一票否決，查出問(wèn)題并徹底解決。

除了車(chē)間嚴(yán)格自檢外，東風(fēng)Honda還建立了獨(dú)有的“檢查技術(shù)者“體系，處于該體系的人員沒(méi)有經(jīng)營(yíng)上的壓力，完全站在消費(fèi)者角度全面檢查產(chǎn)品質(zhì)量。

做優(yōu)秀企業(yè)公民履行社會(huì)責(zé)任

自2003年成立以來(lái)，東風(fēng)Honda在技術(shù)領(lǐng)域一直追求排放最小化、動(dòng)力最大化，期望通過(guò)技術(shù)上的革新，構(gòu)建“綠色價(jià)值鏈”，為節(jié)能環(huán)保做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。去年廣州車(chē)展期間，東風(fēng)Honda積極履行社會(huì)責(zé)任，發(fā)布了打造出行新方式，踐行環(huán)保理念的“放眼未來(lái)Seeing the Future”新能源品牌戰(zhàn)略計(jì)劃。新年伊始，在“FUNTEC WORLD”Honda 2019新年媒體大會(huì)上，本田又宣布電氣化在華“三步走” 戰(zhàn)略，在混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)三大領(lǐng)域重點(diǎn)布局。

全球以高效率著稱(chēng)之一的本田雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)“i-MMD”，已經(jīng)在混動(dòng)領(lǐng)域名列前茅。目前在中國(guó)市場(chǎng)，東風(fēng)Honda已在CR-V、INSPIRE等車(chē)型上推出了技術(shù)領(lǐng)先的混動(dòng)車(chē)型。預(yù)計(jì)到2025年，東風(fēng)Honda將擁有10款以上的電動(dòng)化車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)，從而使東風(fēng)Honda在新能源領(lǐng)域走在前列。

東風(fēng)Honda深度開(kāi)拓新能源產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，不僅是緊隨市場(chǎng)潮流的需要，也是履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的見(jiàn)證。東風(fēng)Honda積極構(gòu)建的“綠色價(jià)值鏈”，在實(shí)踐智能制造的同時(shí)，全面推行綠色制造。例如本田全球標(biāo)桿工廠的東風(fēng)Honda第二工廠，秉承綠色生產(chǎn)理念，大規(guī)模采用了光伏發(fā)電并應(yīng)用于生產(chǎn)，每年可減排二氧化碳約550噸，相當(dāng)于550萬(wàn)平方米的森林吸收量。同時(shí)，還有效利用了自然光和廢熱，大幅削減了二氧化碳排放。

在企業(yè)公益方面，東風(fēng)Honda還成立了環(huán)境展示館和青少年汽車(chē)知識(shí)見(jiàn)習(xí)基地，用場(chǎng)景化、多媒體等生動(dòng)展示方式，增強(qiáng)青少年關(guān)注環(huán)保、注重綠色發(fā)展的意識(shí)，同時(shí)讓他們了解汽車(chē)知識(shí)、關(guān)注交通安全，使青少年成長(zhǎng)為負(fù)責(zé)任的交通參與者。

除此之外，東風(fēng)Honda還累計(jì)投入了大量資金用于植樹(shù)造林、希望小學(xué)援建等公益項(xiàng)目，并且注重精神幫扶，通過(guò)多種形式引導(dǎo)人們關(guān)注環(huán)保和交通安全。

未來(lái)，東風(fēng)Honda將以品牌升級(jí)為契機(jī)，順勢(shì)而上，持續(xù)打造自身年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的品牌形象；同時(shí)依托現(xiàn)代化的管理、嚴(yán)苛的質(zhì)量體系、持續(xù)精進(jìn)的領(lǐng)先工藝和制造技術(shù)，東風(fēng)Honda將全面滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的多元化市場(chǎng)需求，不斷為中國(guó)消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。