6月22日，在康明斯百年慶典活動中，康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文、康明斯集團副總裁曹思德、康明斯中國首席技術(shù)官彭立新接受了媒體專訪。

蘭博文介紹，在過去的100年中，康明斯是一家多元化的企業(yè)，康明斯一直致力于多元化的動力解決方案，不僅是柴油機、天然氣等。在未來，康明斯將有一個不變的承諾，在任何情況下都能不斷創(chuàng)新，讓客戶終身信任。蘭博文用“不斷創(chuàng)新”與“終身信賴”這兩個詞形容了康明斯過去的百年，這是康明斯長期以來對客戶的品牌承諾，同時也是企業(yè)的立足之本。

“想在新的領(lǐng)域，接著保持我們的領(lǐng)先地位，要同時采取很多措施，一方面仍然需要自己投入新的資源，開發(fā)這些新的技術(shù)。另一方面，要借助已有的優(yōu)勢力量，與他們結(jié)成伙伴，或者是通過并購，確保我們很快的掌握最新的技術(shù)。”蘭博文直言。在過去，康明斯并購了三家企業(yè)，包括電池技術(shù)，控制技術(shù)，以及集成技術(shù)?？得魉雇ㄟ^自身的控制技術(shù)及優(yōu)勢資源，共同推動電力動力事業(yè)部，立足新能源領(lǐng)域。

對于新能源技術(shù)落地中國，蘭博文表示“要從全球通盤考慮，從康明斯角度在不同市場的核心技術(shù)仍然需要加大投入，一個是電池純電動技術(shù)，一個是混合動力的最新技術(shù)，還有就是燃料電池的技術(shù)。拿燃料電池舉例子，可能在美國開發(fā)使用，也可能是美國技術(shù)開發(fā)使用在中國，也可能是中國的技術(shù)開發(fā)使用在美國，更多是考慮到當?shù)厥袌龅膶嶋H情況?！?/p>

在傳統(tǒng)動力技術(shù)問題上，康明斯中國首席技術(shù)官彭立新介紹，“康明斯一直在注重整個動力鏈組成的技術(shù)投入。手動箱會很快轉(zhuǎn)入到變速箱，康明斯將把控制優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品價值?？得魉古c伊頓合資生產(chǎn)重型車變速箱，現(xiàn)已在美國投入使用。這款變速箱在美國銷售10萬臺以上，占到美國市場的70%，是美國非常成熟的產(chǎn)品，康明斯正在引進到中國。明年將會有產(chǎn)品投入市場?！?/p>

康明斯一直致力于和整個行業(yè)通過合作，包括卡車、客車、礦山等方面，以及對供應(yīng)鏈體系的打造、對終端用戶的拉動。不管是在質(zhì)量上、產(chǎn)品上、在多元化上，康明斯通過勇當表率、敢為人先，為整個行業(yè)發(fā)展做出了自己的貢獻?？得魉辜瘓F副總裁曹思德表示，“康明斯（中國）很多時候在全球范圍內(nèi)確定了新的標準。在國六方面，是康明斯全球六階段的重要組成部分，希望國六產(chǎn)品早日上市，成為全球表率，希望康明斯（中國）推動全球康明斯標準不斷提升。”