本報(bào)訊（記者 趙語涵）昨天，上汽集團(tuán)與阿里巴巴達(dá)成深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，加碼汽車賽道，打造面向未來的下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車，對標(biāo)打造汽車領(lǐng)域的“安卓”。為此，雙方將戰(zhàn)略重組斑馬網(wǎng)絡(luò)和YUNOS，并將合作領(lǐng)域擴(kuò)大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業(yè)云等領(lǐng)域。

戰(zhàn)略重組后，阿里巴巴將成為斑馬網(wǎng)絡(luò)第一大股東。阿里巴巴表示，YUNOS操作系統(tǒng)整體知識產(chǎn)權(quán)及業(yè)務(wù)將注入斑馬，助其成為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。此次戰(zhàn)略重組，也將為斑馬網(wǎng)絡(luò)的未來發(fā)展創(chuàng)造更大空間。斑馬將擁有YUNOS底層架構(gòu)代碼完整的所有權(quán)和使用權(quán)，并可授權(quán)汽車品牌或其指定合作伙伴使用。同時(shí)，斑馬網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步向汽車全行業(yè)開放，結(jié)合YUNOS操作系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)技術(shù)，擴(kuò)大其平臺優(yōu)勢，讓斑馬系統(tǒng)走進(jìn)更多汽車品牌。

YUNOS系統(tǒng)被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是阿里研發(fā)的國內(nèi)版“安卓系統(tǒng)”，但并未被國內(nèi)主流手機(jī)采用，但汽車互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給了YUNOS新的機(jī)會。

上汽阿里共同投資成立的斑馬網(wǎng)絡(luò)，已迅速發(fā)展成全球最大的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺。目前，有近百萬輛搭載斑馬系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛在路上，其中包括榮威、名爵、東風(fēng)雪鐵龍、長安福特、觀致、寶駿、斯柯達(dá)等品牌。斑馬網(wǎng)絡(luò)近兩年也飛速躋身獨(dú)角獸行列。

眾所周知，PC和手機(jī)界已經(jīng)誕生微軟、蘋果、谷歌三大OS霸主。而汽車的智能OS戰(zhàn)爭才剛剛開始，汽車產(chǎn)業(yè)迫切需要自帶生態(tài)的智能OS。斑馬網(wǎng)絡(luò)就是目前的入局搶跑者。通過將智能操作系統(tǒng)裝入汽車，成為汽車產(chǎn)品的一部分，斑馬網(wǎng)絡(luò)及其系統(tǒng)讓汽車制造業(yè)開始制造真正的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，即在汽車制造過程中，互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的賬號系統(tǒng)和支付等核心基礎(chǔ)設(shè)施就被安裝進(jìn)去。此次戰(zhàn)略合作，阿里祭出重金研發(fā)的YUNOS系統(tǒng)注入斑馬網(wǎng)絡(luò)，并向汽車全行業(yè)開放，進(jìn)一步顯示出要在汽車的智能OS領(lǐng)域大展宏圖之心。