據(jù)外媒5月27日消息稱，第三代寶馬1系的官圖日前發(fā)布。新車首次基于寶馬前驅(qū)平臺打造，車重減輕，同時內(nèi)部空間更為寬敞。

在視覺上，新1系采用楔形設(shè)計(jì)，側(cè)窗更為狹長與前款車型有很大區(qū)別。該車型的其中一個特點(diǎn)是擁有棱角分明的車前燈以及短且斜度大的引擎蓋。雙腎格柵尺寸加大，靈感來自寶馬X5和X7。

新1系車長4319毫米，寬1799毫米，高1434毫米，軸距2670毫米，比上一款車型短5毫米，寬34毫米，高13毫米，軸距比上一款長20毫米。

得益于新的橫置發(fā)動機(jī)前驅(qū)平臺，寶馬表示該車“在內(nèi)部空間寬敞度方面取得了重大飛躍”。后備箱容積增加了20升，達(dá)到380升，當(dāng)后排座位折疊起來時，后備箱空間可達(dá)1200升。后座標(biāo)準(zhǔn)配置為60/40，在歐洲可選40/20/40。

寶馬證實(shí)，新1系將在歐洲推出三款柴油發(fā)動機(jī)和兩款汽油發(fā)動機(jī)版可選。柴油版116d功率85千瓦，峰值扭矩270牛米，120d xDrive頂配版功率140千瓦，峰值扭矩400牛米。汽油版車型方面，118i搭載1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，功率103千瓦，峰值扭矩為220牛米，頂配版M135i xDrive搭載2.0升渦輪四缸引擎，功率為225千瓦，峰值扭矩為450牛米。

歐洲版車型的標(biāo)準(zhǔn)配置包括自動緊急剎車、車道偏離警告、后方橫向來車警示系統(tǒng)和一個功率為100瓦的六揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。寶馬首席執(zhí)行官哈拉爾德 克魯格(Harald Kruger)表示，新1系將于2019年底前在歐洲市場首次交付。

(實(shí)習(xí)編譯：連子 審稿：劉洋)