作為奧迪中國總裁，武佳碧的工作職責(zé)遠(yuǎn)不止是至少目前尚未能"染指"的市場和銷售，還要完成如前面所說的："聚焦合作伙伴關(guān)系、品牌管理、產(chǎn)品及經(jīng)銷商等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。她還將增強其它核心業(yè)務(wù)的職能及運營機會，包括技術(shù)研發(fā)、數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化等"……用負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的奧迪董事宋寅哲的話來說："她將助力奧迪進(jìn)一步拓展未來在中國的業(yè)務(wù)。"以奧迪既要保持與一汽的合資合作，又要"再合資"，開辟第二戰(zhàn)場--僅此一項"合作伙伴關(guān)系"果真能夠處理好，已經(jīng)是天方夜譚了！

奧迪中國總裁的任職時間仿佛出現(xiàn)某種“規(guī)律”：第一任——馮德睿整整干了9年；而第二任——魏永新則任滿3年；最慘的是第三任——歐陽謙只有短命的9個月……相信第四任——武佳碧不會只有短短幾個月。那么，在這一被寄予厚望的崗位上，武佳碧到底能有多大的作為呢？

根據(jù)奧迪（中國）企業(yè)管理有限公司發(fā)布的信息，本周一（7月1日），武佳碧（Gaby-Luise Wüst）接替歐陽謙出任奧迪中國總裁。

去年10月1日，歐陽謙（Thomas Owsianski）才正式履新奧迪中國總裁，此次人事變動甫一發(fā)布，就受到業(yè)界人士的質(zhì)疑?！岸潭?個月的時間，奧迪中國突然換帥，表明其正遭遇巨大的挑戰(zhàn)”，一位業(yè)內(nèi)專家不無惋惜地指出，“3年前的奧迪‘再合資’事件，直接引發(fā)中國高檔車市場格局的巨變，奧迪由原來的遙遙領(lǐng)先，到與奔馳和寶馬并駕齊驅(qū)，難分伯仲……令奧迪在中國市場三十多年的領(lǐng)先優(yōu)勢幾乎喪失殆盡”，也讓奧迪品牌自身受損。

奧迪中國總裁——幾乎毫無存在感的存在

一直以來，“奧迪中國總裁”都是個幾乎毫無存在感的存在。

作為首任奧迪中國總裁，2002年進(jìn)入奧迪的馮德睿（Dietmar Voggenreiter），2007年開始負(fù)責(zé)奧迪公司在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展；2009年-2015年，正式出任奧迪（中國）企業(yè)管理有限公司首任總經(jīng)理。

2015年7月，馮德睿即將卸任，調(diào)職回德國總部。當(dāng)時，奧迪方面的表述大致是：自2007年起，馮德睿博士開始接管奧迪中國業(yè)務(wù)，在接近9年的任期中，奧迪品牌在中國市場的年交付量實現(xiàn)了七倍的增長。2014年，奧迪在華銷售575000輛。在目前累計銷售300萬輛當(dāng)中，其中250萬輛是在他任職期間完成銷售的。

此后，已經(jīng)晉升為奧迪公司負(fù)責(zé)市場和營銷董事的馮德睿，在不同場合津津樂道地強調(diào)自己在中國工作9年，奧迪在中國市場“從6萬到60萬輛”云云。

但事實是，自2006年1月起，也就是在馮德?！柏?fù)責(zé)”中國事務(wù)之前，中德雙方已經(jīng)在一汽-大眾旗下成立了財務(wù)、銷售等方面都相對獨立的奧迪事業(yè)部，負(fù)責(zé)國產(chǎn)和進(jìn)口奧迪汽車的銷售、奧迪品牌建設(shè)等。人員方面，外方派出“奧迪公司在全球最出色的銷售人員”、之前負(fù)責(zé)歐洲市場（除德國外）和中國市場銷售的安世豪任奧迪事業(yè)部部長。而作為對等，中方也派出最強的營銷人才隊伍。

當(dāng)時，安世豪和其中方搭檔一起，將“由奧迪中國掌管的奧迪在華主要業(yè)務(wù)基本上都進(jìn)行了剝離，并入合資公司。因為沒有具體的業(yè)務(wù)，奧迪中國幾乎成了一個空殼”，有報道這樣記載。還有報道稱，在此期間，馮德睿曾多次找一汽-大眾奧迪事業(yè)部協(xié)商，希望雙方對一些事務(wù)進(jìn)行重新協(xié)商，并設(shè)想將“奧迪進(jìn)口車、售后服務(wù)和一些采購權(quán)‘拿到’奧迪中國”，但這三項要求都遭到“強烈反對”。

可見，自2006年開始的奧迪在中國市場的狂飆突進(jìn)，與奧迪中國總裁真沒有多大干系。如果說一定要“有關(guān)系”的話，就是憑著安世豪及其中方合作伙伴的努力，中國市場由奧迪在全球的第四大市場，升級為第一大市場，由此將馮德睿博士送進(jìn)奧迪公司董事會，并負(fù)責(zé)市場和銷售……

