目前，2019年“CA-NPS中國主流汽車市場服務(wù)體驗(yàn)評(píng)價(jià)指數(shù)調(diào)查”正在進(jìn)行中，在此期間我們發(fā)現(xiàn)了一些品牌有意思的細(xì)節(jié)，具體內(nèi)容如下。

吉利售后反饋問題：接待態(tài)度惡劣

消費(fèi)者原話：上次我讓人追尾了，然后我開車就上4S店去了，到之后沒人管我，問了幾回之后有人過來看了幾眼，看完了說這個(gè)要2000多的修理費(fèi)。2000多不便宜，但是我著急用車，就問幾天可以修好，他告訴我5天。最后我就開車走了，賭氣就上修理廠修了。你說誰受的了，哪有這么接待的，服務(wù)太差了。

漫畫作者徐天允

長安售后反饋問題：售后服務(wù)不專業(yè)

消費(fèi)者原話：我這個(gè)車今年元旦的時(shí)候車輪胎的胎壓監(jiān)測顯示胎壓過低，當(dāng)時(shí)我沒在意，以為充完氣就沒事了，然后過年期間連續(xù)有4至5次左后輪顯示胎壓連續(xù)降低，其他3個(gè)輪胎胎壓沒變，這個(gè)輪胎老是漏氣。我問了售后這個(gè)問題啥情況，他說了半天也沒有說清楚，我也搞不懂，讓我搞的話只能自己去維修了。這個(gè)事情我是特別不滿意的，不是說這個(gè)車胎扎了或者是什么的，不知道什么原因就漏氣，也沒有很明確的解釋。

漫畫作者徐天允

廣汽本田售后反饋問題：車間操作流程不規(guī)范

消費(fèi)者原話：去保養(yǎng)的時(shí)候他們的服務(wù)有很大的缺陷，車間工作沒有按照實(shí)際要求的章程來做，保養(yǎng)師傅不是很負(fù)責(zé)，上次我在休息室沒事干我就去車間看下，當(dāng)時(shí)接待的時(shí)候說要清洗節(jié)氣門，這個(gè)工作需要發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱十分鐘，但是現(xiàn)場根本都沒有達(dá)到那個(gè)要求。他們剛做完就準(zhǔn)備熄火加機(jī)油，剛好我去看到了，我就說你們顧問不是說要預(yù)熱十分鐘嗎？那師傅聽見我這么說，也沒有說什么也沒解釋，又把車打著，到了十分鐘才停了車，才加的機(jī)油，如果我沒有去車間看到，做沒做這個(gè)服務(wù)誰能知道。

奇瑞銷售反饋問題：接待態(tài)度冷淡

消費(fèi)者原話：第一次去，銷售人員不怎么熱情，買這個(gè)車主要是車輛的配置我挺喜歡的，但是店里的服務(wù)我不喜歡，去了雖然有人接待，但是不怎么主動(dòng)給介紹車的情況，我只能在那自己看，沒有銷售人員過來講解。這方面不是很人性，應(yīng)該給客戶主動(dòng)打招呼，銷售顧問可能覺得我們買不起看的這款車，態(tài)度比較高傲、冷淡。

上汽大眾銷售反饋問題：置換補(bǔ)貼一直未落實(shí)

我覺得溝通上他們還是有些問題，就是我那置換補(bǔ)貼到現(xiàn)在還沒有給我，我問廠家的時(shí)候說是一個(gè)月左右就打到4S店了，但4S店非說要放半年，他們的理由說是半年之內(nèi)如果這車過戶的話廠家會(huì)把置換補(bǔ)貼收回去。我不明白為什么，因?yàn)槲臆囈呀?jīng)買了，跟我過不過戶沒關(guān)系，沒有必然聯(lián)系，但具體細(xì)節(jié)我不了解，但是這個(gè)問題應(yīng)該在購車的時(shí)候跟我溝通和講清楚為什么會(huì)有差異。

2019年“CA-NPS中國主流汽車市場服務(wù)體驗(yàn)評(píng)價(jià)指數(shù)調(diào)查”仍在繼續(xù)，未來將有更多有意思的消費(fèi)者細(xì)節(jié)公布，盡情期待。