中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（徐天允）7月28日，法拉第未來（Faraday Future）汽車攜旗下產(chǎn)品FF 91亮相美國Car and Coffee豪車展。FF 91是法拉第未來推出的首款車型，據(jù)此前法拉第未來公布消息，F(xiàn)F 91將于2020年正式量產(chǎn)發(fā)售。此次亮相的FF 91在外觀方面已無限接近量產(chǎn)車，此次FF 91亮相Car and Coffee豪車展能否成為其量產(chǎn)的信號？

法拉第未來官方微博發(fā)布的FF 91參展信息

賈躍亭再獲融資，能否繼續(xù)走下去？

2014年底，原樂視網(wǎng)CEO賈躍亭對外宣布要做互聯(lián)網(wǎng)汽車并成立法拉第未來汽車。2015年，賈躍亭購入美國拉斯維加斯一處的工業(yè)園，投資10億美金建造新能源汽車工廠。自法拉第未來成立以來，其融資道路從未止步，先是獲得10億美金A輪融資；隨后，賈躍亭又宣布法拉第未來獲得15億美元股權(quán)融資，但未具體說明投資方是誰；2018年，法拉第未來又獲得了恒大集團8億美金的融資，但由于恒大集團的投資在法拉第未來身上變?yōu)榕萦?，因此恒大集團很快便與法拉第未來分手。

今年3月，法拉第未來再次獲融資，宣布將與中國游戲公司第九城市建立合作關(guān)系，計劃在國內(nèi)投資、建設(shè)電動車成產(chǎn)基地，第九城市愿意為此投入最高6億美元資金。今年4月，法拉第未來又獲得了美國商業(yè)銀行Birch Lake的2.25億美元債權(quán)及信托融資。

但值得注意的是，7月26日，賈躍亭因信息披露違法違規(guī)被證監(jiān)會列入失信人員黑名單。實際上，賈躍亭被列入失信人員黑名單并非首次，據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)公開內(nèi)容顯示：自2017年始，賈躍亭曾先后14次被列入國家失信人員黑名單。賈躍亭的信用一路下跌，甚至已成為“老賴”。

“跳票王”FF 91此次能否如愿上市？

法拉第未來首款量產(chǎn)車FF 91實際上并非新產(chǎn)品，早在2017年1月，法拉第未來便在美國CES國際消費類電子產(chǎn)品展上發(fā)布了FF 91，并宣布新車已開放預(yù)訂，定金5萬元，第一批車將于2018年量產(chǎn)交付。由于其采用純電驅(qū)動，理論最大續(xù)航里程超過700公里，最大馬力高達1050匹，峰值扭矩高達1800?！っ?，并以0至60英里每小時（約合96公里每小時）2.39秒的成績打破當時的量產(chǎn)車加速記錄使其一經(jīng)亮相便引來了社會各界關(guān)注。據(jù)法拉第未來官方表示，F(xiàn)F 91在發(fā)布36小時內(nèi)訂單就已突破64124輛。隨后，F(xiàn)F 91便開始了不斷的跳票，2018年8月，法拉第未來宣布FF 91將于2019年第一季度量產(chǎn)交付；進入2019年，法拉第未來在與第九城市合作后又放出消息稱FF 91將于2020年交付。

法拉第未來放出的2020年交付信息

今年3月，法拉第未來先后以一千萬美金和四千萬美金的價格分別出售了洛杉磯總部和拉斯維加斯工廠，利用斷腕求生的方式彌補資金不足。而法拉第未來所謂的“即將量產(chǎn)FF 91”究竟進展到了什么程度，售出總部和部分工廠后能否在2020年量產(chǎn)上市，已然成為了一個未知數(shù)。

法拉第未來雖獲得了第九城市和Birch Lake的融資，但截至目前仍未正式量產(chǎn)，處于“PPT造車”階段。但如今早已是新能源汽車群雄逐鹿的時代。另外，法拉第未來鎖定的競爭對手特斯拉現(xiàn)如今已發(fā)布第五款車型Model Y，F(xiàn)F91倘若無法量產(chǎn)出售，則會很快就會被數(shù)量龐大的新能源汽車大軍淹沒，完全停留在“PPT造車”時代。