隨后發(fā)生的事件也證明了這一點。2017年8月底，“奧迪宣布了多年以來最大規(guī)模的管理層調(diào)整”，奧迪全球市場和銷售董事馮德睿等4名董事被解聘。當(dāng)時，馮德睿被指:“沒有處理好跟中國經(jīng)銷商的關(guān)系而引咎辭職”；有了解情況的人士說，馮博士本來就和中國的經(jīng)銷商沒什么關(guān)系！只是在其出任董事后，很多經(jīng)銷商才知道他曾經(jīng)在中國工作過。更多的觀點認(rèn)為，作為負(fù)責(zé)市場和銷售的董事，尤其還兼管中國市場的馮，更應(yīng)該對其積極推進(jìn)的所謂“再合資”負(fù)責(zé)，進(jìn)而導(dǎo)致奧迪在華被奔馳、寶馬瞬間趕超而埋單。

接任馮德睿的魏永新（Joachim Wedler），雖然此前擔(dān)任奧迪產(chǎn)品線戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，并有在一汽-大眾等企業(yè)工作的經(jīng)驗，在奧迪中國總裁的任上依然是深居簡出。除了在一些重大活動時，代表奧迪品牌“露面兒”外，在其三年任期內(nèi)，甚至很少單獨約見媒體。

去年10月，在魏永新即將退休之際，由歐陽謙接任奧迪中國總裁。2012年，歐陽謙才加入大眾汽車集團(tuán)，并出任斯柯達(dá)汽車全球市場營銷部門負(fù)責(zé)人；2014至2016年擔(dān)任上海大眾汽車有限公司斯柯達(dá)品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)，負(fù)責(zé)斯柯達(dá)品牌在中國的市場銷售等業(yè)務(wù)。

此次，在經(jīng)歷短短9個月時間后，歐陽謙便卸任奧迪中國總裁，更沒能讓人感受到他作為奧迪中國總裁的存在。

女“接盤俠”武佳碧的難以承受之重

此次奧迪中國總裁易人的官方信息稱：“武佳碧目前已經(jīng)負(fù)責(zé)奧迪汽車股份公司中國內(nèi)地及香港市場的銷售業(yè)務(wù)，以及奧迪在中國的合資合作關(guān)系“。“出任奧迪中國總裁后，武佳碧將聚焦合作伙伴關(guān)系、品牌管理、產(chǎn)品及經(jīng)銷商等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。她還將增強其它核心業(yè)務(wù)的職能及運營機會，包括技術(shù)研發(fā)、數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化等”。

看到這些，相信人們才能明白歐陽謙為什么會在任職9個月后匆匆離去。顯然，這是一個不同以往的、也是幾乎達(dá)不到的對一位“奧迪中國總裁”的要求。都說“遠(yuǎn)來的和尚會念經(jīng)”，那么，有過在寶馬、英菲尼迪在華工作經(jīng)驗的武佳碧就能夠勝任嗎？

奧迪的官方資料顯示，武佳碧在寶馬集團(tuán)開始其職業(yè)生涯。2003-2011年間，她曾在北京負(fù)責(zé)寶馬集團(tuán)中國市場的市場準(zhǔn)入和增長戰(zhàn)略。2012-2014年間，負(fù)責(zé)MINI品牌的亞太地區(qū)業(yè)務(wù)。2014-2018年間，她先后在香港擔(dān)任英菲尼迪全球首席運營官，以及在橫濱擔(dān)任日產(chǎn)集團(tuán)全球銷售運營負(fù)責(zé)人。

2018年4月，武佳碧出任奧迪汽車股份公司中國內(nèi)地及香港市場銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人；2018年12月，武佳碧開始兼任奧迪汽車股份公司中國市場產(chǎn)品項目管理負(fù)責(zé)人。

如果稍加留意就能發(fā)現(xiàn)，武佳碧的職業(yè)技能與長項還是市場和銷售。其入職奧迪后，立刻請來昔日的寶馬和英菲尼迪同事——陸逸，以及前寶馬同事朱力威等高檔車市場精英加盟。

作為奧迪中國總裁，武佳碧的工作職責(zé)遠(yuǎn)不止是至少目前尚未能“染指”的市場和銷售，還要完成如前面所說的：“聚焦合作伙伴關(guān)系、品牌管理、產(chǎn)品及經(jīng)銷商等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。她還將增強其它核心業(yè)務(wù)的職能及運營機會，包括技術(shù)研發(fā)、數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化等”……用負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的奧迪董事宋寅哲的話來說：“她將助力奧迪進(jìn)一步拓展未來在中國的業(yè)務(wù)。”以奧迪既要保持與一汽的合資合作，又要“再合資”，開辟第二戰(zhàn)場——僅此一項“合作伙伴關(guān)系”果真能夠處理好，已經(jīng)是天方夜譚了！

說武佳碧是“女接盤俠”，并不是作者的臆想或發(fā)明。早在2016年1月，時任東風(fēng)英菲尼迪及英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷離職，英菲尼迪宣布授權(quán)首席運營官武佳碧負(fù)責(zé)東風(fēng)英菲尼迪及英菲尼迪中國的管理工作。從1月27日接替戴雷，到當(dāng)年4月8日陸逸出任東風(fēng)英菲尼迪及英菲尼迪中國總經(jīng)理，武佳碧足足當(dāng)了兩個月又12天的女“接盤俠”。

寫到這里，我們注意到，奧迪中國總裁的任職時間仿佛出現(xiàn)某種“規(guī)律”：第一任——馮德睿整整干了9年；而第二任——魏永新則任滿3年；最慘的是第三任——歐陽謙只有短命的9個月……相信第四任——武佳碧不會只有短短幾個月。那么，在這一被寄予厚望的崗位上，武佳碧到底能有多大的作為呢？ （經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星 王躍躍）