中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）為減少智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，近日，湖南人保財(cái)險(xiǎn)攜手湘江智能科技創(chuàng)新中心，推出湖南省首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合保險(xiǎn)產(chǎn)品，或?qū)⑼苿?dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)進(jìn)入高速發(fā)展的新紀(jì)元。

政府高度重視智能化發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已出現(xiàn)初步成果

近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)被廣泛熱議，但兩者之間并不能“劃等號(hào)”。實(shí)際上，自動(dòng)駕駛技術(shù)只是智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的一部分，智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要滿足車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)化，是汽車與電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)跨界合作的產(chǎn)物。

車輛智能化是指車輛搭載人工智能技術(shù)，賦予汽車智能感知、智能決策、控制執(zhí)行的智慧和能力，實(shí)現(xiàn)車輛智能化首先需要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化與車路協(xié)同作業(yè)，將實(shí)際道路、交通標(biāo)識(shí)、周邊建筑、行人等轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào)，通過(guò)大量的數(shù)字信號(hào)計(jì)算及5G網(wǎng)絡(luò)保障車輛平穩(wěn)的運(yùn)行，但截止至目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍然是正在研發(fā)階段。

盡管智能網(wǎng)聯(lián)汽車尚未實(shí)現(xiàn)普及推廣，但我國(guó)政府對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展重視程度非常高，早在2015年，國(guó)務(wù)院便將智能化發(fā)展列入強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)《中國(guó)制造 2025》的十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。2017年，在工信部、發(fā)改委與科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中提出了新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望成為搶占先機(jī)、趕超發(fā)展的突破口。而在2018年，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津成立了首個(gè)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

工信部、發(fā)改委與科技部聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

隨著科技的不斷發(fā)展與國(guó)家的支持，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開(kāi)始逐步滲透進(jìn)汽車及道路領(lǐng)域，初步實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛。據(jù)中國(guó)網(wǎng)報(bào)道，截止至今年4月，全國(guó)已頒發(fā)109張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，這些車輛可在封閉路段和規(guī)定的開(kāi)放路段內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。另?yè)?jù)今年3月首發(fā)集團(tuán)對(duì)外發(fā)布消息顯示，將在今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)京雄高速，并在京雄高速規(guī)劃出內(nèi)側(cè)兩條車道作為智慧駕駛專用車道，滿足車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛的要求。

保險(xiǎn)或?qū)⑼苿?dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)一步發(fā)展

盡管智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)初步取得成效，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)、外多起自動(dòng)駕駛事故問(wèn)題也引起了全球媒體的強(qiáng)烈關(guān)注。美國(guó)Uber自動(dòng)駕駛汽車撞倒行人并導(dǎo)致其死亡案例更是將自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車再次推到了風(fēng)口浪尖。而湖南省發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品可謂是給自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)打了一針“強(qiáng)心劑”。

據(jù)長(zhǎng)沙晚報(bào)報(bào)道，本次啟動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合保險(xiǎn)產(chǎn)品是通過(guò)承保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)器設(shè)備損失險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等“一攬子”組合保險(xiǎn)，精準(zhǔn)切中湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展系上“保險(xiǎn)帶”。同時(shí)，該產(chǎn)品保費(fèi)費(fèi)率低、覆蓋范圍廣、保障全面，具有良好的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能。

湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范和管理，或?qū)⑽喈?dāng)?shù)仄髽I(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛甚至智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)行研發(fā)。同時(shí)，如若湖南省智能汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品取得良好成績(jī)，還有可能推廣至全國(guó)。屆時(shí)，自動(dòng)駕駛甚至智能網(wǎng)聯(lián)汽車或?qū)⒌玫饺姘l(fā)展。

編后記：

保險(xiǎn)行業(yè)的正式介入，證明我國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)取得一定的突破。截至目前，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用推廣，將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車向更安全、更成熟的方向發(fā)展。我們相信在不久的將來(lái)，駕駛員主觀的隨意并線、遠(yuǎn)光燈常亮、路怒癥等不文明駕駛行為將被智能化汽車遏制，同時(shí)超速、惡意加塞、闖紅燈等交通違法行為也將徹底消失。不久的將來(lái)成熟的智能網(wǎng)聯(lián)汽車將會(huì)讓駕駛變得更聰明，更好地服務(wù)于人類。