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    1. 蔚來ES8電動(dòng)汽車召回新政后首例召回

      2019-06-27 14:15:48 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(張恒)2019年6月27日,上海蔚來汽車有限公司宣布召回部分蔚來ES8 SUV。此舉是國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局宣布電動(dòng)汽車召回新政后的首次具體實(shí)施。

      圖為蔚來ES8的召回公告(圖片來源:蔚來官網(wǎng))

      據(jù)蔚來官網(wǎng)公布的消息,近日,在上海等地發(fā)生了ES8動(dòng)力電池安全事故。上海事故發(fā)生后,蔚來第一時(shí)間成立了調(diào)查小組,與行業(yè)技術(shù)專家、電池包模組的供應(yīng)鏈合作伙伴等各方共同參與了事故調(diào)查。經(jīng)過仔細(xì)的技術(shù)分析和反復(fù)驗(yàn)證,調(diào)查得出結(jié)論:該事故車輛使用的電池包搭載規(guī)格型號(hào)為NEV-P50的模組,模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個(gè)別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下,被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損,從而造成短路,存在安全隱患。其他出現(xiàn)電池安全事故的ES8也采用了同一類型的動(dòng)力電池包。

      根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,蔚來汽車已向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,并于今天得到了批準(zhǔn)。即日起,召回搭載2018年04月02日至2018年10月19日期間生產(chǎn)的NEV-P50模組電池包的車輛,共計(jì)4,803臺(tái)。我們將為所有召回車輛免費(fèi)更換搭載規(guī)格型號(hào)為NEV-P102模組的電池包,以消除上述安全隱患。同時(shí),電池流通體系內(nèi)所有NEV-P50模組電池包也會(huì)被全部更換。更換工作將在兩個(gè)月內(nèi)完成。

      2018年10月20日之后生產(chǎn)的70kWh電池包皆搭載規(guī)格型號(hào)為NEV-P102的模組。模組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用不同設(shè)計(jì),沒有上述安全隱患。

      同時(shí),蔚來承諾會(huì)對(duì)所有因電池質(zhì)量安全事故造成的用戶財(cái)產(chǎn)損失依法進(jìn)行賠付。

      蔚來在的召回公告結(jié)束處,向近期電池安全事故給用戶和公眾帶來的困擾表示深深的歉意。并表示將始終坦誠、負(fù)責(zé)任地面對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問題,感謝大家的關(guān)注與監(jiān)督。此舉彰顯了蔚來對(duì)于國家法律法規(guī)的遵守與擁護(hù),同時(shí),對(duì)于自身的產(chǎn)品缺陷,蔚來保持了不回避的態(tài)度,也證明了蔚來對(duì)自身產(chǎn)品問題的擔(dān)當(dāng)。

      (注:電池模組可以理解為鋰離子電芯經(jīng)串并聯(lián)方式組合,加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置后形成的電芯與pack的中間產(chǎn)品。)

      (責(zé)任編輯: 李素 )
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