中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）5月27日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車市場影響的情況報(bào)告及建議》（以下簡稱《報(bào)告及建議》），建議即將實(shí)施國六并的地區(qū)能給予汽車經(jīng)銷商不低于三個(gè)月的過渡期并要求當(dāng)?shù)厥袌鐾Ｖ构?yīng)國五車型。

中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《報(bào)告及建議》，圖片來自中國汽車流通協(xié)會(huì)官方微信公眾號(hào)

車企持續(xù)供應(yīng)國五車型或?qū)⒃斐蛇B鎖反應(yīng)

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB18352.6-2016《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》內(nèi)容顯示，國六標(biāo)準(zhǔn)分為6a和6b兩個(gè)階段，6a階段將于2020年7月1日正式在全國范圍內(nèi)全面實(shí)施，而6b階段將于2023年7月1日正式在全國范圍內(nèi)全面實(shí)施。但鑒于部分省市空氣污染嚴(yán)重，早在2018年，國務(wù)院在其發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中指出重點(diǎn)污染地區(qū)、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)應(yīng)在2019年7月1日提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)。

國六標(biāo)準(zhǔn)在部分地區(qū)提前實(shí)施對(duì)于那些未生產(chǎn)甚至未研發(fā)出滿足國六標(biāo)準(zhǔn)車型的車企而言，會(huì)失去上述地區(qū)市場造成重大損失。為減少損失，部分車企采用持續(xù)對(duì)經(jīng)銷商供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車型的措施，將損失轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商。經(jīng)銷商為快速消化國五標(biāo)準(zhǔn)庫存車輛并釋放被占用的流動(dòng)資金，多會(huì)采取降價(jià)甚至賠錢甩賣國五標(biāo)準(zhǔn)車型的舉措。但僅一個(gè)多月的期限，售罄國五標(biāo)準(zhǔn)車型的可能性較為渺小，最終可能導(dǎo)致經(jīng)銷商進(jìn)一步虧損。

然而，部分經(jīng)銷商為挽回經(jīng)濟(jì)損失可能會(huì)采取待車企對(duì)經(jīng)銷商供應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)車型后對(duì)國六標(biāo)準(zhǔn)車型減少優(yōu)惠措施，最終將損失轉(zhuǎn)嫁給部分消費(fèi)者，對(duì)部分消費(fèi)者有失公允。

中國汽車流通協(xié)會(huì)就國五提出建議

針對(duì)國五與國六標(biāo)準(zhǔn)處于過渡期的現(xiàn)狀，流通協(xié)會(huì)向發(fā)改委、商務(wù)部市場體系建設(shè)司、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司、公安部交通管理局、生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司及機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心提出三點(diǎn)建議：一是做好實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的宣傳引導(dǎo)工作，向社會(huì)說明國六標(biāo)準(zhǔn)切換的總體進(jìn)度安排，讓生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和消費(fèi)者都充分了解國五標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的過渡政策和國六標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品的供給計(jì)劃；二是盡快出臺(tái)汽車市場提振計(jì)劃，做好國六標(biāo)準(zhǔn)切換工作，已出臺(tái)國六標(biāo)準(zhǔn)切換時(shí)間的地方政府能給予汽車經(jīng)銷商不低于三個(gè)月的過渡期，對(duì)經(jīng)銷商在庫國五產(chǎn)品實(shí)行備案，以消化現(xiàn)有庫存。未出臺(tái)國六標(biāo)準(zhǔn)切換時(shí)間的地方政府能盡快發(fā)文明確，以便生產(chǎn)和經(jīng)銷企業(yè)安排計(jì)劃；三是生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)其銷售給經(jīng)銷商的產(chǎn)品做出明確規(guī)定，即刻停止向相關(guān)區(qū)域的經(jīng)銷商供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，并在2019年7月1日及過渡期結(jié)束后，由生產(chǎn)企業(yè)回購未銷售的國五標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

國六標(biāo)準(zhǔn)的本意是降低排放污染，通過政策倒逼車企全面提升發(fā)動(dòng)機(jī)及排放污染物捕捉技術(shù)。然而，現(xiàn)實(shí)情況卻是部分車企仍持續(xù)生產(chǎn)國五標(biāo)準(zhǔn)車型，并將持續(xù)生產(chǎn)國五標(biāo)準(zhǔn)帶來的損失轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商。而此次中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《報(bào)告及建議》或?qū)⒁鹣嚓P(guān)部門的重視，通過新政策或文件限制車企持續(xù)向即將實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)投放國五車型的市場亂象。