據(jù)法國(guó)Largus 4月11日?qǐng)?bào)道，歐洲新的汽車排放管理?xiàng)l例規(guī)定，到2021年，汽車制造商必須將車輛二氧化碳排放量從目前的每公里130克降低到95克。這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于不少汽車制造商來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)，由于難以達(dá)標(biāo)，標(biāo)致決定將308 GT和308 GTi兩款高性能車出局。
此舉將在今年年底左右進(jìn)行。據(jù)悉，308 GT采用1.6升渦輪增壓引擎，動(dòng)力225 馬力，排放達(dá)136克每公里。與此同時(shí)，308 GTi的動(dòng)力達(dá)到263馬力，采用雙排氣管，每公里排放148克二氧化碳。除了2.0升柴油版308GT保留之外，其他版本GT將在兩個(gè)月內(nèi)停產(chǎn)。308 GTi預(yù)計(jì)到2019年底停產(chǎn)。
有報(bào)道稱，標(biāo)致已經(jīng)在嘗試解決方案，下一代308 GTi將成為具有約300馬力的插電式混合動(dòng)力車。
(實(shí)習(xí)編譯：秦曉楠 審稿：劉洋)
