中國質量新聞網訊（徐天允）7月4日下午，在激昂的背景音樂中，一汽-大眾天津華北基地第十萬輛整車正式在總裝車間下線，標志著一汽-大眾天津華北基地又邁上了一個具有歷史意義的新臺階。

2018年6月29日，一汽-大眾天津華北基地的第一輛整車正式下線，在這一年的時間里，從第一輛到第十萬輛，這是一汽-大眾在研發(fā)、采購、規(guī)劃、質保、生產、營銷等專業(yè)領域體系能力的體現(xiàn)。在剛剛過去的六月，華北基地的生產節(jié)拍已達到60JPH，這意味著每不到一分鐘的時間，便會有一臺整車從該總裝車間下線。同時，也意味著這座新建的現(xiàn)代化工廠已經具備年產30萬輛的生產能力。今年在六月份，由該工廠下線的探岳車型實現(xiàn)了月銷售萬輛以上，躋身中高端SUV銷量的前列。今年，天津華北基地還將有兩款全新車型啟動，三款新車并入調試，預計下半年完成整體車間的升級改造。

嘉賓與第十萬輛整車合影留念

一汽-大眾天津華北基地在天津發(fā)展一年以來，對于天津地區(qū)的汽車產業(yè)產生了很大的帶動作用。汽車產業(yè)屬于龍頭產業(yè)，其發(fā)展對上到材料應用等基礎科學應用研究，下到零部件生產、裝備制造，以及銷售、服務行業(yè)的發(fā)展都有很大的推動作用?，F(xiàn)代化汽車擁有很高的電器化水平，并且不斷提高的輕量化要求促使生產在材料選擇上更加的苛刻，大眾和奧迪品牌大規(guī)模采用高強度鋼和鋁件，在保證安全的前提下大幅度減輕車身重量。一汽-大眾還將不斷提升生產的數(shù)字化水平：用系統(tǒng)調動設備，用數(shù)據(jù)調動資源，模擬現(xiàn)場提高生產效率。按照行業(yè)慣例，一個整車廠能直接帶動其10倍的上下游產業(yè)就業(yè)人口，20倍的間接就業(yè)人口。

目前，一汽-大眾華北基地供貨供應商總數(shù)為264家，其中本地65家，園區(qū)內直接配套供貨零部件企業(yè)11家，間接供應商企業(yè)11家。華北基地帶來很多裝備制造、設備維護、備件供應、物流、人員服務、環(huán)境保護及能源供應等專業(yè)供應商到天津注冊公司或常駐服務?，F(xiàn)園區(qū)直接就業(yè)人口已達1萬余人，帶來大量的就業(yè)機會。

一汽-大眾華北基地落戶天津的幾年中，從建設到發(fā)展受到了天津市政府、濱海新區(qū)政府及開發(fā)區(qū)政府的重點關注，各級政府都給予華北基地在建設生產、人員保障等方面大力的支持。一汽-大眾華北基地將繼續(xù)努力發(fā)展，為天津市、濱海新區(qū)以及開發(fā)區(qū)的經濟和社會發(fā)展做出更大的貢獻，助力天津汽車產業(yè)再上一個新臺階。